世界各国加入保护平流层臭氧国际公约的状况

保护臭氧层、拯救人类共同的家园——地球，已越来越引起国际社会的重视。目前有关保护平流层臭氧层的国际公约 /议定书有： 　　（ 1） 《保护臭氧层维也纳公约》（ 1985年）； 　　（ 2） 《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》（ 1987年）； 　　（ 3） 《蒙特利尔议定书》伦敦修正案（ 1990年）； 　　（ 4） 《蒙特利尔议定书》哥本哈根修正案（ 1997年）； 　　（ 5） 《蒙特利尔议定书》北京修正案（ 1999年）。 　　截止到 2000年 7月 31日，世界各国加入上述 5个国际公约 /议定书的状况及时间如下表： 序号 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10…     

温度对平流层飞艇囊体材料渗漏性能的影响

目的对飞艇囊体材料的渗漏特性进行研究,以预测飞艇设计是否满足需求。方法采用细观力学有限元方法,通过微裂纹密度以及平均裂纹开口大小求解氦气渗漏路径的横截面积,进而预报飞艇囊体的初始渗漏速率,并计算昼夜循环温度下飞艇囊体的渗漏速率及压力变化情况。结果昼夜循环的温度变化导致飞艇内外压差、氦气渗漏速率均发生变化,且均与温度呈正相关。结论该方法能够预报平流层飞艇的极限驻空时长,并为平流层飞艇的设计提供技术支持。     

平流层飞艇昼夜驻空蒙皮热特性研究

目的分析平流层飞艇蒙皮在不同空速下的热特性,为平流层飞艇蒙皮材料的选择以及其驻空性能的分析提供参考和指导。方法基于CFD数值分析方法,建立外部热源模型,囊体内部自然对流和囊体外部强迫对流分析的综合方法。通过数值仿真分析典型飞艇在不同空速下的热特性,得出飞艇囊体内部的氦气平均温度随着热环境的周期变化,会产生周期性变化。结果在1m/s的较低空速下,飞艇昼夜氦气温差达到46 K,蒙皮昼夜最小温度出现在晚上,约为180 K,最大温度出现在正午时分,温度约为280 K。在10 m/s的空速下,飞艇昼夜氦气温差达到29 K,蒙皮昼夜最小温度约为190 K,最大温度为280 K。结论在飞艇设计中,蒙皮材料选择时考虑温度的影响。所建立的热分析方法以及得到的热特性,可为平流层飞艇蒙皮材料的选择提供参考和指导。     

关于臭氧,你了解多少

臭氧层在离地面10～50公里的大气平流层中,集中了大气中约90%的臭氧,这一层大气层称为臭氧层。在臭氧层里,臭氧的生成和消亡处于动态平衡,维持着一定的浓度。在标准状态下,若沿垂直方向将大气中的臭氧压缩,其厚度约有3毫     

基于压差的二氧化碳垂直采样分析技术

本研究开发了一套基于直接采样技术的二氧化碳（CO₂）垂直廓线采样分析系统,分析近地面至25km高空CO₂浓度的垂直分布.系统通过压差实现垂直方向连续采样,利用CRDS高精度分析技术对不同高度样品进行定量分析,计算得到采样区域CO₂浓度廓线.于2018年6月13~14日,在内蒙古锡林浩特国家气候观象台利用平流层探空气球平台进行了观测实验.实验室测试显示,CO₂分析准确度优于0.06×10^-6,精度优于0.08×10^-6.外场实验获得区域近地面至25km高空CO₂浓度的高分辨率垂直廓线,显示CO₂在不同高度的分层结构.考虑不同高度样品扩散作用,系统垂直分辨率在10km高度以下优于580m,在10~20km高度优于3.3km.研究表明：分析系统可搭载在合适探空平台上进行CO₂垂直观测,获取浓度廓线,可为传输模式提供数据,并为碳卫星遥感数据提供实测数据校验.     

认识大气层

大气层是围绕地球的气圈,是由不同的层次组成的,且各层次的成分也不相同。科学家们将其分为5个层次: 对流层 在大气层的最低层.与地球的表面接触,生物只有在对流层中才能生存。对流层的平均高度为12千米,但赤道上空对流层的高度可达16千米,极     

大气N_2O的稳定氮同位素质量平衡探讨

地表释放源释放的N2 O均比对流层大气N2 O贫15N ,对流层N2 O的氮同位素质量由平流层回流的富15N的N2 O来平衡 ,若全球N2 O源汇质量估算结果是平衡的 ,则地表释放源对对流层N2 O的氮同位素质量的贡献量应与平流层回流的贡献量相等。本文根据全球N2 O释放源最近的年释放量估算值 ,在考虑土壤N2 O生成过程中的氮同位素分馏效应后 ,推论出全球N2 O释放源最近的年释放量估算值能使对流层大气N2 O稳定氮同位素质量接近于平衡。     

关于平流层中臭氧及其损耗的科学知识和事实

１平流层及臭氧顾名思义，平流层的最大特点是大气以平流运动为主，极少有垂直方向的对流运动。这主要是因为平流层的温度结构与对流层不同，在对流层顶到距地表大约３５ｋｍ的高度内，大气温度变化非常微小，这一高度的大气温度非常低，大约在－８０°左右。自３５ｋｍ到平流层顶，气温随高度的升高而上升。平流层温度低，空气稀薄，极少水蒸气，在这一层也极少有天气过程发生。由于平流层的高度较对流层高，因此与到达地表的太阳辐射相比，平流层的太阳辐射含有更多的短波紫外辐射。一般将来自太阳的紫外辐射按照波长的大小分为三个区，波…     

研究发现北半球破坏臭氧层的物质增加

新华网消息日本东北大学近日发表公报说,该大学参加的一个国际小组发现,近年来,北半球大气中破坏臭氧层的氯化氢不断增加。研究小组分析了日本筑波市以及瑞士等8个地点自上世纪90年代后半期以来大气中氯化氢浓度相关数据,发现2007年以后北半球平流层的氯化氢浓度正在增加。     

平流层飞艇螺旋桨布局对蒙皮表面对流换热系数影响数值仿真研究

目的降低蒙皮以及囊体内部氦气的昼夜温差。方法基于成熟的CFD数值分析软件FLUENT,通过针对头部、两侧以及尾部螺旋桨布局下其尾流对于蒙皮表面气流速度分布的影响进行比较分析。结果侧部和尾部布局的螺旋桨,在来流速度15m/s条件下,经过螺旋桨的气流加速后,速度最高可达约32m/s,加速比约为2.13,会使强迫对流换热系数增加为原来的2倍。头部螺旋桨布局可提高整个飞艇外表面的速度,增强其强迫对流特性。结论螺旋桨布局在艇身两侧和尾部,可改变艇身局部区域的流场速度,增强局部热的强迫对流特性。