全文获取类型
收费全文 | 455篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 22篇 |
专业分类
安全科学 | 35篇 |
废物处理 | 1篇 |
环保管理 | 68篇 |
综合类 | 333篇 |
基础理论 | 13篇 |
污染及防治 | 18篇 |
评价与监测 | 5篇 |
社会与环境 | 4篇 |
灾害及防治 | 10篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有487条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
为更好地了解悬浮颗粒物(SPM)作用下沉潜油的形成速度和程度,选择取自渤海南部油田(YYH)、辽河油田(LH)和中东原油(ZD)的3种原油,模拟研究了高岭土和试验原油的相互作用.结果表明,3种试验油的吸附动力学过程基本相似,沉潜率随振荡时间呈指数形式增长后趋于稳定.高岭土对原油的吸附满足Langmuir等温吸附式,基本属于单分子层吸附,YYH、LX和ZD的饱和吸附量分别为914,1297,2083mg/g.当SPM的浓度为500mg/L时,YYH、LX和ZD的最大沉潜率分别为37%、45%和59%.以吸附作用机理为基础,讨论了分散的油滴在颗粒物-水界面的分配特征,提供了1种模式计算沉潜率随悬浮颗粒物浓度变化的关系式.本研究可为沉潜油形成及漂移扩散数值模式研究提供基础数据和科学参考. 相似文献
392.
本文建立了基于水动力学模型潮流场模拟、风场数据及其求逆耦合的海域溢油污染事件寻源搜索数学模型。以海域水动力学模型模拟溢油油膜发现时刻前该海域的潮流场,并建立潮流场数据库;收集并建立溢油油膜发现时刻前该海域风场数据库;建立风、流场逆向耦合的溢油寻源搜索数学模型,并通过与研究海域电子海图的幕景叠置,反向递推搜索海域溢油污染事件源。以广西防城港海域溢油污染事件为例,验证方法的有效性:文中建立的溢油寻源搜索方法数学模型,以水动力学模型数值模拟、风场数据及其求逆耦合为基础,保证了方法的可靠性;同时采用保持原油膜包络范围的方式又为海域溢油污染事件进一步的精确定位提供合理的搜索空间。 相似文献
393.
海洋石油工业的溢油事故,不论是欧洲北海还是美洲墨西哥湾每年都有。例如英国北海从1977年至1988年11年间发生的溢油事故达500次以上,总溢油量约为5600t。南海东部地区海域自1990年底进入开发生产以来也发生多次溢油,仅1997年达10次,溢油量约4.4t。1996年曾发生过由于拖网渔船拉断海底管线,导致约1000t溢油的大型事故。 相似文献
394.
395.
海上溢油事故风险评价回顾与展望 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来,海上溢油污染问题日趋严重。突发性的溢油事件具有性质复杂、发生突然、危害严重、处理处置困难等特性,不但给当地渔业、水产养殖业、旅游业等造成经济损失,也严重损害了海洋以及海岸的自然环境和生态环境。对此国内外对海上突发性溢油事故的风险进行了深入的研究和探讨,本文介绍和分析了国内外研究现状,并对海上溢油事故风险评价研究的前景和发展方向进行了综合评述。 相似文献
396.
海上溢油事故应急反应系统 总被引:2,自引:0,他引:2
该文给出了海上溢油事故应急反应系统的总体框架,并分析了系统的构成及其主要功能,为建立海上溢油事故应急反应系统提供参考。 相似文献
397.
398.
399.
一种新型海上溢油凝油剂的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
一种新型海上溢油凝油剂的研制曾德芳(武汉交通科技大学轮机学院,湖北430063)PREPARATIONOFANOVELCONDESINGOILREAGENTOFTHEOVERFLOWEDOILONTHESEAZengDefang(ColegeofMa... 相似文献
400.
鉴于消油剂处理溢油可弥补机械回收等方法的不足,而且清除成本又远较其它处理法经济,所以尽管科学界对消油剂的毒性和二次污染问题存有争议, 但大多数国家迄今仍在用消油剂处理海上溢油。同时,为了防止消油剂的滥用,各国都颁布了一些控制使用消油剂的法律条文。本文对此作了简要介绍。 相似文献