油田施工过程中出现硫化氢气体的应急措施

文留断块油气田油层埋藏深(一般井深3000m左右)、富含有机物,目前又进入高含水开发阶段,给井下作业带来诸多不便,从2002年开始,一些油井酸化施工后,井口突然会出现H2s气体,导致井下作业常常被迫停止.经过6年来的研究、探索和不断的完善,目前已实现了对硫化氢气体的有效防护,确保了施工安全.     

路面径流水环境下交通承载力分析

为了对路面径流水容许污染总量控制下的交通承载力问题进行探讨,利用神经网络具有的非线性映射能力和遗传算法具有的全局随机搜索能力,结合公路路面径流水质检测数据,提出了一种基于遗传神经网络进行公路交通环境承载力反计算的分析方法,应用该方法可根据路面径流水质污染数据反演出路段交通量大小,并可据此进行交通量与路而径流水质污染的关...     

绿色环保装修

从设计、施工、材料选择方面简单地探讨绿色环保装修。     

公路交通环境保护问题

就当前公路建设过程中、公路建设施工及营运中产生的环保问题及防护措施进行初步的探讨。     

电力施工工程的安全管理环节优化初探

电力工程的施工安全关系着施工人员的人身安全以及居民企业的用电安全,电力企业加强对电力安全的管理,可以确保电力能源能够及时有效地输送给居民和企业,保证企业良好健康地运行。当前我国的电力施工依然存在着一些安全问题,本文对此进行了简要的分析,并且提出了从管理环节上进行优化的一些建议,希望能够为我国电力企业提供一些帮助。     

海底油气管道泄漏的原因及防范

随着全球油气工业正在向海洋进军,人类钻井足迹从陆地延伸到海洋,茫茫大海中出现越来越多的油气钻井平台,犹如洒在蔚蓝海面的点点星光。海底蜿蜒曲折的油气管道,成为全球能源运输动脉的重要组成部分。与此同时,随着海底油气管道不断延伸变长,海底油气管道破裂泄漏的风险也悄然增加,成为海洋溢油事故的原因之一,防范海底油气管道的泄漏已成当务之急。与传统碰撞或触礁导致油轮泄漏、钻采平台操作失误或部件老化等原因引发的溢油事故相比,海底油气管道破裂在行为模式、影响范围、修复周期等方面都有明显不同,因此应对策略和预防措施也必须加以调整。     

工程项目“模块化”助推本质安全发展

介绍了模块化施工的概念、原则及主要做法,以实例证明录取模块化施工可大大降低安全风险,提高施工效率。     

公路项目环评中低时速单车噪声源强研究

由于缺乏低时速单车噪声源强估算模式,低等级公路项目噪声预测结果常与实际监测结果存在较大偏差。文中通过实测各车型车辆在低时速条件下时速和单车辐射声级(Lmax)数据,运用统计软件分析两者间的关系,并通过实测过往车辆数据进行验证。结果显示沿用《公路建设项目环境影响评价规范》(以下简称《06规范》)中的公式计算低车速源强可能会造成结果偏低,建议采用下列式子估算低车速单车噪声源强:小型车L=21.5 lgV+34.96(15≤V≤63),中型车L=10.4 lgV+59.29(15≤V≤53),大型车15≤V≤48(15≤V≤48)。     

试析市政公路节能措施

本文就施工和设计两方面说开去,分别阐述了当下我国市政道路的建设过程中,各种节能减排的具体措施和实施的方法。其中包括了合理设计路线、建立健全完善公共交通设施,对道路照明节能型设计理念,施工中选用高性能的重型机械等,加强养护维修等,对促进市政道路可持续发展具有指导意义。     

浅析公路工程的节能与环保施工策略

公路工程在建设过程中常常因噪声污染、生态环境破坏、资源的浪费等问题而引发社会的关注。为此,下面结合工程实际对公路工程的节能与环保施工策略进行探索,并提出具体的解决方案。