县级环境监测站首次计量认证工作的探讨

分析了县级环境监测站的现状,探讨了首次计量认证工作的程序、应注意的问题。     

电除尘器粉尘层反电晕击穿厚度理论与试验

为了合理地确定静电除尘器清灰振打周期,通过理论与试验方法确定静电除尘器粉尘层反电晕击穿厚度很有必要的。首先基于静电学理论导出带电粉尘层内的电量分布和电场分布数学模型,然后根据粉尘层反电晕发生条件,得出粉尘层反电晕击穿厚度的计算式,结果表明,反电晕击穿厚度是粉尘比电阻、电晕电流密度及极配的函数。通过对高比电阻不同厚度的粉尘层的反电晕击穿试验研究,结果表明,各击穿点的连线呈较连续光滑的弧线,提出了利用伏安特性曲线确定粉尘层反电晕击穿厚度的简易图解法。     

广西东南部高温灾害气候特征分析

利用1953至2002年广西玉林市气温资料,统计分析了桂东南高温灾害天气气候特征,并概括出造成桂东南高温灾害天气的主要环流形势类型,总结出各种高温灾害天气环流形势的中短期预报方法和指标.     

内蒙古森林气象火险等级数值模拟个例研究

按照中尺度模式与统计方法相结合的思路,对缺少观测资料的森林地区进行气象火险等级模拟,可以达到森林火险预警的目的.采用这一方法可以大大提高森林气象火险服务的能力,提供具有高时空分辨率的森林火险预警信息.以1997年5月2日内蒙古绰尔发生的特大森林火灾为例,利用一个三维M-γ尺度大气-土壤耦合模式,对该地火灾发生前、中、后期的气象要素场进行了模拟,并根据森林气象火险等级综合指数,最后得到了研究区域的气象火险等级时空分布状况.结果表明,该中尺度模式模拟能力强,气象要素场的模拟结果基本符合山区气候变化规律,分析的森林气象火险等级分布与实际情况符合得较好.由此可见,采用中尺度模式进行火险预警的方法,可以为森林防火提供较为可靠的指导.     

高速铁路轮轨噪声及其控制措施

高速铁路的发展,列车速度的提高使铁路噪声污染也急剧增加,不可避免地对人类生活带来了极大的负面影响,因此,发展高速铁路必须考虑噪声问题。笔者从噪声对人类产生的负面影响入手,分析了高速铁路噪声产生的原理,论述了轮轨噪声的组成及各组成部分对轮轨噪声的贡献程度。结合铁路噪声的评价指标,借鉴国内外相关经验,分别从轨道结构和车辆两方面详细阐述了控制轮轨噪声的措施。并总结了为了控制轮轨噪声,今后应重点发展的方向和重视的问题,对降低高速铁路轮轨噪声具有一定的指导意义。     

灰色层次分析法在中小型电厂安全性评价中的应用

电厂安全性评价是综合运用安全系统工程的方法对系统的安全性进行度量和预测。笔者确定了电厂安全性评价的指标体系,提出了应用灰色层次分析法评价电厂安全性的方法与步骤。该方法能在缺资料、少信息条件下完成建模、预测和决策,将评价专家的分散信息处理成一个描述不同灰类程度的权向量并进行单值化处理,从而可得到受评电厂安全性体系的综合评价值和电厂安全性的等级划分,再应用灰色层次分析法对模型电厂进行了实际评价,其结论是可信、方法适用。     

电子安全监控系统(PES)失效与控制

随着电子安全监控系统(PES)的日益广泛应用,其系统自身的安全保护已成为安全科技最前沿的问题之一.本文论述了PES在安全系统中的主要应用领域,分析了PES出现故障和失误的原因主要分为硬件故障、系统失误和管理缺陷三大类,提出了建立PES安全保护系统的技术路线和提高系统可靠性的技术措施.建议我国从标准化的角度深入开展电子安全监控系统的安全性研究.     

Monod模型在潜流式人工湿地中的应用探讨

本文对一阶模型和零阶模型进行了比较，提出将Monod模型用于潜流式人工湿地的设计和运行之中。通过模型的动力学分析，表明负荷率和零阶去除率常数是决定潜流式人工湿地去除效果的基本参数，特别是在应用Monod模型时，可以得出湿地的最大去除率，从而避免在设计时引起尺寸过小。这有很重要的意义，说明湿地的负荷率有一个上限(这在一阶模型中是得不到的)。另外，本文还引进了一个新的无量纲参数无量钢参数Ω——湿地去除效率因子，作为比较湿地运行效果的有效方式。     

循环水旁滤中试研究

目前所使用的纤维束过滤器经多次检测出水浊度往往大于进水浊度,其主要原因是纤维束已受污染,并且很难冲洗干净。因此选用高效流砂过滤器进行循环水旁滤处理,实验表明在使用高效流砂过滤器时,投加聚合氯化铝(PAC)处理效果非常理想。在PAC投量为5～10 mg/L时,平均去除率达到83%,平均进水浊度7.05NTU,平均出水浊度为1.2NTU。完全能够满足旁滤的要求。     

EE型电除尘器在200MW机组上的应用

介绍了EE型电除尘器在安徽准北发电厂200MW发电机组配套锅炉上的应用情况以及处理高比电阻粉尘的方法。