酸性矿井水中和法沉泥的综合利用途径初探

本文通过对酸性矿井水中和法沉泥及沉泥被酸解后得到的酸解液的残渣成分的分析，认为沉泥可以被酸解后利用，研究发现酸解液中含有较高浓度的铁，铝，锌，锰等金属离子，它们恰好是一些常用无机混凝剂的主要成分，因此我们提出用酸解液作为污水处理混凝剂的设想。另外，酸解沉泥得到的残渣，其主要成分是硫酸钙，在工农工业生产中具有广泛的利用价值。     

隔油稠节罐设计浅论

就隔油调节罐设置的目的，容积的确定，设置的位置，收油设施的设计，污油的加热排泥，排油的操作控制，消防措施及污油的输送等问题阐述了自己的看法。     

R410树脂对微量金溶液的吸附与解吸试验

冶炼厂处理阳极泥分金尾液的传统提金工艺成本高，不能连续生产，收率低。本试验采用Ｒ４１０树脂直接吸附，解吸，提纯，工艺简单，连续性好，成本低，收率高，是微量金提取的有效途径。     

高炉瓦斯泥的回收与利用

通过对济钢高炉瓦斯泥进行分离回收与综合利用的系统试验研究,作者推荐采用浮—重联合流程分离回收其中的炭和铁。试验获得如下指标:炭精矿品位80％,回收率50％;铁精矿品位60％,回收率45％;次铁精矿品位45％,回收率11.5％。经济和社会效益明显。     

柴油汽车掺烧LPG降低黑烟排放技术

研究了柴油机掺烧液化石油气(LPG)以降低黑烟排放的技术方案，并开发出了一种以独特型板调节装置为特征的机械控制式柴油/LPG双燃料供给系统。发动机不改变原有结构加装该系统后即成为柴油/LPG双燃料发动机，可以同时燃烧柴油和LPG两种燃料，并且在整个工作范围内，随着工况变化能够按照预先优化设定的型板型线规律而自动调节柴油／LPG供给量比例，使烟度降低50％以上，同时满足经济性、动力性以及操作性能等要求，此外，也可以切换为单独燃烧柴油，而不改变发动机的原有性能。该系统结构简单、成本低廉，非常适合于改装城市在用公交车，降低其黑烟排放。     

锅炉安全阀消声器接管,排汽管材质的探讨

本文探讨了锅炉安全阀运行中消声器排放蒸汽时排汽管内蒸汽参数的变化规律，判断排汽管、消声器接管的壁温和所承受的压力，为工程设计排汽管系列设备选材并确定工艺参数提供依据。     

污泥龄对LSP & PNR污泥减量新工艺运行效能的影响

通过研究分析污泥龄（SRT）对富磷污水除磷的LSP&PNR污泥减量新工艺运行效果的影响,结果发现,延长污泥龄有利于提高系统的厌氧释磷能力,但不影响其总的除磷率,同时磷的回收比例增大,当SRT=50 d时,磷回收率取得最大值70.4％;LSP&PNR系统污泥龄增加,还有利于污泥产率的降低。试验还发现,排富磷污水除磷的长污泥龄LSP&PNR系统的除磷效率与污泥产率之间不存在制约关系,即系统可以同时获得优异的污泥减量与生物除磷效果,当SRT=50 d时,每降解1 kg COD仅产生0.143 kg污泥,而除磷率达最高值928％;LSP&PNR系统中SRT、DO与SVI之间存在一定的相关性,在供氧充足（DO＝0.8～1.5 mg/L）条件下,SRT增加,SVI越高,但对于SRT为50 d的LSP&PNR系统,稳定运行时没有污泥膨胀之虞。