浅谈如何确定总量排污收费试点征收标准

通过一年的总量排污收费实际征收，本文用实践经验，从确定征收标准的原则、 测算样本、数据的统计分析三方面，结合郑州市的实际情况，对水污染物和大气污染物征收标准的确定进行了探讨， 特别是在数据的统计分析方面，通过不同的统计方法计算出不同的统计结果，说明了制定统计方法的重要性，提出了科学合理的统计分析方法。同时简述了确定试点征收标准时应注意的一些问题。     

国际上与气候变化有关的排放贸易体系

排放贸易的概念和目标是通过市场机制，利用交易的方式来实现最低成本的温室气体（如CO2、CH4、N2O等）或其他大气污染物（例如SO2、NOx等）的减排，从而达到保护环境的目的。当一个国家或者企业想要减少温室气体的排放而又成本过高，而另外一个国家或企业已经减少了温室气体的排放并且有多余的排放指标可以转让时，[编者按]     

沈阳经济技术开发区创建生态工业园区构想

通过分析开发区环境建设和生产及排放污染物的现状，提出了开发区创建生态工业园区的建设构想和对策。     

空气污染我们向你说“不”

从1999年5月1日起,广西首府南宁市禁止使用含硫量在1%以上的高硫煤,此前已实施了停止二冲程摩托车的入户审批;广西重要工业城市——柳州市也已对污染严重的酸雨问题采取了治理措施,从广西主要新闻媒体公布的“广西主要城市环境空气质量周报”数据看,各主要城市的空气质量由年初的三等(轻污染)升至二等(良)甚至一等(优),北海、桂林两市的污染指数均保持在50API(污染指数)以下的水平,即空气质量为优.广西为减缓大气污染做了大量的工作.但是,我们应该看到,     

在污染条件下生物的生态效应

主要就污染物对动物、植物及人体健康的危害，以及在污染条件下生物的适应与进化作一综述。     

催化燃烧法处理聚酯工艺废气的中试

中国石化集团仪征化纤股份公司是我国最大的聚酯产品生产基地,目前聚酯产品生产能力为131×104t/a,共有14条聚酯生产线,生产线规模从6.6×104t/a至20×104t/a不等.生产中产生的聚酯工艺废气严重超标,公司从2000年开始与中石化集团抚顺石化研究院合作,利用日本的JICA的技术,开始研究催化燃烧法处理聚酯工艺废气,经过实验小试后进行了工业化中试,处理后的聚酯工艺废气达到排放标准.     

公路交通对空气质量的影响及其减轻措施

公路交通所造成的空气污染主要来自车辆发动机的废气排放和扬起的灰尘．局部影响是指对公路邻近区域的影响．局部空气污染会影响那些在公路邻近地区居住和工作的人们的健康，同时也会影响土壤、农作物、水和建筑物表面．在人口密度很高的地区．空气污染是人们主要关注的问题．局部污染会因特定路段的设计和使用而受影响．但是，通常仅在那些交通繁忙的大城市里，才需要对公路给予特殊的关注．可通过选择合适的路线、进行交通管理、控制车速和增加植被来减轻公路对空气质量的消极影响．全球的或地区性的空气污染影响──例如温室效应、臭氧层破坏、酸雨等──通常只能通过国家或地区制定与车辆和燃料标准、车辆保养和测试规范、以及需要求控制和公路使用费有关的政策和法规来加以减轻．在对特定的公路工程进行评价的时侵，通常不考虑这些因素．在许多国家，因机动车辆空气污染而引起的公共健康问题并不象水污染或公路事故所引起的那么严重．因此，在那些国家，车辆废气排放问题仅在少数大城市里得到重视．但是，由于人口的增长和汽车使用的增加，这些国家的空气污染问题也将变得越来越严重。     

西山白家庄矿8煤可排放硫含量的测定

针对西山白家庄矿8煤的实际情况，初步尝试了测定其硫的实际排放状况，探索了温度及添加剂对可排放 硫含量的影响。结果表明该煤的自身固硫率不高； 添加9％的CaO可排放硫含量可以达到城市窑（锅）炉对硫分的要求；同时试验表明MgO对可排放硫影响不大。     

主要污染物指标下降凸显环保成效——绿色广东建设呼唤"环保拐点"

今年上半年，广东省两项主要污染物二氧化硫和化学需氧量排放量分别比去年同期削减2．9％和1．1％，在全国17个重点省（区，市）中，广东是唯一一个两项指标双双“掉头向下”的省份。在广东省GDP上半年快速增长14．4％的情况下，两项主要污染物指标双双下降，使我们听到了广东省委、省政府树立和落实科学发展观，切实转变经济增长方式的坚强足音，表明广东环境污染加剧的趋势已经得到了初步遏制。     

焦化废水处理技术探讨

焦化废水以排放量大、成分复杂、污染物浓度高,难于降解而成为水处理领域的一大难题.A-O法处理焦化废水的工艺对于处理焦化废水具有明显的效果.