海外油田钻修井作业环保技术应用

石油钻修井及试油过程中产生的废液、废渣、废油由于含有多种各种对环境有害的泥浆材料、化学处理剂,若不及时进行无害化处理,会对当地的环境造成污染及其他严重后果。而环境污染事故反过来又会影响油公司既定的生产计划。伊拉克艾哈代布油田利用了一套相当齐全的、完善的废泥浆岩屑无害化处理与废原油循环利用技术,根据项目运行期间对环境可能造成的污染降到最低,基本实现了钻修井及试油作业"零污染"的既定目标。项目公司在环境保护上所做付出的努力赢得了油区居民和资源国的认可。     

浓度层析荧光光谱局部匹配溢油鉴别技术

溢油事故的频繁发生对海洋环境造成极大的影响,建立一种快速、准确、经济的现场溢油检测技术及时对事故作出响应有着重要的意义.针对海洋环境中溢油样品浓度和油源都未知的情况,对于溢油可疑样本,获取其浓度参量同步荧光光谱(concentration-synchronous-matrix fluorescence,CSMF),通过在浓度维度上进行插值处理获取的样品的CSMF浓度层析荧光光谱.而对于肇事溢油样品,无需进行脱水浓缩等预处理,只需取现场样本逐级稀释获取小浓度范围内的CSMF局部谱图,并将之与可疑油样大浓度范围内的CSMF浓度层析荧光光谱进行曲面匹配,利用最小二乘法确定最佳匹配光谱,最佳匹配的可疑油样即满足最近油种符合度,而对应的浓度即为待测样本的初始浓度值.对原油样品集交叉检验的结果,样品的识别准确度为92%.该油种鉴别方法快速,准确,并可以同时实现油种鉴别和单位体积内溢油含量的定量.     

含硫原油过驳过程中硫化氢中毒的预防

<正>随着我国经济社会的发展,对能源的需求随之增大,国产石油已远远满足不了市场的需求,海外原油的进口依存度已超过50%。但是,低硫原油的产量越来越少,加工含硫原油和高含硫原油已势在必行。在含硫原油的接卸过程中,如何防止硫化氢中毒,做好接卸含硫原油的过程管控尤为重要。风险识别含硫原油的种类和性质原油中,硫含量低于0.5%为低硫原油,硫含量在0.5%~2%范围内为含硫原油,硫含量高于2%     

管壳式原油加热器失效分析与改进

通过对某台换热器因H2S应力腐蚀而使焊缝开裂的分析，对换热器的设计和制造工艺进行优化改进，达到提高换热器使用寿命的目的。     

原油含水化验职业危害评价

通过对原油含水化验操作流程、职业病危害因素分布、作业人员接触情况、职业病防护设施、个人防护用品使用、职业卫生管理等情况进行调查,结合职业健康检查结果进行职业卫生分析和评价,为进一步减少作业现场职业危害、减轻作业人员职业危害接触提供科学依据。结果表明:作业场所职业病危害因素检测显示蒸馏化验过程中溶剂汽油浓度较低,符合国家职业卫生标准;样桶清洗过程中溶剂汽油浓度超限倍数超标;离心法化验时噪声较高,接近接触限值85 dB(A)。     

原油码头泄漏与火灾爆炸事故原因分析

结合典型事故案例，针对原油码头生产过程中可能发生的原油泄漏与火灾爆炸事故的原因进行了分析，并提出了预防事故的安全措施。     

利用微生物净化泄露石油类污染物

2010年4月20日,英国石油公司(BP)位于墨西哥湾的深海地平线钻井平台发生爆炸,并引发了大量的原油泄露,此次原油泄露事件是美国历史上最严重的原油污染海洋的灾难,预计灾难所造成的损失将高达140亿美元,对当地的生态环境、经济发展造成了严重打击.由于事故发生的位置太深、波及的范围太广,泄露原油的最终命运及其     

茂名单点系泊系统接卸超巨型油轮的安全论证

通过对30×104t级巨型油轮的吃水深度以及茂名单点系泊缆绳、锚链强度的计算,分析了茂名单点系泊系统接卸30×104t级油轮的安全可靠性.     

基于复杂网络理论的原油贸易空间格局差异分析

本文采用复杂网络分析方法,结合区域分析与相似性分析,比较了十大进口国(地区)原油贸易空间结构差异.复杂网络分析旨在以入度、权重及结构熵勾勒出十大原油进口国(地区)石油贸易的拓扑结构差异,并在拓扑结构分析中结合区域分析以揭示十大贸易国(地区)原油进口贸易空间格局构成之不同;相似性分析则是在拓扑结构和空间结构研究基础上,进一步量化了十大进口国(地区)的空间结构差异程度及区位在进口国(地区)原油贸易空间格局形成中的作用.研究表明,主要进口国与地区的原油进口贸易空间结构存在显著差异.而地理区位差异越大的国家与地区间,贸易空间结构差异越大.除中国外,各原油进口大国与地区更倾向于选择较经济的进口地域;显著的多元化与均质化则导致了中国贸易空间格局的不经济.研究结果提示我们,多元化不应以过多牺牲经济性为前提,中国应权衡所面临的客观环境选择适合区域合作伙伴,才能更好的落实多元化进口策略,切实解决可能面临的石油安全问题.     

安塞油田拦油、收油技术实践与探索

文章结合安塞油田在应对原油泄漏后针对不同河道、干沟及所处的地形、地貌特点开展应急抢险中拦油、收油处置的措施,总结了取得的经验及成效。同时介绍了自制、改良后的拦油和收油工具以及在抢险中的实用效果。