首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2947篇
  免费   346篇
  国内免费   1341篇
安全科学   772篇
废物处理   76篇
环保管理   261篇
综合类   2278篇
基础理论   548篇
环境理论   1篇
污染及防治   423篇
评价与监测   142篇
社会与环境   72篇
灾害及防治   61篇
  2024年   10篇
  2023年   77篇
  2022年   152篇
  2021年   148篇
  2020年   167篇
  2019年   138篇
  2018年   126篇
  2017年   145篇
  2016年   150篇
  2015年   171篇
  2014年   131篇
  2013年   283篇
  2012年   273篇
  2011年   223篇
  2010年   182篇
  2009年   221篇
  2008年   204篇
  2007年   258篇
  2006年   258篇
  2005年   222篇
  2004年   202篇
  2003年   135篇
  2002年   105篇
  2001年   107篇
  2000年   97篇
  1999年   77篇
  1998年   63篇
  1997年   59篇
  1996年   50篇
  1995年   44篇
  1994年   18篇
  1993年   31篇
  1992年   24篇
  1991年   7篇
  1990年   5篇
  1989年   10篇
  1988年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1982年   5篇
  1981年   2篇
  1980年   3篇
  1979年   2篇
  1978年   2篇
  1975年   1篇
  1973年   3篇
  1972年   2篇
  1971年   30篇
  1970年   1篇
排序方式: 共有4634条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
根据扁矩形消声通道二维消声理论替代一维理论导出的消声系数Φ(α),研究了障板消声结构的Φ(α)计算机程序和消声量与障板几何尺寸的关系  相似文献   
92.
Fed-batch cultures of recombinantEscherichia coli strains were carried out for the production of poly(3-hydroxybutyric acid) (PHB) in a chemically defined medium. TheE. coli strains used were XL1-Blue, harboring pSYL105, a stable high-copy number plasmid containing theAlcaligenes eutrophus polyhydroxyalkanoate (PHA) genes, and XL1-Blue, harboring pSYL107, which is pSYL105 containing theE. coli ftsZ gene to suppress filamentation. With XL1-Blue(pSYL105) the final cell mass and PHB concentration obtained in 62 h were 102 and 22.5 g/L, respectively. Fed-batch culture of XL1-Blue(pSYL107) under identical conditions resulted in a final cell mass and PHB concentration of 127.5 and 48.2 g/L, respectively. The PHB contents obtained with XL1-Blue(pSYL105) and XL1-Blue(pSYL107) were 22.1 and 37.8%, respectively. Therefore, PHB was more efficiently produced in a defined medium by employing filamentation-suppressed recombinantE. coli.  相似文献   
93.
Synthesis of poly(hydroxyalkanoate) from hydrolyzed linseed oil   总被引:3,自引:0,他引:3  
Pseudomonas putida was grown on a mixture of long-chain fatty acids obtained by hydrolysis of linseed oil. A poly(3-hydroxyalkanoate) containing 51.2% of unsaturated monomers was obtained. A considerable percentage (13.6%) was constituted by C14 and C16 monomers containing three double-bonds in the side chains. The polymer showed a high tendency to crosslink when it was kept in presence of air. In the crosslinked polymer no polyunsaturated monomers could be detected.  相似文献   
94.
孔伟 《环境技术》1997,(3):32-35
通过对变流量冷冻水系统的分析指出,在运用平衡调温调湿方式的空调系统中,应用变流量冷冻水系统可以较大地节约能源和投资;并提出了实现这种应用的方法。  相似文献   
95.
基于神经网络的重大危险源动态分级研究   总被引:8,自引:2,他引:8  
利用自组织神经网络对重大危险源进行动态分级研究,介绍了神经网络的模式聚类即分级法的自组织学习过程和算法,克服了以往危险源分级方法的某些局限性。在计算机上进行的模拟计算表明:基于自组织神经网络的重大危险源动态分级方法是合理可行的  相似文献   
96.
青藏铁路救援指挥系统的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对青藏铁路特点及运营模式的分析,提出构建青藏铁路事故救援指挥系统的重要性。结合青藏铁路信息化总体规划,在充分利用青藏铁路各信息系统及通讯网络基础上,利用地理信息系统(GIS)技术和无线通讯技术,建设具有指挥、控制、通信及情报(C3I)功能的青藏铁路事故救援指挥系统。提出了系统应达到的目标功能,结合青藏铁路生产作业实际情况,给出了系统实现的信息流程、体系结构,并开发了原型系统。系统将青藏铁路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图、图像等方式展示出来,实现了救援预案管理和智能化查询、匹配;并通过应急无线通讯设备实现事故现场视频、图像实时播放及指挥调度与事故现场间的语音双向通讯;同时可建立事故数据库,为统计报告和事故分析服务。  相似文献   
97.
矿井提升机盘闸制动系统工作状态监控与安全   总被引:3,自引:0,他引:3  
运用故障树分析(FTA)方法分析矿井提升机盘式制动系统故障原因,包括机械故障、摩擦系数故障、液压故障等,提出矿井提升机盘闸制动系统的故障树,并给出了系统状态计算机测控系统方案。采用现代检测与计算机技术,对盘闸制动系统的主要故障进行综合检测;对摩擦系数进行间接检测;研究成果,为故障报警与控制提供了保障,报警与控制结合,提高了提升机盘闸制动系统的安全性。  相似文献   
98.
活性粉末混凝土(RPC)箱梁剪力滞效应有限元分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
笔者对为青藏线设计的 32m铁路预应力活性粉末混凝土单箱单室箱梁进行了有限元分析 ,对其剪力滞分布规律进行了研究 ,并且分析了不同工况对梁剪力滞效应的影响。分析结果表明预应力活性粉末混凝土箱梁具有一定的剪力滞效应 ,剪力滞系数在 1.0~ 1.1之间。笔者得到的结果可以为今后活性粉末混凝土梁的设计提供参考 ,这对于加速箱梁剪力滞理论的深入研究 ,为大跨、新型桥梁结构的性能评价提供正确的分析有一定的参考价值。  相似文献   
99.
复杂工业系统中班组人因失误分析   总被引:1,自引:3,他引:1  
在复杂工业系统中 ,人因可靠性分析 (HRA)是预防和减少人因失误的有效方法。人在复杂工业系统中的生产活动 ,往往是由组织中班组成员集体完成的 ,完整的HRA必须充分考虑班组人误的产生。班组人误的产生有其自身的规律 ,如何合理地定义人员行为形成因子 (PSFs)是班组人因失误分析的难点 ,也是班组人因失误分析的重要手段 ,被广泛应用在核电厂 ,航空和造船工业领域的事故分析中。笔者详细分析和探讨了班组人因失误的定义、产生过程及相关的人的行为形成因子 ,以期能使大规模工业系统中的人因失误分析更加合理和完善。  相似文献   
100.
空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究   总被引:10,自引:2,他引:10  
人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号