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61.
IntroductionRecently,someinstallationswithspecialconstructionforextractingcontaminantgas,suchasanexhausttoweroftheundergroundtunnel,etc.weresetupinurbanandindustrialcomplexareas.Theeffectsoftheseconstructionsontheflowandtherebyonthelocaldispersionoft…  相似文献   
62.
城市生活垃圾无害化处理工艺   总被引:4,自引:4,他引:4  
根据武汉市金口、郭茨口两个垃圾处理场情况 ,分析了城市生活垃圾处理现状及其危害 ,阐述了生活垃圾无害化处理工艺 ,提出生活垃圾无害化处理不仅可以实现资源的持续利用 ,而且奠定了城市可持续发展的基础  相似文献   
63.
对中国城市环境地质工作的思考   总被引:9,自引:1,他引:9  
本文回顾了国内外城市地质工作的发展历程,阐述了中国城市地质工人的发展方向和重点工作领域。指出城市地质工作必须服务于城市(城市群,经济开发区)的规划,建设和管理,为城市社会经济可持续发展,减灾防灾提供具有针对性,实用性和超前性的基础地质资料和成果。由于中国城市的规模,性质,自然资源承载力,地质环境特征不同,城市环境地质调查,评价的对象,内容也将有所差异。归纳起来,城市地质的重点工作领域为:城市可持续发展,城市可持续发展的资源开发战略与对策,城市地质环境容量及脆弱性分析。城市地质灾害:城市地质灾害风险,影响面,易损性及对灾害的反应,城市环境变化的地质指标体系,城市环境地质综合研究:城市环境地质调查评价的新理论,新方法,新技术,城市环境地质图纱的编制。数字城市环境地质:GIS平台上的地质空间数据库,城市地质环境动态分析,评价,决策系统和地质灾害预警预报系统。  相似文献   
64.
铁路环境噪声对居民冲击影响的模糊综合评价   总被引:10,自引:0,他引:10  
铁路环境噪声对居民的冲击影响程度不仅与列车运行辐射噪声级有关,而且还与人口密度,及白天、夜间的人口比例等因素有关。考虑以上诸多因素,采用模糊综合评价方法进行铁路环境噪声对居民的冲击影响的综合比较评价,并通过实例验证了该方法的有效性和可靠性,为铁路环境噪声评价提供了新的方法。  相似文献   
65.
海南岛水稻气候生产潜力和人口承载量的估算   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文从海南岛自然优势出发,采用联合国粮农组织《产量与水的关系》中介绍的气候生产潜力的农业生态方法: 计算了海南水稻的气候生产潜力,从海南岛水稻生产和人口的现状出发,采用灰色系统中的GM(1,1)预测模型:计算和探讨了当前和未来水稻生产的人口承载量问题。试图揭示水稻生产的现状、问题和发展前景,为全岛水稻的产、销、购提供科学依据。  相似文献   
66.
土地资源承载力若干问题浅析   总被引:26,自引:4,他引:26  
本文就当前土地资源承载力研究中所遇到的若干问题,从土地资源承载力定义的理解、土地生产力的计算、单产预测、土地资源评价和土地利用结构调整等5个方面进行了探讨。 如何定义和理解土地资源人口承载力是进行这项研究的关键。以研究土地资源人口承载力为目的的土地资源评价是进行土地生产力计算和土地利用结构调整必不可少的基础。根据统计资料预测的作物单产,不能反映出土地生产力,而使用农业生态地带法计算作物单产目前也存在着一些问题。  相似文献   
67.
秦皇岛近海养殖区域夜光藻种群动态与环境温度的关系   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过对秦皇岛近海养殖区夜光藻的调查,分析研究了夜光藻种群的动态与温度变化的关系。结论:夜光藻在秦皇岛近海养殖区内出现在3月份,并在7月份出现密度高峰,9—10月份偶有出现,11—2月份则未出现。夜光藻最高密度出现的温度为25—26℃,夜光藻在秦皇岛近海的出现及7月份的密度高峰与水温的变化密切相关。  相似文献   
68.
ABSTRACT: This paper presents the results of a study on the use of continuous stage data to describe the relation between urban development and three aspects of hydrologic condition that are thought to influence stream ecosystems—overall stage variability, stream flashiness, and the duration of extreme‐stage conditions. This relation is examined using data from more than 70 watersheds in three contrasting environmental settings—the humid Northeast (the metropolitan Boston, Massachusetts, area); the very humid Southeast (the metropolitan Birmingham, Alabama, area); and the semiarid West (the metropolitan Salt Lake City, Utah, area). Results from the Birmingham and Boston studies provide evidence linking increased urbanization with stream flashiness. Fragmentation of developed land cover patches appears to ameliorate the effects of urbanization on overall variability and flashiness. There was less success in relating urbanization and streamflow conditions in the Salt Lake City study. A related investigation of six North Carolina sites with long term discharge and stage data indicated that hydrologic condition metrics developed using continuous stage data are comparable to flow based metrics, particularly for stream flashiness measures.  相似文献   
69.
研究了柴油机掺烧液化石油气(LPG)以降低黑烟排放的技术方案,并开发出了一种以独特型板调节装置为特征的机械控制式柴油/LPG双燃料供给系统。发动机不改变原有结构加装该系统后即成为柴油/LPG双燃料发动机,可以同时燃烧柴油和LPG两种燃料,并且在整个工作范围内,随着工况变化能够按照预先优化设定的型板型线规律而自动调节柴油/LPG供给量比例,使烟度降低50%以上,同时满足经济性、动力性以及操作性能等要求,此外,也可以切换为单独燃烧柴油,而不改变发动机的原有性能。该系统结构简单、成本低廉,非常适合于改装城市在用公交车,降低其黑烟排放。  相似文献   
70.
The major topographic, mesoscale, and urban influences on the wind patterns of the City of São Paulo are characterized using one year of surface wind velocity data observed at 11 surface stations within its urban limits. The data was used to study the diurnal and annual variations of wind velocity and horizontal wind divergence within the city. Results showed that the circulation over the investigated area is dominated by three major factors: sea breeze; mountain-valley circulations; and urban effects, such as roughness, building-barrier, and urban heat island. The sea breeze was found to be the dominant feature of the monthly-averaged diurnal variation of São Paulo surface winds during the eight warmest months of the year. The sea breeze front induces a velocity minimum at the time of its passage and a post-frontal afternoon velocity maximum. Mountain-valley thermal effects on the flow can be seen in the temporal divergence/convergence patterns. These thermal effects tend to be more important during colder months, at night, and when the wind velocities are low. Nighttime downslope convergent flows are present over the city during winter and spring and daytime upslope divergent flows are present over the city during summer months.  相似文献   
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