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521.
近年来,国内外众多学者从不同角度运用不同方法探究城市生活垃圾产生量的影响因素,但鲜见对生活垃圾处置方式的影响因素进行分析研究.本文以世界银行2018年颁布的《what a waste 2.0》中140个国家数据为基础,删掉数据年份较久远以及缺少GDP数据的6个国家,根据欧盟统计局、各国政府环保部门和统计部门网站以及相关年度报告,对所有国家数据逐一排查进行核实,并修正了40余国家生活垃圾处置数据,以134个国家在地理、经济和社会层面的5项指标为研究基础,选用相关性分析和logistic回归分析等研究方法,探究5种生活垃圾处置方式和影响因素之间的规律.主要结论如下:①生活垃圾开放式倾倒、填埋处置与人均国土面积无显著相关性;人均GDP达到2万美元以上的国家,基本实现"零倾倒",填埋占比也随人均GDP增长逐渐下降;城市化水平与是否采用开放式倾倒呈显著负相关;②人均GDP在2万美元以下或城市化水平在40%以下的国家,基本为"零焚烧";在不考虑"零焚烧"国家的情形下,焚烧处置主要集中在人均国土面积0~3 hm2的国家;人均GDP和受教育程度的高低是各国是否采用焚烧的主要影响因素;③资源化利用水平与人均国土面积呈负相关,而与人均GDP、城市化水平、受教育程度和废物法律法规体系呈正相关,其中法律法规对其影响力较小;人均GDP达到2万美元以上的国家,资源化利用率基本超过40%;受教育程度同样是影响各国是否采用资源化利用的主要因素;④其它处置方式与五项影响指标均呈现负相关;城市化水平为是否存在其它处置方式的决定因素,城市化水平达到80%以上时,其占比基本为0. 相似文献
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523.
城市交通大气污染物与温室气体协同控制效应评价 总被引:3,自引:0,他引:3
针对乌鲁木齐城市交通领域12项减排措施开展协同控制效应评估,构建空气污染物与温室气体协同减排当量(APeq)指标进行减排效果归一化,识别措施是否具有协同减排效果,并进一步计算单位APeq减排成本,从成本有效性角度对各项减排措施进行排序.研究结果表明,出租车、私家车油改气以及纯电动轿车替代汽油轿车3项措施不具有协同控制效应;而提高尾气排放标准、天然气公交替代柴油公交、提升小客车燃油经济性、油品升级、淘汰黄标车、发展轨道交通、引入快速公交等措施可以实现局地大气污染物与温室气体的协同减排.费用-效果分析表明,提高小客车燃油经济性的单位APeq减排成本最低,具有良好的成本有效性;而发展轨道交通虽然单位APeq减排成本较高,但总体减排效果较好. 相似文献
524.
废物水泥窑共处置产品中重金属释放量研究 总被引:2,自引:3,他引:2
通过模拟煅烧实验制取水泥熟料,并采用国标GB/T 17671-1999制取混凝土样品.选用EA NEN7371和EA NEN7375浸出方法,利用基于菲克扩散第二定律的一维扩散模型对废物水泥窑共处置产品(混凝土)中重金属长期累积释放量进行了研究.结果表明,混凝土中重金属的最大释放量低于总量;各种重金属在混凝土中的扩散系数不同,且Cr>As>Ni>Cd; Cr、As、Ni和Cd 30a的累积释放量分别为4.43、 0.46、 1.50和0.02 mg/kg,释放率(累积释放量/最大释放量)分别为27.0%、 18.0%、 3.0%和0.2%;扩散系数是影响重金属累积释放量的重要因素,且两者表现出较好的相关性;Cr和As的扩散系数较大(分别为1.15E-15 m2/s和6.42E-16 m2/s),应重点控制其进入水泥窑处置过程的总量. 相似文献
525.
上海市区排水管道通沟污泥处理处置探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了上海市排水管道通沟污泥处理处置现状及存在的问题.就如何合理有效的处理处置市区通沟污泥,从拓展污泥处置出路、建立污泥中转体系、出台配套管理措施等3个方面提出了对策建议. 相似文献
526.
527.
528.
典型铬渣简易掩埋场铬渣及土壤铬污染特征和处置分析 总被引:7,自引:1,他引:6
通过钻孔采样分析,研究了典型铬渣简易掩埋场地下铬渣及土壤铬中Cr6 、总Cr的分布特征和污染状况,结果表明,铬渣简易掩埋场铬污染程度严重,引起了周边和地下深部较大面积的土壤污染,深度达到了地下的基岩.铬含量在土壤层剖面中分布呈现规律性变化,即随土壤深度增加,Cr6 、总Cr含量逐渐下降,但绝大多数超过了危险废物毒性鉴别标准.从铬污染程度上看,总体上存在铬渣>土壤>人工填土.在此基础上,提出了铬渣及污染土壤的处置方式,为铬渣污染治理和资源化利用提供科学依据. 相似文献
529.
530.
真菌-细菌协同修复石油污染土壤的场地试验 总被引:17,自引:3,他引:14
采用真菌-细菌微生物制剂对中原油田不同类型石油污染土壤进行原位修复小试和中试.第1期场地试验从2004-11-05~2005-03-07,共122 d,柴油、润滑油和石油的TPH降解率分别为61.0%、48.3%和38.3%.中试从2005-05-18~2005-11-03,共历时161 d.人工污染土壤、新鲜型石油污染土壤和陈旧型污染土壤的石油烃降解率分别达到75.0%、46.0%和56.6%,而对照组的降解率分别为15.7%、20.0%和28.0%.分析了修复过程中土壤中石油烃各组分含量的变化,结果表明真菌-细菌微生物制剂对饱和烃、芳烃、沥青胶质及非烃化合物均具有较好地降解能力.分别在修复后的人工污染、新鲜型污染和陈旧型污染地块种植小麦,产量分别为当地正常耕地产量的100%、57.2%和70.3%.本研究进一步证实了真菌-细菌协同修复石油烃污染耕地的可行性及其良好的应用前景. 相似文献