福州市机动车污染及其控制对策

通过对福州市城区道路的车流量及车辆构成状况的调查，估算城市中心区域机动车排气CO、THC和NO2的污染物排放量，分析不同车型的机动车排气污染和贡献率，提出对机动车排气污染的控制对策措施。     

应用多孔玻璃膜分离水中纳米有机胶体质的研究

应用新型的硼硅酸多孔玻璃膜（porous glass)于错流超滤（cross-flow ultrafiltration）系统中，分离出30－300nm有机质胶体。分别试验孔径为30nm、50nm和100nm等多孔玻璃膜对一些标准有机大分子的截留率。实验结果显示过滤溶液的酸度、温度、盐度对该分离膜的分离性能影响甚微。     

热岛与绿地率关系的研究

据1998年7月11日的29个点的温度观测资料与观测点不同半径内绿地率和建筑率分别建立了线性回归关系，结果发现，温度与绿地率存在负相关关系，温度与建筑率存在正相关关系，早上8:00和下午14:00线性相关关系不显著，晚上20:00显著，但绿地范围太小时也不显著，而建筑物在较小范围内就存在显著的线性相关关系。     

城市环境空气中颗粒物源解析研究

颗粒物是我国大多数城市环境空气中的首要污染物.由于缺乏对颗粒物成分及来源的研究,导致目前的控制措施常常缺乏针对性.为全面弄清城市环境空气中颗粒物的来源,分采暖期和非采暖期对城市的主要大气污染源进行识别和采样,包括煤烟尘、建筑水泥尘、扬尘、土壤风沙尘、海盐粒子和二次粒子,并利用原子发射光谱、离子色谱等仪器对其成分进行定性定量分析,建立可吸入颗粒物的源成分谱.从而得出颗粒物元素成分谱,通过化学质量平衡(CMB)受体模型进行解析,得出各污染源对受体的贡献值和分担率.确定主要污染源,为采取针对性的措施治理污染提供依据.     

醇酸调和漆中甲醛释放规律研究

以目前国内市场上广泛使用的醇酸调和漆为研究对象,利用按照ASTM E1333-1996标准自行设计的环境测试舱,采用酚试剂比色法,检测醇酸调和漆样品涂刷后空气中甲醛浓度值随时间的变化规律,计算出相应的甲醛释放率,分析甲醛释放特征,并考察环境温度、空气置换率、环境相对湿度等主要环境因子对其影响,同时,建立了甲醛释放率的实测曲线,为建立预测装饰装修材料对室内空气质量影响的评价体系提供可靠数据依据.     

经济絮凝剂优化处理印染废水试验研究

通过几种常用絮凝剂的筛选试验,以COD、色度为指标考察絮凝剂对印染废水处理效果的影响,得出了硫酸亚铁具有较高处理效果和较低药剂成本的结果.通过pH值试验和镁盐、亚铁盐质量比试验,确定复合絮凝剂的最佳使用条件为石灰乳,投加量质量浓度为300 mg·L-1,镁盐亚铁盐质量之比1:1.组合方案对比试验表明,MFSC复合絮凝体系对印染废水处理效果最好,其质量浓度分别在熟石灰投加量为300 mg·L-1,镁盐300 mg·L-1,硫酸亚铁300 mg·L-1时,CODCr去除率达68%,脱色率达95%,而药剂成本每吨废水仅为0.17元.     

彰武县阿尔乡围封沙地的植物群落调查

阿尔乡围封沙地的植物群落调查结果表明:流动沙地、半流动沙地、固定沙地和丘间低地的植物组成和分布状况具有明显差异。流动沙地的植物呈稀疏块状分布。在果实期,植被覆盖率为35%~60%。代表性植物为沙蓬(蒺藜梗)、差巴戈蒿和马唐。流动沙地植物的多度优势种是马唐草,植物生物量优势种是沙蓬(蒺藜梗);半流动沙地的植物呈团块状分布。在果实期,植被覆盖率为40%~70%。代表性植物为差巴戈蒿和沙蓬(蒺藜梗)。半流动沙地植物的多度优势种是差巴戈蒿和马唐草,植物生物量优势种是差巴戈蒿;固定沙地的植物成片分布。植物频度调查结果表明:马唐草的频度为100%,马唐草的适应性非常强。沙生植物—沙蓬和差巴戈蒿的频度达41%~53%,存在度比较高,说明这块沙地流动性比较强。     

溢油分散剂产品性能的评估

溢油分散剂是处理海上溢油的重要手段之一 ,产品性能直接关系到实际处理效果 ,其毒性也是人们一直关心的问题。中国海事部门规定 ,分散剂产品必须经过形式认可试验 ,才能在港口、码头和船舶上处理溢油。根据溢油分散剂产品性能的检测结果 ,对产品外观、pH值、燃点、运动粘度、乳化率 (30s ,10min)、鱼类急性毒性和可生物降解性等性能指标进行了评估。对加强溢油分散剂的使用、管理和监督检验具有一定的意义。     

基于可持续发展的水资源再生率研究

现实水资源问题对可持续发展构成威胁，要求建立科学的水资源宏观管理体制，确定合理的水资源再生率，通过对可持续发展的探讨，结合水资源的特性构造了水资源宏观模型，通过数值模拟研究了不同时期不同初条件下能促使水资源持续利用的水资源再生率。     

三相生物流化复合反应器中上升区与下降区气含率的关系

在自行设计的新型蜂窝断面三相生物流化复合反应器中进行了气含率的测定,试验结果表明,总平均气含率和上升区气含率均随表观气速的增加呈直线增加;并且随固含率的增加,气含率也相应增加.根据流体力学的连续性原理,推导出了三相生物流化复合反应器中上升区气含率与下降区气含率的理论关系式,并对其中的重要参数a的取值进行了讨论.试验结果上升区气含率与下降区气含率满足直线的关系,说明随着表观气速和气含率升高,上升区实际液速与下降区实际液速的比值（VLr/VLd）没有明显变化.