Roads and Landscape Pattern in Northern Wisconsin Based on a Comparison of Four Road Data Sources

Abstract:  Roads are important components of landscapes; they fragment habitat, facilitate invasive species spread, alter hydrology, and influence patterns of land use. Previous research on the ecological impacts of roads may have underestimated their effect because currently available sources of road data do not include the full road network. We compared differences in road density and landscape pattern among U.S. Census Bureau TIGER line files, U.S. Geological Survey 1:100,000-scale digital line graphs, and U.S. Geological Survey 1:24,000-scale digital raster graphics in northern Wisconsin to road data derived from 1:40,000-scale digital orthophotos. Road density measured from digital orthophotos (2.82 km/km²) was significantly greater than that of digital raster graphics (1.62 km/km²) and more than double that of digital line graphs (1.21 km/km²) and TIGER (1.27 km/km²) data. The increased road densities in raster graphics and orthophoto data were mainly due to the addition of minor roads. When all roads were used to define patch boundaries, landscape metrics produced with orthophoto data showed significantly greater levels of fragmentation than those based on line or raster graphics. For example, maximum patch size was 1074 ha and total edge was 109 km for line graphs, compared with 686 ha and 211 km for orthophoto data. Roads are missing in commonly used data, primarily because mapping standards systematically exclude minor roads. These standards are not ecologically based and may result in false assumptions about the ecological effects of roads. We recommend that future studies take special consideration of the completeness of road data and consider whether all ecologically relevant roads are included.     

东北过伐林灌木层物种多样性与林分因子的典型相关分析

研究林分特征尤其是经营上可以控制的因子对生物多样性的影响，将有助于制定合理的经营措施来维持和保护生物多样性，本文作者以我国东北过伐林区3种典型天然林类型为对象，采用典型相关分析方法，研究影响灌木层物种多样性的主要因子。结果表明：影响灌木层物种多样性的主要因子包括土壤含水率，树种多样性和林分密度；灌木层多样性组的变异被林分组第一典型变量解释的比例为68.32%,仍有31.68%的变异不能得到解释。     

秋色叶树种在园林造景中的应用

秋色叶树种是园林造景中重要的观赏树种之一，我国秋色叶树木资源十分丰富，开发利用秋色叶树木资源对我国园林建设具有重要意义．作者分析了秋色叶树种内涵，主要树种的性状、特征、观赏价值及在我国自然秋色景观中的应用等，初步探讨了它们在城市园林造景中应用方式、应用前景，提出了秋色叶树种选择应用的原则及应注意的问题．     

城市绿地系统景观生态规划探讨

从景观生态的角度对城市绿地系统进行规划探讨,能够为绿地系统规划布局提供科学的理论指导。在介绍了对绿地系统规划有重要指导意义的景观生态理论的基础上,以常州市新北区为例,进行实证研究,概括了其绿地现状并指出了其存在一系列问题,进而利用景观生态的基本原理,对本区域的绿地系统进行规划研究。将整个研究地区分成“区域层面、分区层面以及具体规划设计层面”3个尺度层面,并且在每个层面利用景观生态中相关原理分别进行研究,最终形成层次分明、在功能上相互补充、有机联系的绿地系统结构。     

西南岩溶山区景观生态特征与景观生态建设

探讨了西南岩溶山区景观生态结构与功能以及景观生态过程的不同于其他区域的基本特征，尝试从景观角度认识西南岩溶区生态空间特性与演化过程。受地质地貌和土地利用的影响。西南岩溶山区景观基质脆弱、景观格局分异明显，具破碎化与景观结构粗粒化、景观动态变化范围大且速度快、整体退化明显的特点，以石漠化为特征的景观演化削弱了岩溶生态系统的生态服务功能。岩溶山区的景观生态建设须充分认识岩溶山区资源环境优势，充分利用当地的适生植物资源，协调生态效应和水文效应，促进水土资源的有效保持向高效利用发展，形成新的高效、和谐的人工自然景观。今后应把景观格局与生态过程结合起来、与人文因子和地学背景结合起来，加强小尺度的景观变化研究。     

徐州市景观生态调控途径

从全新的角度提出了城市景观生态调控的概念。在分析了徐州市景观现状和问题的基础上,根据调控理念和调控目标,从空间、技术、政策3个方面提出了4个调控途径10个调控措施,从而可以在一定程度上缓解徐州可持续发展中的景观生态瓶颈问题,并为其它城市解决景观问题提供借鉴。     

关于风景评价中心理物理学方法局限性的探讨

由于对西方风景评价理论和方法缺乏足够的了解和深入的研究，现今国内对其中的心理物理学方法及其作用产生了一些误解。本文在扼要介绍了心理物理学派的主要方法思路之后，着重对该学派所存在的重大理论缺陷和方法局限性做了较深入的分析。     

生物多样性与城市景观生态建设

论述了生物多样性在城市景观中的重要作用，生物多样的现代城市中的衰落以及城市生物多样性保护与景观生态建设的关系，提出应将生物多样性保护计划同城市景观生态建设结合起来。     

辽河三角洲的自然资源与区域开发

辽河三角洲有丰富的地上和地下资源，是农业综合开发和油田建设的重点地区。其区域资源开发以油田、稻田、苇田和虾田开发为核心，在土地利用主要做到全面规划与统筹兼顾；对淡水资源不足的问题要从开源与节流两方面来进行解决；对河口湿地景观生态系统要注意保护，发挥业已建立的自然保护区的功能；对河口湾水产资源更要加强保护与培育。