全文获取类型
收费全文 | 1280篇 |
免费 | 39篇 |
国内免费 | 108篇 |
专业分类
安全科学 | 419篇 |
废物处理 | 7篇 |
环保管理 | 133篇 |
综合类 | 705篇 |
基础理论 | 19篇 |
污染及防治 | 47篇 |
评价与监测 | 83篇 |
社会与环境 | 4篇 |
灾害及防治 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1427条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
2013年,广东减排"期中考"榜单中,化学需氧量、氨氮减排取得了突出成效,然而氮氧化物减排却进展缓慢。近日,由广东省环境保护厅进行的《广东省"十二五"主要污染物总量减排中期评估》(下简称《中期评估》)已"出炉"。评估显示,"十二五"前半期,广东各项污染物减排工作取得明显成效。截至2013年上半年,全省化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放量分别比2010年下降9.3%、6.4%、7.2%和3.5%,分别完成了"十二五"减排任务的70.7%、45.4%、45.2%和20.1%。 相似文献
702.
进入2013年,我国雾霾天气多发,严重影响了居民的日常生产和生活,治理雾霾已是上至政府、下至民众共同面临的任务,大气"国十条"的出台更是彰显了国家治理雾霾的力度和决心,治理雾霾需要做到长短目标的相结合,近期,需要从理清底数和减排污染物入手。 相似文献
704.
705.
为探究典型城市机动车污染物排放特征和年际变化,分别于2017年、2019年和2021年在天津城市隧道开展机动车污染物排放观测研究,并对交通排放政策控制效果进行量化评估.结果表明,2021年天津市混合车队的NOx、CO和PM2.5平均排放因子分别为(30.1±4.2)、(316.4±23.9)和(6.9±1.5) mg·km-1·辆-1,比2019年分别降低了51.2%、22.3%和17.9%,比2017年分别降低了62.3%、33.0%和25.8%.污染物排放呈明显的日变化特征,0:00—5:00时段车队平均排放因子显著高于白天,这与柴油车占比高度相关.通过最小二乘法线性回归分析发现,2021年观测期间隧道内柴油车NOx、CO和PM2.5平均排放因子分别为403.7、1597.4和112.8 mg·km-1·辆-1,分别是汽油车排放因子的18.4、5.3和34.2倍.基于排放因子年际变化的政策评估分析表明,老旧车淘汰政策对NOx、CO和PM2.5减排分别贡... 相似文献
706.
鄂州市大气VOCs污染特征及来源解析 总被引:5,自引:4,他引:1
2018年3月~2019年2月,在鄂州市主城区采用在线气相色谱仪对102种大气挥发性有机物(VOCs)定量检测,对比分析了VOCs组成、季节变化特征和日变化规律,并利用最大增量反应活性(MIR)估算了VOCs的臭氧生成潜势(OFP).结果表明,鄂州大气VOCs年均体积分数为(30.78±15.89)×10~(-9),总体表现为冬季高夏季低,具体表现为烷烃含氧化合物卤代烃烯烃芳香烃炔烃.日变化规律表现为夜晚体积分数高于白天,且总体上呈"双峰"分布,芳香烃、卤代烃和OVOCs在00:00至02:00出现"第三峰".对VOCs臭氧生成潜势(OFP)贡献较大的是芳香烃和烯烃,贡献率分别为35.45%和29.5%,其中对OFP贡献率最高的物种为乙烯,达到24.217%.分析VOCs特征物种,发现机动车尾气和溶剂使用是鄂州VOCs的主要来源,其中机动车排放是最主要来源,控制鄂州机动车排放有助于削减大气VOCs活性较大的组分,从而减少臭氧的生成. 相似文献
707.
正说到世界著名的公害事件,说到世界环境保护的发展历史,说到我国目前频发的灰霾天气对人们健康的影响和治理,人们通常都会说到位于美国西海岸的全美第二大城市、互联网诞生的摇篮、世界娱乐之都、"天使之城"———洛杉矶。因为,几十年前,洛杉矶曾频遭雾霾侵袭,多次发生过震惊世界的光化学烟雾事件,有"烟雾城"之称。其污染源主要是汽车尾气。经过几十年的努力,"天使之城"终于在2007年摆脱"烟雾城"的称号,实现蓝 相似文献
708.
随着我国经济的快速发展,城市化进程加快,城市空气污染越来越严重,雾霾天气在全国范围持续出现。监测表明,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。我国机动车保有量正以每年13%的速度增长,已连续四年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显,成为亟待解决的重要问题。 相似文献
709.
710.
利用差分光学吸收光谱技术,对北京市北郊的大气氨进行了近2个月的观测.结果显示,在秋冬季节,北京大气氨的浓度为(12.89±10.12)×10-9(part per billion),观测期间的小时浓度最大值为49.71×10-9.氨浓度的日变化呈现出白天低、夜晚高的特征,在早高峰时间,氨有明显的一个峰值浓度.另外,氨与NO2、CO、PM2.5和PM10之间相关性分别为0.845、0.824、0.821和0.598,明显高于春季,说明秋冬季北京大气氨受机动车排放影响明显.气象要素对氨 浓度明显影响,风速、气压和相对湿度与氨的关联性较高,相比而言,氨与气温关联性较低,说明秋冬季低温环境下,土壤排放、垃圾存储堆场和人体排泄物等排放对大气氨浓度影响较小. 相似文献