低温烟气脱氮活性炭基催化剂

活性炭基催化剂是低温烟气脱氮的优良催化剂。本文探讨了活性炭基催化荆的低温脱氮机理，分析了催化荆性能的影响因素，比较了各种催化荆的脱氮机理和性能，在此基础上指出了今后的研究方向。     

正交化方法在水质模型参数确定中的应用

本文根据常微分方程参数反问题的数学理论，将正交化方法同有限差分法结合用于确定水质模型参数，并与正则化方法、最速下降法和共轭梯度法作了比较。其计算结果对比表明，正交化方法具有快速、简便、可靠的特点。更适合于水质模型参数的确定。     

臭氧在"臭氧-生物活性炭"饮用水处理工艺中的作用研究

本文通过分析饮用水深度处理中试工艺各处理单元出水水质指标的变化研究臭氧在臭氧生物活性炭工艺中的作用。试验结果表明：在中试工艺中，臭氧具有很好的氧化、杀藻和消毒的作用；并且两级臭氧氧化分别对常规处理单元和颗粒活性炭去除污染物具有一定的促进作用。     

一套负压移动式污泥干化处理设备

该专利公开了一套负压移动式污泥干化处理设备。该处理设备包括安装在移动式方舱上后部的污泥抽取单元、清洗箱、脱水单元、输送单元、加药单元、密封包装单元及安装在移动式方舱上前部的发电机及其电控柜一和电控柜二。移动式方舱上的后部为密闭舱，密闭舱内还置有净化通风单元、控制显示单元和消毒单元。净化通风单元可将移动式方舱内的空气过滤后排出并保持移动式方舱内为负压，控制显示单元检测移动式方舱内的负压值并进行报警，消毒单元可杀灭移动式方舱内的病毒。该发明在切断了污泥处理过程中所产生的各种病毒向外传播与蔓延渠道的同时，也可避免系统在移动过程中系统空间的污染空气及所带病毒向外界泄漏传播。     

SCR反应塔入口段烟气速度场的数值模拟

使用商业计算软件CFX5．7．1，采用标准k-ε湍流模型，模拟了SCR脱硝反应塔入口段烟气速度场，并分析比较了导流板对烟气速度场的影响及均匀SCR反应塔进口处烟气速度场的作用。     

臭氧-生物活性炭深度处理黄浦江水源水中试研究

以黄浦江水源水厂的滤后水为试验对象，进行饮用水O3-BAC深度处理工艺影响因素的中试研完。针对进水水质的试验结果表明，最优臭氧投加量为3mg／L左右，空床停留时间为15min左右。试验结果可为工程设计提供有益的参考。     

炼油污水深度处理回用工艺实验研究

试验工艺流程的方案选定,充分吸收了各炼油厂进行的污水深度处理的成功试验经验,以原臭氧生物活性炭工艺单元为基础,提出了以混凝气浮与臭氧生物活性炭串联工艺为核心的总体工艺流程,以降低工程投资及处理成本,提高污水回用的经济效益;同时,指出试验过程中所存在的问题及其对策。因此,开展炼油污水深度处理回用工艺试验研究,必将为炼油污水深度处理提供强有力的技术支撑,可作为相关污水回用处理工艺选择的参考。     

《总体预案》给城市综合减灾建设的启示

2006年1月8日,国务院发布<国家突发公共事件总体应急预案>(以下简称<总体预案>),其最大特点使提高应急能力及强化政府责任意识有了法制化依据.     

特大火灾定量与定性风险管理技术应用探讨

定量化风险管理技术有其无可比拟的优势，但无法对风险因素中的人为因素进行管理。本文通过分析量化管理的缺陷和定性化管理的优势，提出应根据具体情况，采用定量化与定性化管理相结合的管理方式，并提出定性化管理的具体方法。     

从道路交通事故统计分析对比谈预防措施

笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全、畅通与高效