全文获取类型
收费全文 | 2005篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 58篇 |
专业分类
安全科学 | 119篇 |
废物处理 | 26篇 |
环保管理 | 305篇 |
综合类 | 1363篇 |
基础理论 | 43篇 |
污染及防治 | 94篇 |
评价与监测 | 160篇 |
社会与环境 | 65篇 |
灾害及防治 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 27篇 |
排序方式: 共有2185条查询结果,搜索用时 296 毫秒
771.
《中国ISO14000认证》2009,(4):27-27
环境保护部新闻发言人陶德田日前向媒体通报,环境保护部会同发展改革委、统计局近日联合完成了2009年上半年各省、自治区、直辖市主要污染物总量减排情况的考核工作。结果表明,上半年全国化学需氧量排放总量657.6万吨,与2008年同期相比下降2.46%;二氧化硫排放总量1147.8万吨,与2008年同期相比下降5.40%,污染减排继续保持双下降的良好态势。 相似文献
772.
在当前环境和生态仍然存在着巨大破坏的形势下,面对环境保护的两大任务,要做的工作很多,但其核心内容可以分为四个方面的内容:一、执行环境评价和“三同时”制度。环境影响评价和“三同时”制度的有效执行,可以使经济社会建设与发展,成为全面统筹的和谐的科学发展,同时也为企业科学的环境管理提供了基础资料;二、污染物排放总量及控制。因为污染物排放总量与区域环境质量呈现密切相关的关系,所以, 相似文献
773.
中国水污染排放许可证制度建设探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
水污染排放许可证制度是排放许可证制度体系建设的重要内容,中国很多地市都开展了水污染物排放许可证试点工作但效果并不理想,尤其是许可证的监管还存在一定的问题。本文在归纳和总结水污染物排放许可证制度存在的主要问题的基础上,提出了相应的对策和建议:对排放许可证实行分类和分级管理体系;完善与其他环境管理制度的协调机制;使违法行为轻重与处罚力度相当;建立水污染物排放许可证的立体化监管体系。 相似文献
774.
从现场水量、水质、运行状况核查等3个方面来衡量城镇污水处理厂总量减排主要参数,即:日污水处理量、污水处理厂运行天数、进出水CODCr质量浓度等,以此对城镇污水处理厂CODCr减排进行核算. 相似文献
775.
776.
针对战略环评中结构和布局具有不确定性的特点,允许排污总量量化的确定比较困难的现实,结合案例分析了允许排污总量与环境容量平衡的评价方法,充分考虑环境容纳能力,通过对容量进行调度,产生对产业结构和工业布局的影响,实现经济、社会和环境协调发展。 相似文献
777.
排污费改税是社会发展的趋势,但目前我国条件尚不成熟。我国尚处于工业化的中期阶段,经济增长方式粗放、企业总体技术含量低、治理污染能力有限、排污收费制度仍需完善、建立完整环境税收体系难度还很大等,均表明我国排污费改税目前不宜全面展开。 相似文献
778.
779.
为了建立北京市工程机械排放清单,测算北京市工程机械气体污染物排放,在获得北京市工程机械保有量、功率分布、排放阶段分布和使用强度等数据之后,通过对不同机械类别、不同排放阶段的工程机械进行PEMS排放试验获得机械排放因子,最终依据《非道路移动源大气污染物排放清单编制技术指南》中的方法,测算北京市2019年工程机械排放总量.结果显示:NOx排放因子整体呈现下降趋势,相比国I排放阶段,国Ⅱ、国Ⅲ、京Ⅳ阶段挖掘机排放因子削减比例分别为51%、65%、74%;叉车削减比例分别为29%、54%、62%;装载机削减比例分别为29%、60%、79%.CO排放因子削减比例没有显示出持续下降或上升趋势.相比国I排放阶段,国Ⅱ、国Ⅲ、京Ⅳ阶段挖掘机排放因子削减比例分别为18%、28%、21%;叉车削减比例分别为8%、12%、31%;装载机削减比例分别为52%、29%、73%.2019年北京市非道路工程机械NOx、CO、CO2的排放量分别是6 222 t、1 635 t、56.7万t.按机械类别划分,挖掘机、装载机、叉车对污染排放量贡献最大,此三种机械污染物之和在NOx、CO、CO2排放总量中占比分别达到94.7%、93.8%、95.4%. 相似文献