长江江苏段引航风险评价方法研究

通过分析11 a引航事故报告,运用风险耦合模型(N-K模型)表明长江江苏段引航事故是人-船-环境-管理4因素耦合作用的结果。以引航事故报告为基础,结合专家意见确定了由27个风险因素构成的引航风险评价指标体系。采用集对分析法,结合熵权法确定指标权重,建立了基于熵权集对分析法的引航风险评价模型。在实际应用方面,选取长江江苏段的9段航道为评价对象,得到了各航道的引航风险等级,验证了模型的适用性和准确性。     

地铁区间隧道烟气层化现象研究

以重庆某一地铁区间隧道为原型,搭建了1∶15小尺寸隧道试验台,通过小尺寸试验与FDS 6.5.2数值模拟开展隧道顶部烟气温度分布及分层规律研究。基于Newman提出的烟气层分区条件,研究了不同纵向风速下的烟气分层现象,提出了烟气稳定层化长度的概念,并分析了火源热释放速率及断面型式对烟气层化长度的影响。试验证明了Newman提出的烟气分层计算方法是可信的。结果表明:纵向风速较小时,火源下游能呈现烟气分层现象;烟气稳定层化长度受火源热释放速率影响较大,随热释放速率增大而增大;隧道高度的变化对烟气稳定层化长度的影响较小。     

试验检验管理系统的建设与应用

本文介绍了洛阳电光设备研究所试验检验管理系统(TCM)的建设背景、建设目标、系统组成功能。对光电所试验检验业务特点进行分析,指出TCM系统建设的关键在于试验检验业务管理思想与信息化系统的融合!系统平台建设应以管理为核心,以满足试验检验业务管理要求为目标,充分收集、整理、优化业务需求,提取业务关键所在,抽象形成业务模型,对试验检验业务进行精细化管理、过程进行标准化控制、资源进行统一管控和调度、数据进行全所协同、知识进行积累与快速重用,在变与不变之间寻求中庸之道,打造柔性试验检验业务信息化综合管理平台,实现对试验检验业务质量、进度的管控,试验检验知识的积累。最后总结了系统建设与应用的几点建议。为科研生产一体化、多项目、多品种、小批量的制造型企业试验检验业务的科学管理提供借鉴。     

电磁兼容比对试验的实施与分析

本次比对试验在A、B两家国军标电磁兼容检测实验室中进行。比对的项目为国军标GJB151B中的CE101(25Hz~10kHz电源线传导发射)测试项、RE102(10kHz~1GHz电场辐射发射)。验证测试设备、测试场地、测试方法等对测试结果的影响。将双方实验室的比对数据进行分析,研究A实验室与B实验室测试结果存在差异的原因,并给出改进措施。     

舰船电子设备振动试验条件的分析和对比

对GJB 4.7-83《舰船电子设备环境试验振动试验》与GJB 150-16A-2009《军用装备实验室环境试验方法第16部分:振动试验》(A2.2.8舰船)进行了详尽的分析和对比,并结合国外标准及经验,提出了耐振试验危险频率及其振动量级的选取方法。     

航天器局部载荷模态分析方法研究

文章在介绍了模态试验基本方法和基本原理的基础上,着重探讨了锤击法测量航天器局部载荷结构的模态试验方法。通过对该载荷不同方向的激励,得到了其各个方向的模态频率、模态阻尼和模态振型,为航天器有效载荷设计及修改提供参考意见。     

盐析分相微萃取—高效液相色谱法测定水中含氯除草剂

采用盐析分相微萃取—高效液相色谱法同时测定水中3种含氯除草剂,建立并优化了反相离子对液相色谱条件,考察了萃取剂种类、盐析剂的种类和加入量及试样pH对萃取效果的影响。对氯苯氧乙酸、2,4-二氯苯氧乙酸和2,4-滴丁酯的质量浓度在0.1~100.0mg/L内与色谱峰面积呈良好的线性关系,相关系数不低于0.9992。平均回收率分别为96.29%、79.16%和70.21%,相对标准偏差小于5.3%。该方法操作简便、绿色环保,适合于水中含氯除草剂的测定。     

餐厨垃圾高温厌氧消化产沼气的试验研究

探究了温度、含固率、pH及接种率对餐厨垃圾厌氧消化产沼量的影响,并设计L9(34)正交试验进行厌氧发酵工艺优化研究。结果表明,在温度为55℃、含固率为8%(质量分数)、pH为7.00、接种率为90%(质量分数)时,厌氧发酵累积产沼量为809.0mL/g(以挥发性固体计);各影响因素对产沼量的影响大小为温度pH接种率含固率。