不同流量分配比对多级A/O工艺去除有机物及脱氮的影响

采用三级A/O工艺分段进水工艺处理低碳源生活污水,考察了进水流量分配比对系统去除有机物、硝化反硝化能力以及去除TN的影响。通过对水质指标沿程监测结果表明,不同流量分配比(4∶3∶3,5∶3∶2,6∶3∶1)对系统去除有机物及硝化效率影响不大,出水COD、氨氮分别均在30 mg/L、1 mg/L以下。但反硝化效果受流量分配比的影响较大,在流量比为5∶3∶2时,有效利用原水中碳源进行反硝化,反硝化效果最好。在流量比为5∶3∶2的情况下,TN出水为5.7 mg/L去除率为82.9%,优于流量分配比为6∶3∶1和4∶3∶3时的脱氮效果。总体而言,分段进水工艺在对碳源的有效利用及能耗节省方面优于单点进水。     

混合质电镀污泥中金属分离富集与分质回收研究

对混合质电镀污泥进行了湿法分离和金属回收研究,拟采用硫化分离富集—分质回收的工艺路线实现重金属的全组元回收。结果表明,在常温下采用分段硫化可以实现电镀污泥中Cu、Ni、Zn、Cr的分离与富集,在控制pH为3.8时,浸出液中Cu、Ni、Zn的硫化沉淀率均大于98%,Cu、Ni、Zn与Fe、Cr取得了较好的分离,在pH为4.1时,Cr与Fe取得了较好的分离效果,Fe的硫化沉淀率达到了93.35%,Cr最终在铬泥中得到富集;富集了Cu、Ni、Zn的硫化渣和富集了Cr的铬泥容易实现金属的分质回收;对重金属含量较低的混合质电镀污泥,采用硫化分离富集—分质回收的工艺是可行的,可将Cu、Ni、Zn、Cr等重金属予以全组元回收,同时处理后废渣可作为一般工业固废进行处理。     

基于全过程控制的铁路建设项目生态环境保护发展状况评估

铁路建设项目的生态环境影响在其全生命周期内各时期有不同的表现形式.在阐述不同时期应重点关注的生态环境保护问题的基础上,从全过程控制角度,建立了涵盖前期规划、建设期、运营期3个阶段的铁路建设项目生态环境保护发展状况评估指标体系,运用层次分析法对各指标进行权重评定.根据权重计算结果对铁路建设项目生态环境保护工作中重要时期及...     

中国与欧美非道路移动机械排放标准对比分析

随着非道路移动机械保有量与使用量的不断增加,其排放造成的环境问题日益严重,相关的防治策略研究亟待加强。本研究首先总结了中国与欧美对非道路移动机械类型的划分方式及标准;其次,对中国与欧美的非道路移动机械排放标准进行归纳;最后,对现行中国与欧美的非道路移动机械排放标准进行了全面对比分析,分析发现,国内标准与欧美标准之间仍存在显著差距,以期为国内制定科学的非道路移动机械排放标准提供参考,为污染物防治策略的制定提供理论支撑。     

一起直径2800mm碳化塔钢板夹层原因的探讨

一、前言 2005年8月下旬～9月上旬,我们对闽北某合成氨厂进行部分压力容器全面检验时,其中对一台直径2800×18/20×15600mm碳化塔采用GB11344-1989《接触式超声波脉冲回波法测厚》标准和测厚仪使用要求进行布点测厚并根据新标准TB/T4730.1～4763.6-2005《承压设备无损检测》的标准规定进行超声波探伤,检验发现该碳化塔部分水箱10#槽钢支架两端与塔壁直接焊接部位的筒体,出现有不同程度的呈阶梯型钢板分层,并多为夹层端部产生的倾斜状裂纹,又称为倾斜缺陷,这种缺陷在下筒体第一、二筒节内的水箱槽钢支架两端与塔壁直接焊接周围并与简体、主焊缝热影响区更为明显.     

对我国水资源可持续利用的一点思考

按照“认识——规划——建设”的思路,分析了我国水资源开发利用中所面临的主要问题和挑战,提出水资源可持续开发利用的策略和对策,特别提出分质供水和中水回用相结合的供水方式,作出了各地区重点建设项目的构想。     

综合评价方法在环境评价中的应用研究

基于我国环境保护需求的不断增大,文章研究了环境综合评价的几种方法。具体包括:地理知识系统在环境评价中的应用以及数学评价方法在环境评价中的应用。其中数学评价方法又包括:模糊数学法、综合指数法。结论是,要想将环境保护问题进行控制,必须利用相应的科学技术对其进行解决。     

邯郸市沁河水污染治理方案

本文对邯郸市沁河水污染现状进行了调查分析，总结了城市内河治理经验，通过方案比较，推荐“清淤，护坡，建坝，分质截污，邯钢废水混凝沉淀处理”为沁河治理方案。     

常州市郊大通河部分河段底泥中氯苯类化合的含量高的原因探讨及治理对策

氯苯类化合物在环境中不易非生物降解，其在环境中的持留性主要决定于微生物降解与否及速率如何，本文用江苏常州大通河灌区土壤实验了这类化合物在厌氧条件的渍水土壤以及好氧条件的湿润土壤中的微生物降解，在此基础上探讨了大通河部分河段底泥中氯苯类化合物含量高的原因，并提出了相应的治理对策。