重庆三峡库区农林复合经营可持续发展研究

提出重庆三峡库区实施农林复合经营的重要性及其可持续发展理论和结构类型，并针对存在的问题，提出农林复合经营可持续发展对策。     

湿法烟气脱硫应用中的几个问题探讨

对火电厂应用石灰石 石膏法烟气脱硫中遇到的几个实际问题进行分析和讨论 ,重点讨论分析了湿法烟气脱硫和烟气温度、烟气抬升高度、烟气扩散的关系 ,并分析了湿法烟气脱硫对烟囱产生的腐蚀影响     

建筑物尾流区气流与污染物扩散的数值计算

采用了细网格非静力能量闭合边界层模式和随机游动模拟方法建立了一套分析建筑物尾流流场和污染物扩散的数值模拟系统．作为应用研究的例子，在对某城市地下交通隧道排废气的风井塔尾流区流场和浓度场进行风洞流体物理实验的基础上，利用所建的模拟系统对风井塔尾流区气流和污染物扩散特征进行研究．结果表明，所建的模拟系统的模拟结果与风洞试验的结果吻合较好，对一些小尺度带有明显湍流不均匀性的流场和局地空气污染物散布的情况有较好的模拟效果和良好的应用前景．     

京津地区能源、大气污染物扩散对区域元素循环的作用

对京津区域１９８０－１９９２年间能源利用状况进行分析，并通过模式计算该区域大气污染物的扩散规律，结果表明，大气污染物随能源利用增加而增加，其增加速率ＮＯｘ大于ＯＳ２，经预测，至２００４年京津地区ＳＯ２排放量增咖１１．４０％，ＮＯｘ增加５６．８０％，由于气象和地形条件所致，该区域内不利于大气污染物远距离输送，这使箱型区域内物料平衡计算可以简化。     

两种扩散模式在辽化地区中应用

应用高斯模式及艾根模式分别计算了辽化地区地下不同气象条件气象条件下ＳＯ２小时浓度，并与实测浓度进行了对比分析，结果表明，在地形不平坦地区应用艾根模式可以得到与实测浓度较一致的结果。     

城郊道路交通污染个例分析

为建立和研究适合地面道路的宽路幅、高等级、支路多等特点的大城市城郊道路交通大气污染扩散模式,选取了受环境外来源影响较小的上海市沪青平公路的徐泾段,作交通大气污染实测和相关气象因子项目的观测。在获得详细实测结果的基础上,以NOx为例分析了大气稳定度、风向、风速、交通量对城郊地面道路交通污染扩散的影响。     

不同声学元件在公路声屏障中的应用

通过对公路声屏障不同声学元件声学性能的比较研究，阐明了两种声学元件在治理交通噪声中的差别，指出吸声共振型声学元件将是未来公路声屏障的发展方向，该研究结论对于开展公路声障声学设计有较为重要的参考价值     

溢油模拟技术的发展水平

本文论述溢油模拟的现状和可能的研究方向，指出在设计理想的溢油模式时必须考虑在溢油过程中同时发生的物理和化学过程。理想的溢油预报模式必须能提供快速反应，应包计划及人员与设备使用等方面所需的信息。进行流体动力学计算，并对油的运行提供准确，实时，全方位预报，需要大量的计算和大容量的计算设备。     

人类可持续发展需要新模式

人类可持续发展需要新模式ＮｅｗＭｏｄｅｌｓＮｅｅｄｅｄｆｏｒＳｕｓｔａｉｎａｂｌｅＨｕｍａｎＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ￥ＤＲ．ＭａｈｂｕｂｕｌＨａｑＡｂｓｔｒａｃｔ：ＷｉｔｈｔｈｅｃｏｎｖｅｎｉｎｇｏｆｔｉｌｅＵｂｔｅｄＮａｔｏｎｓＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅｏ...     

汽车内二氧化碳污染与通风模式

不同车速下,对四种通风模式(A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇)车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态,无论是否打开风扇及车速快慢,车内CO2浓度严重超标。通风口打开:不开风扇,以50km/h速度行驶,车内CO2浓度高于标准限量;速度提高到80km/h,车内CO2浓度可低于标准限量,通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量;而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高,各种通风模式的换气量都增加,属于缝隙换气贡献的比例增加,属于风扇换气贡献的比例减小,属于通风口换气贡献比例变化不大。基于研究结果,提出了一些减少车内污染的通风方式建议。