绿色加速梦想——东风日产“人·车·环境”和谐发展之路

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，由东风汽车公司和日本日产汽车公司合资组建，位于广州市花都区，公司占地107．5公顷，建筑面积37．5公顷。旗下产品主要有天籁、颐达、骐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、奇骏。作为国内为数不多的全价值链企业，东风日产拥有从事商品规划、研发、销售和二手车置换等业务的能力。     

国内

环保部:《环境保护按日连续处罚暂行办法》等向社会公开征求意见为了增强新修订的《环境保护法》确立的按日连续处罚、查封扣押、限产停产、信息公开等规定的操作性,环境保护部正在抓紧制订一系列符合实际、程序完备、便于操作的实施细则,并将于年内印发。日前,环境保护部将正在制订中的《环境保护按日连续处罚暂行办法》、《实施环境保护查封、扣押暂行办法》、《环境保护限     

环球

欧盟：征碳税推广电力汽车 欧洲汽车制造商协会（European Autornobile Manufacturers’ Association）日前发布报告称,越来越多的欧洲国家已对传统乘用车征收碳税,同时为电力汽车提供税费优惠。据耶鲁大学环保刊物《Yale Environment 360》报道,欧盟27个成员国中已有17个国家现正征收碳排放税。     

小型乘用车内直链烃和芳香烃污染特征研究

文章依托美国EPA TO-15建立的罐采样-GC/MS测定环境空气中挥发性有机物(VOCs)的方法,对重庆市在售的国产/进口各类小型乘用车内空气VOCs进行测定。分析结果表明,车内空气均存在不同程度的污染,TVOC浓度范围在0.20~50.80 mg/m3之间,均值为5.42mg/m3,约75%新车TVOC浓度大于5 mg/m3。检测出烷烃和烯烃等直链烃15种,芳香烃13种,并且芳香烃浓度明显高于烷烃和烯烃。在直链烃中,四氯乙烯及二氯甲烷的浓度最高,均值为0.235 mg/m3和0.208 mg/m3,芳香烃以甲苯居多,均值为0.58 mg/m3。80%以上的新车含有二氯甲烷、二氯乙烯、苯、甲苯、二甲苯、三甲苯及苯乙烯等污染物。     

缸内直喷汽油发动机电子装备振动环境试验的标准化和要点

对缸内直喷汽油发动机上装用的电子装备振动环境试验标准化过程和要点作了介绍.也列举了一些验证中可能产生影响的因素.供产品标准制修订和实验室在设计试验时参考.     

儿童安全椅:乘用车上被忽略的保护神器

2013年7月15日,浙江衢州的5岁小男孩乘坐的私家车遭遇一起车祸,被大人抱着坐在副驾驶座的小亮颅脑损伤、脾破裂等,最终伤重不治。他也是这起车祸唯一的丧生者。据有关部门统计,目前我国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。据中国社会科学院刚刚发布的《2012—2013汽车社会蓝皮书》介绍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。在车祸