大流量孔口流量计的校准、数据处理及误差分析

用罗兹流量计校准孔口流量计,用温度和大气压力对孔口流量计的负压进行修正,使孔口流量计的流量和压力修正项间的关系为一直线,得到孔口流量计的标准曲线并评价其精度。探讨了孔口流量计流量不确定度的主要来源,为精度控制提供了理论依据。      

确定测量结果符合CISPR 14-1:2020时应用测量不确定度的综述

CISPR14-1:2020要求在确定测量结果是否符合该标准中相应限值时,应考虑按照CISPR16-4-2:2011/AMD1:2014要求的测量设备和设施的不确定度。在进行结果符合性判定时,应结合实验室评定的测量不确定度Ulab与CISPR16-4-2:2011/AMD1:2014要求的测量不确定度UCISPR的大小下结论。本文对CISPR14-1:2020中如何结合实验室测量不确定度Ulab及CISPR要求的测量设备和设施的不确定度U CISPR进行结果符合性判定进行综述。     

政策工具何以缓解环境不平等？

良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉,人人享有生活环境安全健康的权利,但不可否认的是环境不平等问题长期存在,如何在环境治理中同时实现效率与公平,是亟待深入研究的重要课题。以往研究多从种族和收入水平角度分析环境不平等的影响因素,却较少探讨政策工具及其组合对环境不平等的影响。为弥补这一不足,该研究基于278个地级市二氧化硫排放量数据,利用威廉逊系数测度2003—2019年25个省和地区的环境不平等指数,运用固定效应面板模型、门槛效应模型实证检验政策工具与环境不平等间的复杂关系。研究发现：(1)中国省域环境不平等整体呈现先缓慢下降后上升的趋势,东中西部地区间存在明显区域异质性;同时存在环境质量改善而不平等加剧的错配现象,如何提高少数人的环境福利成为今后环境治理的重点。(2)命令控制型政策工具因具有注重公平与公众诉求的特性,可在一定程度上缓解省域环境不平等,而市场型政策工具追求治理效率的特性会使其显著加剧省域环境不平等。(3)污染水平和创新水平越高,越有利于命令控制型政策工具缓解省域环境不平等;而市场型政策工具则会在低污染水平和高创新水平下,加剧环境不平等。基于上述结论,应从重视...     

化学物危害特征描述中不确定系数制定的研究进展及其应用

不确定系数的制定是化学物危害特征描述中的一个关键步骤,对于健康指导值的推导和分析风险评估结果的不确定性具有重要意义。在实际应用中,不确定系数主要包括默认的不确定系数、额外的不确定系数和其他来源的不确定系数。默认的不确定系数主要涉及物种间外推以及物种内/人群间外推。本文详细介绍了默认不确定系数的构成、优化方法、不确定性分析的新策略和新方法以及决策流程及其应用,以期为评估者更好地理解和开展化学物危害特征描述中的不确定性分析提供科学依据。     

车辆主动安全技术新趋势

车辆主动安全系统即通过安装在车辆上的传感器来实时监测车辆的运行状态,当车辆出现不稳定的或危险的工况时,系统会主动地干预修正车辆的运行状态,让车辆保持在安全的运行工况,阻止事故的发生或者降低事故造成的伤害和损失。     

安全观察方法在隐患排查工作中的运用

本文介绍了安全观察的概念,分析了实施安全观察的目的和关键环节、安全观察的流程及方法,以及安全观察总结分析的步骤。这种方法可以广泛地运用于隐患排查工作中,可以对不安全行为和状况进行有效控制,进而直接降低伤亡事故的发生概率。安全观察数据的分析使用,可以帮助企业有效识别安全管理当中的薄弱环节,为企业安全管理决策提供参考和依据。     

车间员工手机使用现状及影响因子研究

随着电子科技的快速发展,手机在人们生活和交流中起着越来越重要的作用,但因不恰当场合使用手机而导致的问题也越来越突出。为提升企业安全管理水平,预控生产中员工因使用手机而导致不安全行为,需研究员工工作期间使用手机的现状、程度及影响因子。通过分层抽样和方便取样法对某中外合资企业员工和管理者进行问卷调查,研究了员工手机使用现状、动机,探讨了手机使用特点,并分析了手机使用与各因素间的相关性。结果表明,员工工作期间使用手机的现象很普遍;手机使用与手机类型、年龄的关系显著;与性别、文化程度、婚姻状况关系不显著;使用手机的动机强度依次为接打电话、看时间、接发信息、娱乐、工作交流;管理者与员工就工作期间使用手机的安全性在认识上有一定差异,管理者的安全意识强于员工。在车间适当位置增加时钟、安插禁止使用手机的安全警示牌、加强安全教育等措施对抑制员工使用手机有较好的效果。     

近50 a澴河上游汛期降雨径流多尺度时空演变

人类活动和气候变化可能导致水文资料的一致性遭到破坏。为研究澴河上游汛期降雨、径流的一致性,基于澴河花园水文站及流域内6个雨量站1963~2013年汛期实测资料,以全汛期、最大1日、3日、7日为时间尺度,首先通过Pettitt检验和Mann-Kendall检验对降雨、径流序列进行趋势与突变检验;其次采用不均匀系数和重心模型对降雨时空变化进行定量分析,基于日流量历时曲线分析不同相对历时流量的变化规律;最后分析降雨径流关系的时间变化特征。结果表明:澴河上游流域汛期降雨存在不显著下降趋势,各历时降雨空间分布未发生显著变化,降雨重心基本分布在广水站和草店站之间。花园站汛期平均流量呈减小趋势,最大1日、3日、7日平均流量显著减小;高流量下降趋势和低流量上升趋势均较明显,高、低流量相对于中流量的离差均为减小趋势。汛期径流系数呈下降趋势,降雨、径流深多年平均下降率分别为11.6、20.8 mm/10 a;径流系数与降雨量呈分段线性关系,约在汛期降雨为565 mm处出现转折。     

管制员不安全行为干预策略研究

为了制定科学合理的干预策略、防止由管制员导致的两机相撞等不安全事件发生,运用系统动力学方法(SD)构建了管制员不安全行为干预策略模型,以S空管站为例,运用Vensim软件仿真模拟不同安全奖惩政策对管制员不安全行为的干预结果。结果表明:安全奖励政策可以有效干预管制员的差错行为,安全惩罚政策可以有效干预管制员的违章行为;高强度奖励政策-中强度惩罚政策组合干预效果最佳,即当对管制员奖励强度达管制员月薪的3.2倍,惩罚强度达管制员月薪的0.82倍,管制员不安全行为造成的不安全事件率能够降低85.6%。     

基于模糊评判的地下综合管廊运维不安全行为风险评估

为了提高对施工安全的认识,本文建立了基于模糊评判的地下综合管廊运维不安全行为风险评估模型,并开展了实例分析。研究结果表明：以模糊评判方法对地下综合管廊运维不安全行为进行风险评价,可以充分发挥模糊评判的清晰层次与高精度隶属度分析的优势,实现灰色关联所需样本量少,快速完成复杂关系分析。