火电厂烟气脱硫防腐施工技术探讨

火电厂湿法烟气脱硫工艺是国内主流的烟气脱硫工艺,针对脱硫系统中不同部位的腐蚀情况进行了分析。对目前湿法烟气脱硫工艺中吸收塔的不同材料的防腐施工工艺及质量验收要求进行了阐述。     

碳钢衬非金属防腐材料在FGD工程中的应用

本文介绍了湿法烟气脱硫(简称FGD)工程中,各系统的腐蚀环境及相应防腐材料的选择原则.同时,着重探讨了目前国内主流防腐材料--碳钢衬橡胶和玻璃鳞片的防腐特点和施工安装要求.     

公路路基病害类型及处治对策

以京福线余州绕城高速公路东段为例,对公路工程建设中常出现的公路略基不良地质病害进行论述,并对这些不良地质害提出了相应的防治对策。     

公路收费亭内外空气污染特征及其影响因素

2003-06～2003-07对重庆市辖4个收费站中的收费亭内外一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO₂)、总烃(THC)和可吸入颗粒物(PM₁₀)进行了采样监测,同时还观测了气温、大气压、风速和车流量等影响因素,通过二元相关和偏相关分析方法探讨了收费亭内外各空气污染指标与影响因素之间的关系.结果表明,收费亭外CO和PM₁₀小时平均浓度值比亭内高,亭内NO₂和THC的小时平均浓度值比亭外高.重庆站亭内外NO₂和茶园站亭内外CO的小时平均浓度值超过环境空气二级标准,其它各收费亭内外NO₂和CO的小时平均浓度均值未超过相关标准限值,其最高值均超过相关标准;各收费亭内外THC小时平均浓度均值分别达7.728 mg/m³和7.216　mg/m³,均超过标准限值10倍以上;收费亭内外PM₁₀变化幅度较大,亭外均值0.217　mg/m³,高于环境空气质量二级标准,亭内最高值达0.631　mg/m³,是室内空气标准日均值标准限值的4.2倍.在4个收费站的收费亭内外空气污染程度比较分析中,以重庆收费站为最严重,有3个指标的均值比其他收费站高.在污染指标与影响因素相关分析中,收费亭内外污染物之间的存在着一定的相关关系,CO、PM₁₀和NO₂呈极显著相关,亭内外THC呈显著性相关,车流量与NO₂、THC、PM₁₀均呈极显著（p<0.01）或显著相关(0.01<p<0.05),而与CO的污染程度相关性不显著;天气条件不同程度地影响各污染指标的浓度,分别以大气压和气温影响为主,风速影响不大.     

海上风电220kV升压站建造项目安全风险评估

为全面控制海上风电升压站建造与安装施工过程的风险,确保施工人员的健康和安全、避免财产损失和环境污染,某海上风电220 kV升压站建造项目施工前,公司安全管理部门组织开展了项目HSE风险评估工作.风险评估是在对项目提供的施工组织设计等现有资料研究的基础上,细化施工作业步骤,运用合理的风险分析方法,对可能出现的各类危害因素...     

南宁推进邕江综合整治

为进一步加强城市防洪体系建设，推进邕江的综合整治，南宁将采取强有力的措施使邕江真正成为造福南宁人民的母亲河。今年南宁市将再投资28亿元，建设全长28．3公里的南岸堤路园。目前，南岸沿线已完成了50多万平方米的拆迁工程，施工工作即将全面展开。整个工程将于今年10月底第二届中国——东盟博览会举办前夕建成使用。现在全长26．2公里、总投资达30亿元的北岸堤路园工程已经全面建成并投入使用。     

谈如何预防和减少世行、亚行贷款污水处理项目施工索赔

通过分析世界银行、亚洲开发银行贷款污水处理项目因工程变更、合同缺陷、设计缺陷、地质条件变化、工程师指令等引起施工索赔的原因;提出工程师要加强工程的风险意识、提高设计单位的出图质量、谨慎对待增减工程或改变作业顺序的指令、减少变更等预防施工索赔的方法;结合世界银行贷款项目招标文件范本谈了如何减少因工程延期、工程的中断或由于业主的延误等原因引起的施工索赔的措施;做出了减少索赔,工程师应尽早介入前期工作,最好能参与合同的谈判工作的结论.     

遥感在环境影响评价中的应用——以大清公路为例

本文以遥感为技术手段,利用ERl、ASⅢAGINE8.5和FRAGSTATS3.3软件针对项目区在景观总体格局和各类型斑块两个层次计算出十几种景观指数,对该区域的景观格局分布做出了较为全面的定量分析.结果表明:草地景观面积最大,斑块数最多,是评价区的基质.乔木林地在各项指数分析中均较低.文中探讨了遥感与地面调查的优缺点,得出结论:以遥感技术为手段,结合地面调查是评价区域生态环境的有效工具.     

黑龙江省公路雪冰基本特征与灾害防治对策

黑龙江省冬季降雪不多,但在寒冷和强风条件下,容易产生风吹雪,使某些地点形成较深的积雪,阻塞交通.风吹堆积下的积雪在低温下形成密实坚硬的硬深霜.涎流冰是冬季影响山区交通的另一个主要因素,它的各个部位呈现出间歇性增厚的特征,是涌出水在各处反复交替流动、冻结的结果.随着经济发展,交通流量增加,正常降雪将会产生越来越大的影响和危害,必须给予足够的重视.因此,在雪冰减灾战略对策上,应逐步推广使用防滑汽车轮胎,建立较为完善的公路雪冰清除服务体系,并辅以必要的工程措施.     

公路“双超”众相观

在治理“双超”中，一些违法乱纪的司机，挖空心思地使出许多层出不穷的伎俩。