江西省丹霞地貌发育规律及旅游区划研究

江西省燕山—喜马拉雅运动以块断作用为主,形成了一系列断裂隆起带和断陷盆地,白垩纪、早第三纪红层发育齐全。丹霞地貌主要发育于上白垩统紫红色含钙粗碎屑岩中,受盆缘断裂和中幼年河流控制,是晚第三纪以来新构造运动间歇性隆升,伴随着断裂切割、流水冲刷和风化剥蚀的产物。根据陆地卫星TM图像解译和野外实地调查,查明了全省共有丹霞地貌景观资源123处,其中新发现景点78处。丹霞地貌景观主要分布在该省周边丘陵低山区,明显受不同级别河流的流域控制,具带状分布规律,可划分出9个景观集中分布区域。赣东、赣东南丹霞地貌景观最为密集,结合红色旅游和客家文化特色,该区具有强劲的丹霞地貌旅游开发潜力。     

拼焊板在盒形件拉伸过程中的焊缝移动研究

分析了激光拼焊板在冲压成形过程中焊缝移动的基本原理 ,推导了单向拉伸情况下焊缝移动的基本公式 ;概述了拼焊板数值模拟建模的基本方法 ,并运用商业有限元软件AutoForm对盒形件拉伸过程中的焊缝移动进行了预测 ,将分析结果与国外实验结果进行对比 ,得出初始焊缝位置对焊缝移动的影响的基本规律     

湖北黄梅乱泥滩花岗岩体的冷却史和运动轨迹

运用冷却年龄理论研究乱泥滩花岗岩体的冷却史,从124.1Ma岩体定位至80Ma暴露地表,平均冷却速率为17.6℃/Ma.平均隆起上升速度为0.11mm/y,其间经历了四个冷却和隆起上升阶段。与古地磁学结合确定岩体的移动轨迹:在122Mn-105Ma期间岩体移动方向指向NNw;105Ma—80Ma期间转向NEE方向。其平均推移速度为4.0cm/y.在不同时期移动方向和速度不同,反映各时期本区构造发展的趋势和强度。这一结果得到本区区域地质构造相同期沉积地层古地磁资料的证实。     

年轮化学示踪环境重金属污染研究进展

年轮化学是利用树木年轮化学组成示踪环境污染历史以及元素在环境中运移特征的新兴学科,已经在反演高分辨率环境污染历史、再现污染物进入植被生态系统的空间途径、重金属污染源示踪,以及环境保护指导等方面取得了重要研究进展。文章概述了年轮化学示踪环境重金属污染基本原理,重金属元素进入树木的基本途径,及其在树轮中的迁移特性;并对树轮重金属元素径向迁移驱动机制提出了假设。     

用TDR确定沙壤土非饱和淹灌条件下NH_4~+的硝化反应及NO_3~-的入渗迁移

对于沙壤土柱实验，用ＴＤＲ（时间域反射计）结合土壤抽提液的溶质分析，研究了在非饱和灌溉条件下的硝化和ＮＯ－３的迁移．测得的土壤体电导率与土壤抽提液的电导率之比和土壤含水量成线性关系，籍此用ＴＤＲ可以确定非饱和灌溉条件下土壤中溶质浓度的变化规律；硝化过程是在土壤表层的不连通的小孔隙中进行的，几乎不受水分运动的影响；由示踪剂Ｂｒ－的入渗及土壤表层的ＮＯ－３（相当于ＴＤＲ测得的电导率值）入渗分布得出，入渗是按活塞推移作用进行的，借此方法可以研究非饱和入渗的机理．     

基于Pyrosim的宿舍楼火灾模拟分析

为研究不同火灾工况对宿舍楼火灾过程的影响,应用Pyrosim对某大学东六宿舍进行火灾动态模拟,对比分析了宿舍大楼所有门窗全开状态和着火房间窗户闭合、门在20 s后打开的状态下,宿舍楼各部分温度、烟气层高度、门窗热流量及烟气蔓延特点。Pyrosim模拟结果表明,在火灾爆发的前20 s内,火势发展与门窗开合状态无关。在火灾中后期,门窗全开状态下,着火房间的温度及热流量较低、烟气层离地的高度较高,着火房间上方的宿舍受烟气影响较为严重;而在着火房间窗户闭合、门在20 s后打开状态下,横向走廊及各层楼梯处受烟气影响较严重。     

Potential of a Precrash Lateral Occupant Movement in Side Collisions of (Electric) Minicars

Objective: In minicars, the survival space between the side structure and occupant is smaller than in conventional cars. This is an issue in side collisions. Therefore, in this article a solution is studied in which a lateral seat movement is imposed in the precrash phase. It generates a pre-acceleration and an initial velocity of the occupant, thus reducing the loads due to the side impact.

Methods: The assessment of the potential is done by numerical simulations and a full-vehicle crash test. The optimal parameters of the restraint system including the precrash movement, time-to-fire of head and side airbag, etc., are found using metamodel-based optimization methods by minimizing occupant loads according to European New Car Assessment Programme (Euro NCAP).

Results: The metamodel-based optimization approach is able to tune the restraint system parameters. The numerical simulations show a significant averaged reduction of 22.3% in occupant loads.

Conclusion: The results show that the lateral precrash occupant movement offers better occupant protection in side collisions.     

从某正样机的鉴定试验谈可靠性试验设计

介绍了在正样机定型质量控制过程中,强化鉴定试验可靠性设计方法研究。从编制鉴定试验大纲、方案评审、试验程序控制、试验数据分析、试验过程组织和技术能力提高等关键环节入手。确定正样机置信水平,得出正样机功能及主要性能满足战术技术指标要求。     

上呼吸道内可吸入颗粒物运动及沉降的模拟研究

建立了一个从人体口腔到前3级支气管的上呼吸道3维几何模型和流场计算模型以及可吸入颗粒物运动模型.将数值模拟结果与相关的实验数据进行了对比,表明数值模拟结果与实验结果基本吻合.在此基础上,在拉格朗日框架下追踪研究了可吸入颗粒物的运动轨迹,并统计了颗粒物在气道内不同部位的沉积分数;对人体上呼吸道内可吸入颗粒物的运动及沉积过程以及影响因素进行了分析.结果表明,可吸入颗粒物在上呼吸道内不同部位的沉积与呼吸强度、颗粒物密度以及粒径等因素密切相关;高呼吸强度时颗粒物在气管内的沉积分数明显升高,且随粒径的增大呈下降趋势;颗粒物在喉部的沉积分数最大,可以达到35%左右,但沉积分数受呼吸强度和粒径的影响相对较小;颗粒物在支气管内的沉积分数随粒径增大呈明显下降趋势;中小呼吸强度下颗粒物在支气管内的沉积分数明显高于高呼吸强度下的沉积分数.研究成果可以为可吸入颗粒物对人体健康影响的研究以及医学中气溶胶吸入疗法的研究等提供一定的依据.     

冬季污水处理厂现状及运行管理

简要介绍了淮安市四季青污水处理厂基本概况与主要设备,针对冬季雨雪天气及较低温度情况,对A曝与B曝所呈现的不同问题和现状进行了简述,并根据污泥负荷、效率变化等指标,得出了生物活性相对值随水温变化的曲线,同时还列举了构筑物、机械设备及仪表曾出现过的异常情况,提出了一些可行性对策与预防措施,如提前做好机械设备的维护与保养,在冬季加大A、B段污泥回流比,确保微生物处在较佳状态,从而保证出水达标。