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971.
本刊讯 2012年2月21日,以交通运输部为牵头单位的公路水路安全联防工作小组(简称“联防工作小组”)第一次办公室成员及联络员会议往京召开。会议研究讨论了《联防工作小组成员单位职责任务》(征求意见稿) 相似文献
972.
中铁十局三建公司公租房项目部通过开展规范化施工、标准化管理,加强制度建设、严格领导带班制度、加大安全投入等措施,执行严领导、严管理、严标准、严检查、严考核的"五严管理"思路,开工至今实现了安全零事故,2012年6月被评为合肥市级安全质量双优示范工地。 相似文献
973.
1油气田承包商施工作业安全现状油气田承包商施工作业普遍存在作业风险高,作业点多面广,人员素质参差不齐,难于监管等问题,作为油气田建设方新疆油田公司(以下称公司)同样面临诸多来自承包商施工作业带来的风险。新疆油田公司2011年相继出现的3起承包商亡人事故,对承包商的安全监督管理敲响了警钟, 相似文献
974.
里能牌水泥不凝固一掰就碎,厂家坚称合格。家住山东济宁的郑先生准备盖房子,这盖房子最重要的原材料就是水泥了,可郑先生说,自己家的这水泥真是水和泥和在一块了。一掰就碎,很不结实。对此,水泥经销商称,他们的水泥符合国家规定,如果有问题也是因为施工的原因。水泥在与沙石加水和成泥浆之后,如果出现不凝固或者不结实的情况,确实是有多方面的原因,比如施工是否严格遵守 相似文献
975.
正安全生产,人人有责。各岗位积极履责,需要贯穿在施工生产整个过程的主导因素——人的因素能受控,安全管理人员要履行好自己的职责需要具备一定的能力,才能与管理、监督的对象密切互动,具备沟通能力、学习能力、团队协作能力、解决问题的能力、计划能力等有助于做好安全管理工作。 相似文献
976.
基于多指标约束的隧道集中排烟量设计模型 总被引:1,自引:1,他引:0
利用经典羽流模型计算烟气生成量来设计隧道集中排烟系统的排烟量存在设计量偏小的问题。从火灾烟气控制效果出发,选取排烟效率、烟气蔓延范围、烟气流动速度、人员疏散微环境4个指标,提出一套隧道集中排烟系统的评价指标,构建基于多指标约束的隧道集中排烟量设计模型。通过FDS 5.0对某越江隧道火灾时的各评价指标参数值进行模拟计算,得到该隧道集中排烟系统在20MW火灾时的最适排烟量为140~150 m3/s。研究表明,利用多指标约束的排烟量设计模型可提高隧道集中系统排烟量设计的准确性。 相似文献
977.
地铁隧道施工风险机理分析 总被引:1,自引:1,他引:0
游鹏飞 《中国安全科学学报》2012,22(4):116-120
为预防地铁隧道施工风险事件的发生,需对风险机理进行系统研究。根据风险的发生过程将风险机理分为产生、发展及演化3个阶段。把耗散结构理论引入到地铁隧道施工塌方风险机理的研究中,并论证其适用性,从3个阶段对塌方风险的形成过程进行分析,对塌方风险的耗散结构形成条件进行论证。分析表明:从开挖到岩体变形可视为风险产生阶段,此时平衡态被打破。从塑性变形到变形率急剧增大视为风险发展阶段,经历近平衡态、较远平衡态及远离平衡态;从一个风险事件到多个风险事件陆续发生视为风险演化阶段,此时一个甚至多个事件耗散结构形成。 相似文献
978.
为提高汽车在山区公路上驾驶的安全性,防止因驾驶员对不和谐线形的疏忽而造成的交通事故,利用采集到的各种驾驶信息和车辆行驶信息对公路线形进行判断,从而实现对驾驶员的预警。基于山区公路线形判断的主动安全技术,首次被提出。采用矩阵论的思想,将各种不和谐线形定义为状态矩阵,将各种驾驶信息和车辆行驶信息定义为信号矩阵。根据信号矩阵对判断不和谐线形的贡献值不同,建立初始权重矩阵。然后,通过Matlab软件进行迭代仿真,从初始权重矩阵过渡到最终的权重矩阵,该权重矩阵可以作为常量直接使用。用给定线形对最终权重矩阵进行检验,其结果表明:使用该权重矩阵对线形进行判断,得到的结果与给定线形一致。 相似文献
979.
980.
免费时段:节假日第一天00:00至最后一天24:00福建省政府出台实施方案明确,小型客车免费通行的重大节假日为春节、清明节、劳动节、国庆节,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费通行时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束,普 相似文献