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131.
提出了沈阳市在可持续发展方面存在的一些问题,针对性地提出搞好环境保护是实施可持续发展的关键,并论证了应当采取的对策.  相似文献   
132.
《建设项目竣工环境保护验收监测方案》是建设项目竣工环境保护验收的主要技术依据,应能反映环保设施和措施的运行及其效果,并按一定格式完成。以《某药厂口服制剂技改项目竣工验收监测报告》编写过程为实例,对其方式、方法、内容和重点进行探讨。  相似文献   
133.
通过14年在环境空气质量监测中,采用连续自动采样实验分析方法,介绍了环境空气监测点位的布设、连续采样监测技术及其运行管理。  相似文献   
134.
长江口岛屿湿地的底栖动物资源研究   总被引:31,自引:1,他引:31  
调查了长江口3个岛屿湿地的底栖动物资源及其生态特征和环境功能。经鉴定底栖无脊椎动物有41种,优势种为河蚬(Corbiculafluminea)、焦河蓝蛤(Potamocorbulaustulata)、缢蛏(Sinonovaculaconstricta)、麂眼螺(Rissoinasp.)、光滑狭口螺(Stenothyraglabra)、谭氏泥蟹(Ilyrplaxdeschampsi)、无齿相手蟹(Sesarmadenaani)和天津厚蟹(Helicetridenstientsinensis)。讨论了底栖动物资源的主要生态学特征及其环境功能,提出了对底栖动物资源合理利用与保护的建议。  相似文献   
135.
根据大量模式化参数,通过核算,得出了阜新市城区普通空气污染物的环境容量,给出了城区各分区及每个网格的分解量,应用这些成果,将对老污染源及新工业项目的环境管理,发挥极其重要的作用,对阜新市的可持续发展战略有着重要意义。  相似文献   
136.
童永斌 《交通环保》2005,26(1):39-40
介绍了舱底水的产生及危害。根据航行在长江上船舶的特点,分析了直接排放舱底水现象屡禁不绝的原因,并提出了防治污染的建议。  相似文献   
137.
广州地铁工程项目环境影响评价若干问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
以广州地铁六号线环境影响评价为例,结合国内外开展地铁工程项目环境影响评价的经验,对地铁项目环境影响评价的指导思想、评价重点、工程污染再分析及环境影响预测与评价等若干问题进行了探讨,以期为国内地铁工程环境影响评价工作的开展提供一些参考。  相似文献   
138.
废旧橡胶粉用于道路改性沥青的研究   总被引:20,自引:0,他引:20  
肖鹏  马爱群 《交通环保》2005,26(3):56-58
从环保的角度出发,利用废旧橡胶粉对道路沥青改性进行了试验研究,分析了废胶粉的细度及掺量对沥青性能的影响,并就橡胶粉改性沥青所采用的胶粉细度、掺量以及改性措施提出了合理的建议。  相似文献   
139.
环境影响的经济评价方法与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述了环境影响经济评价的程序。概述了环境影响货币化的3大类,共10种常用方法。运用人力资本法估算广州市大气污染引起的健康损害,损失达169 14亿元。  相似文献   
140.
Carbon dioxide (CO2) capture and storage is increasingly being considered as an important climate change mitigation option. This paper explores provisions for including geological CO2 storage in climate policy. The storage capacity of Norway's Continental Shelf is alone sufficient to store a large share of European CO2 emissions for many decades. If CO2 is injected into oil reservoirs there is an additional benefit in terms of enhanced oil recovery. However, there are significant technical and economic challenges, including the large investment in infrastructure required, with related economies of scale properties. Thus CO2 capture, transportation and storage projects are likely to be more economically attractive if developed on a large scale, which could mean involving two or more nations. An additional challenge is the risk of future leakages from storage sites, where the government must take on a major responsibility. In institutional and policy terms, important challenges are the unsettled status of geological CO2 storage as a policy measure in the Kyoto Protocol, lack of relevant reporting and verification procedures, and lack of decisions on how the option should be linked to the flexibility mechanisms under the Kyoto Protocol. In terms of competitiveness with expected prices for CO2 permits under Kyoto Protocol trading, the relatively high costs per tonne of CO2 stored means that geological CO2 storage is primarily of interest where enhanced oil recovery is possible. These shortcomings and uncertainties mean that companies and governments today only have weak incentives to venture into geological CO2 storage.  相似文献   
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