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城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送. 相似文献
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发达国家工业绿色化过程及其启示 总被引:2,自引:0,他引:2
工业绿色化 ,即工业企业面对来自政府、公众、市场的环境压力 ,调整其思维和行为方式 ,减少污染 ,使整个投入、生产及产出过程与提高人类生存环境质量的目标相协调。发达国家工业污染增加的趋势有其新特点 ,工业企业环境压力的作用强度随时间发生变化。在不同时期 ,企业对环境压力做出的响应也有所不同。我国处于工业化加速阶段 ,环境问题突出。发达国家环境保护和管理的经验 ,值得我们借鉴 相似文献
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丁宁 《中国环境管理干部学院学报》2021,(4):1-4
《民法典》合同编对于涉环境保护的合同纠纷问题的解决更多依靠合同效力审查,"绿色原则"在合同编中的贯彻和应用依然不足,当前"绿色原则"在《民法典》合同编中还存在公法与私法之争、法条与实践脱钩等诸多问题.应将对"绿色原则"的考量融入合同编的诸多条款中.具体来说,应延续传统的环境利益归属于社会公共利益的相关规定,在《民法典》... 相似文献
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绿色转型有企业、政府、消费者和产业的四种动力,不能单纯依靠企业自身完成绿色转型。企业转型过程中要注意要发挥地方积极性,增强国家的统筹力。改变过去以惩罚为主的政策,提高激励措施。引进第三方监督机构,加强行业自律,用外部环境建设来引导企业实现绿色转型。 相似文献
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绿色增长的重点:传统产业绿色化 总被引:1,自引:0,他引:1
未来一段时期,中国将继续处在大开发阶段.资源密集型产业仍将是拉动中国经济增长的支柱。展望“十二五”绿色产业发展.重点应放在传统产业的绿色化上.而不是抛开传统产业。低碳经济是产业绿色化的方向.在低碳技术的创新能力上.中国与发达国家的差距相对较小,应努力抢占制高点,构建创新链,做好人才培养、技术研发和配套基础设施的建设。 相似文献
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冷却水缓蚀阻垢剂的绿色化研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
简要介绍了工业循环冷却水缓蚀阻垢剂的发展概况,阐述了低磷聚合物及新型无磷缓蚀阻垢剂的研究现状并指出了今后的发展方向。 相似文献
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浅析企业“绿色化”支持系统可持续设计 总被引:7,自引:0,他引:7
所谓企业“绿色化”是指企业基于绿色化战略,以绿色技术采用为其内在需求,积极开展绿色营销,建立企业绿色文化,进而创建以追求经济效益和环境效益最优化为其目标的新型企业组织形式的过程。企业“绿色化”作为企业由经济人转变为社会人,进而向生态人演进的必然选择,必须具备五大支持系统:绿色战略、绿色企业家、绿色技术创新、绿色基金、绿色企业文化。 相似文献
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企业环境行为:环境政策研究的微观视角 总被引:1,自引:0,他引:1
企业环境行为是是企业面对来自政府、公众、市场等方面的压力.而采取的宏观战略和制度变革、内部具体生产的调整等措施和手段.是环境政策效果的具体体现。政府、公众和市场压力在不同阶段发挥着不同的作用。在工业绿色化的初级阶段以政府压力为主。随着公众和企业更多地参与到环保行动中来.来自市场及社区的压力逐渐成为企业环境行为的主导驱动力量。我国正处于工业化加速阶段.环境问题突出.必须积极开展对企业环境行为的研究,探求环境压力与企业环境行为转变的内在关系.找到促进企业改善环境行为和表现的最优方式,为我国环境政策的制定提供决策支持。 相似文献