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251.
在政府公共投资的诸多领域中,能源矿产占有很大的比重。为了提高矿产资源投资项目的投资效率,必须重视矿产资源投资项目的可行性研究和项目评估,完善矿产资源投资项目绩效评价理论和方法体系,以提高决策的科学化水平。本文在文献分析的基础上,分别从管理绩效、财务绩效、社会绩效和环境绩效4个方面设置评价指标,初步建构了矿产资源公共投资项目的绩效评价指标体系。 相似文献
252.
生态文明评价指标体系研究 总被引:4,自引:0,他引:4
<正>当前,对生态文明的研究大多停留在理论层面。其实回顾一下十七大对生态文明的闸述——"要建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式,循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著上升,主要污染 相似文献
253.
254.
中国石油安全态势评估(1992~2002年) 总被引:5,自引:3,他引:2
利用构建的石油安全评估指标体系,结合统计数据,对中国1992~2002年的石油安全态势进行了定量评估。评估结果表明:中国在1992年至2002年评价期内的石油安全态势处于一般状态,得分大致在5.04(1993年)到5.66(2002年)之间(总分在0~10之间),变化幅度为0.62,不超过1,石油安全程度基本处于略有上升态势。 相似文献
255.
256.
257.
循环经济是实现可持续发展的一种最佳模式。在系统查阅国内外循环经济发展现状、循环经济指标体系研究进展的基础上,确立了区域循环经济指标体系的设置原则、思路及指标筛选方法,构建了由经济、社会、环境、生态、循环经济特征和管理组成的指标体系,确定了评价标准及评价模型——线性加权和法。将构建的指标体系应用于国内某园区,结果表明,该园区循环经济处于中等偏上发展水平,识别了影响园区持续发展的关键瓶颈问题,提出了建议和对策。 相似文献
258.
为有效预防和减少高铁运营事故,消除高铁运营过程岗位链条安全风险识别存在的主观性较强、可操作性较弱的缺陷,降低安全风险因子获取的随机性,基于危险与可操作性研究方法,研究高速铁路运营过程岗位链条安全风险识别与优化问题。首先,基于对线路基础、运行调度、列控中心及列车运行系统的研究,建立高铁运营过程岗位链条模型;然后,采用危险与可操作性分析方法对运行调度进行安全风险因子识别,涉及"钢轨"、"道床"、"路基"、"桥隧建筑物"、"道岔"、"信号设备"、"接触网"、"供电设备"8大设施设备;最后,运用粗集理论对安全风险指标体系进行优化分析。结果表明,外轨超高、路基翻浆冒泥、桥隧建筑物坍塌、道岔故障、信号设备故障、接触网供电线路中断6大因素为运行调度单元的核心风险影响因素。 相似文献
259.
260.
为了识别城市或“相似群体”最重要的资源环境“短板”问题,以中原经济区31个城市为研究区域,选择水土资源、能源、环境质量和污染物排放及治理水平等4个方面共计33项指标,利用层次分析修正法确定指标权重,采用正向指标极大化、负向指标极小化、适中指标平均化的标准化方法对研究区域内各市资源环境绩效进行测算. 研究表明:①从资源环境绩效角度来看,中原经济区城市可分为“双高”超载型、农业型、“双低”超载型、资源型四大类. ②占中原经济区城市总数2/5的资源型城市,由于过度强调资源产出、忽视环境保护而成为经济区环境问题高发、资源环境矛盾较为突出的集中区域. ③在对4个Ⅰ级指标(资源利用效率、能源利用效率、环境质量指数、污染物排放及治理水平)设定均衡权重情况下,15个城市的能源利用效率居末位,10个城市的资源利用效率居末位,表明中原经济区提高资源环境绩效应率先在能源、资源利用效率领域实现突破. 所构建的资源环境绩效评估指标体系仍有待进一步优化,今后应加大对可再生资源能源利用、农村生态环境特别是农村土地重金属及有机物污染等问题的关注. 相似文献