首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   734篇
  免费   68篇
  国内免费   131篇
安全科学   150篇
废物处理   34篇
环保管理   97篇
综合类   379篇
基础理论   80篇
污染及防治   60篇
评价与监测   88篇
社会与环境   23篇
灾害及防治   22篇
  2024年   1篇
  2023年   12篇
  2022年   17篇
  2021年   28篇
  2020年   23篇
  2019年   10篇
  2018年   20篇
  2017年   15篇
  2016年   25篇
  2015年   30篇
  2014年   30篇
  2013年   46篇
  2012年   63篇
  2011年   48篇
  2010年   37篇
  2009年   46篇
  2008年   31篇
  2007年   49篇
  2006年   63篇
  2005年   44篇
  2004年   33篇
  2003年   30篇
  2002年   38篇
  2001年   30篇
  2000年   23篇
  1999年   29篇
  1998年   17篇
  1997年   12篇
  1996年   15篇
  1995年   13篇
  1994年   12篇
  1993年   7篇
  1992年   6篇
  1991年   8篇
  1990年   6篇
  1989年   2篇
  1988年   3篇
  1986年   3篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1976年   1篇
  1972年   1篇
  1971年   1篇
排序方式: 共有933条查询结果,搜索用时 968 毫秒
11.
By means of chorion biopsy together with restriction endonuclease analysis of fetal DNA, first trimester diagnoses were successfully made in 33 fetuses at risk for Bart's hydrops fetalis. Seven pregnancies with Hb H or hydrops fetalis were therapeutically terminated before 4 months of gestation. Of the 26 pregnancies intended to continue, 18 have come to term with normal deliveries; one with threatened abortion was terminated at the end of the first trimester and, seven are progresssing normally.  相似文献   
12.
钢绞线逐根张拉下锚墩基床沉陷所致锚索预应力损失问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋良潍  黄润秋  许强 《地球与环境》2005,33(Z1):453-458
在预应力锚索锚墩下部地基岩土的基床系数较低情况下,采用钢绞线逐根张拉来施加预应力会导致较大的预应力损失以及各钢绞线较显著的预应力不均。基于锚墩基床岩土体的弹性压缩模型,理论探讨了钢绞线逐根对称循环张拉下的锚索预应力损失,及钢绞线的预应力均匀性问题。分析表明,基床系数越低,逐根张拉下的锚索预应力损失越大,且其所含各钢绞线预应力的均匀性越差;而同样荷载和基床系数下,锚索所含钢绞线根数越多, 逐根张拉后的预应力损失和不均匀性也越大。但采用分级循环张拉、正序张拉及调整、锚墩下部一定扩散角填石等工序及措施有助于减轻预应力损失和解决不均匀性问题。  相似文献   
13.
伶仃洋是珠江口东北部浅海湾,汇集珠江东四口门的来水,在潮间带及紧邻的潮下带(-5米以浅)形成大片海涂。土壤质地较粘重,有机质含量在1.5—2.2%之间,含盐量为0.2—1.5%,pH 为6.5—8.0,自然肥力较高,有很高的开发利用价值。因潮位带和生态条件不同,可分为 1.宜农围垦带,集中于西部浅滩,土壤含盐量较低,有机质和磷钾养分丰富,宜种水稻、甘蔗、香蕉等作物;2.水产养殖带,包括不宜围垦的潮间带和向海侧的潮下带,宜养鲻鱼、对虾、牡蛎等;3.城市、港口和工业填海造陆岸段,集中于东部浅滩。  相似文献   
14.
长春轻轨交通噪声环境影响评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕萍  沈万斌 《交通环保》2005,26(2):28-30
在分析轻轨交通特点基础上,对长春轻轨交通噪声环境影响进行了系统评价。评价结果表明:轻轨列车单独运行产生的噪声低于70dB,不超标;轻轨与铁路并行段,铁路交通噪声大于轻轨交通噪声,铁路噪声超标,应在并行段设置声屏障以保证交通噪声不超标;轻轨车内噪声比传统的有轨电车低14dB,有利于乘客身心健康,是较理想的城市交通工具。  相似文献   
15.
再燃脱硝的动力学模拟和组分影响分析   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
采用Gear算法模拟了再燃脱硝再燃区中化学反应过程,反应的热力学和动力学参数采用GRI3.0,模拟结果和实验结果作比较,说明该模拟可以用于预测再燃脱硝的基本过程。在模拟的基础上讨论了不同再燃燃料及其中的不同组分如HCN、NH3、H2和CO等对脱硝效果的影响。  相似文献   
16.
在线树脂富集流动注射法测定水中痕量酚   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了用流动注射分析中的流体动力学注入技术与在线树脂富集相结合的方式,富集水中痕量苯酚,以4-氨基安替比林比色法测定的方法。结果表明,当进样频率为24个样品每小时时,方法的检出限为0.05mg/L,线性范围为0.05~7mg/L;对水中苯酚重复测定10次,相对标准偏差小于2%;回收率为99%~105%。  相似文献   
17.
A stopped-flow reversed flow injection method for the determination of free cyanide is proposed. Pyridine-barbituric acid mixture is injected in the flow system as reagent to form the colour species with cyanide. The flow is stopped when the reagent zone comes in the flow cell, where absorbance-time data are collected at 580nm wavelength. The linear range of the determination is 0.1 -10μg/ml CN-. The sampling rate is 60h-1 and the relative standard deviation is 1.6% (n=16) at 5.0 μg/ml CN-1 level. With satisfactory results, the proposed method was applied to the determination of free cyanide in wastewater without sample pretreatment.  相似文献   
18.
公路的环境美学与景观   总被引:2,自引:1,他引:2  
公路建设作为人类实践创造活动之一,它为人们所提供的不仅仅是交通便捷与安全的享受,而且还应有视觉上的娱悦和满足。一条公路,可以吸引人们的视觉,也可以使人们熟视无睹。这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计和维护保养的程度。和谐、连贯、稳定等公路景观评价和设计中常常使用的概念。公路对景观的影响是不可避免的,符合美学原则的减轻措施是公路景观恢复的有效手段。一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致,应该充分利用地形和景色,包括一些当地最好的代表植物,使其融入自然。并且在可能的情况下,凭籍自己独到的设计和上乘的品质,使其成为一个旅游观赏景区。  相似文献   
19.
采用温锻制坯与冷摆辗相结合的复合成形工艺生产VE泵端面凸轮精密成形件,不仅材料利用率可达到95%左右;而且成形件的尺寸精度高,表面光洁度高,能有效地减少后续仿形磨削加工的余量,从而降低了生产成本,提高了生产效率。采用该工艺可以进行大批量生产,能满足我国轻型汽车VE泵的生产需要。  相似文献   
20.
利用印染厂碱减量废水脱硫试验及其应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了化纤印染厂坯布前处理工序产生的碱减量废水作锅炉烟气SO2脱硫剂的试验研究结果,分析了碱减量废水脱硫反应过程及其机理,同时设计了一套经济适用的新型的文丘里旋流湿式脱硫除尘器。工业性试验运行结果表明,利用碱减量废水脱硫以废治废,经济效益和环境效益显著。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号