夏季危险期汽车自燃防范八大要点

其实汽车自燃并不可怕,只要明白了其引发的原因,平时注意养护,自燃现象就完全可以杜绝. 自燃原因一:油路出现问题,造成漏油、漏液. 自燃原因二:电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花.     

汽车电气焊工的安全操作

在汽车的维护保养中,常常离不开电气焊补修理。而在电气焊修过程中,焊工与各种易燃易爆气体、压力容器和电机设备等接触,同时还会受到有毒气体、有害粉尘、弧光幅射等的危害。电气焊工人若忽视自身的安全,违章作业,往往会发生爆炸、火灾、灼伤和触电等严重后果,或导致电光眼、皮肤病等职业危害。这不仅会危及电气焊工的安全和健康,而且还会使企业和国家财产遭受损失。     

汽车驾驶员行车事故神经行为学方法研究的多因素分析

采用世界卫生组织“神经行为核心测试组合”（ＷＨＯ．ＮＣＴＢ），对１２５名汽车驾驶员进行了神经行为功能测试，并对测试结果及方法作了进一步的一元和多元回归分析。结果表明：事故组与无事故组驾驶员在神经行为功能方面存在显著差异。神经行为功能测试总分与年龄和事故次数是显著负相关，与学龄呈显著正相关。在ＮＣＴＢ各分测验中，简单反应时、目标追踪和提转捷度三项测验得分对总分贡献率较大，为最敏感指标。揭示在驾驶员行车事故的预防及职业选择和培训中，应考虑年龄因素和文化水平，并选择敏感指标进行神经行为功能测试，以预防和减少交通事故的发生。     

基于数值模拟的细水雾在汽车涂装车间喷漆室的应用研究

采用FDS软件对细水雾扑救汽车涂装车间喷漆室火灾的灭火效能进行数值模拟分析,着重探讨了喷漆室纵向通风、细水雾雾滴粒径、雾滴喷射速度、汽车障碍物等对扑灭油漆火的影响。模拟结果表明:在细水雾与油漆火的相互作用过程中,细水雾对火源的表面冷却和隔氧窒息作用显著;为了防止室内氧气得到补充,在开启细水雾灭火的同时应当联动控制关闭纵向通风系统;在模拟工况条件下雾滴粒径为100μm~300μm的细水雾灭火效果优于粒径为400μm、500μm的细水雾;雾滴在一定喷射速度范围内速度越大灭火效果越好,喷射速度为10m/s的雾滴灭火效果明显优于3m/s和5m/s的雾滴,但是为了防止火焰横向蔓延,喷射速度不宜过高;在汽车障碍物火灾中部分微小的细水雾雾滴受到火焰的卷吸作用,可以绕过障碍物进入火区发挥冷却作用,细水雾灭火系统能够有效控制障碍物火灾,可以应用于汽车涂装车间喷漆室。     

典型进口废铜废铝初级加工原料模拟熔炼烟气中重金属产生特性研究

随着我国全面禁止固体废物入境,如何从传统的进口废铜废铝中甄别高品质再生铜再生铝原料,是精准打击固体废物入境、确保行业急需高品质原料进口的关键.选取典型进口废铜废铝初级加工原料样品,采用高温管式炉模拟不同原料类型、熔炼温度、夹杂物和熔炼剂等因素对于熔炼过程烟气中重金属产生特性的影响.结果表明:①当进口铜加工材原料熔炼温度从900℃升至1 300℃时,烟气中Cr、Ni、Zn、Pb浓度随温度升高而增加,且进口铜加工材原料熔炼过程烟气中整体上重金属的产生量比铜米、漆包线多,当夹杂物含量从0增至1.0%时烟气中重金属浓度呈增长趋势,熔炼入炉的进口铜加工材原料的夹杂物含量控制在0.5%以内,可有效减少烟气中Pb和Zn等重金属的产生.②当进口汽车铝切片原料熔炼温度从500℃升至900℃时,烟气中Cr、Ni、Zn、Pb、Cu浓度均随温度升高而增加,熔炼剂中添加C₂Cl₆比添加NaCl、KCl和NH₄Cl等更利于重金属的产生,夹杂物含量从0增至1.0%时,烟气中Cr、Ni、Pb浓度均不断增加,Zn和Cu浓度则逐渐减少.研究结果为我国制定高品质再生铜再生铝原料标准、精准打击固体废物入境提供了数据支持.      

昆山特大爆炸事故，拷问安全生产监管

2014年8月2日7点35分．江苏省昆山市开发区中荣金属制品有限公司（以下简称中荣公司）汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生特别重大粉尘爆炸事故。截至8月4日,事故已造成75人死亡、185人受伤。事故调查分析确认是车间中的铝镁粉尘浓度超标遇明火引发了爆炸,属于重大的企业安全生产责任事故。     

机动车维修场所职业危害抽检状况探讨

正近年来,随着我国经济的持续快速发展,家庭轿车的不断普及和扩增,机动车维修行业得到了蓬勃发展,与以往传统的单一维修企业相比,在企业规模、服务项目和服务质量上都有了明显的变化,其中,以4S店这种融整车销售(Sale)、零配件加工(Spare part)、售后维修服务(Service)、服务反馈(Survey)等"四位一体"功能的特许经营模式,成为该行业的主力军。同时,还存在许多以维     

＂汽车智能应急安全门＂第一时间逃出险境

2014年5月4日,四川省安监局通报,四川省“汽车智能应急安全门”项目研发取得突破性进展,下一步将在成都客车股份有限公司提供的实验条件下完成工业性实验,为以后推广应用做好准备工作。     

基于事故树分析法的发动机空中停车人为差错研究

统计了2001—2011年间国内发动机空中停车的数据,研究了运输航空发动机空中停车的失效模式和主要原因,并重点研究了人为差错这一致因。将机务人员和机组人员作为主要研究对象,采用事故树分析法,根据机务人员和机组人员工作性质的不同,分别绘制了"机务事故树"和"机组事故树"。经过布尔代数运算,得到了相应的4个最小割集和3个最小割集,找到了空中停车发生的途径。通过对事故树的定性分析,计算各基本事件的结构重要度,得出管理和监察不到位是机务人员人为差错的主要表现,而主观判断错误、受到假信息干扰和违章操作则是机组人员人为差错的主要表现形式。     

工业粉尘防爆技术

<正>近年来,粉尘爆炸多发生在冶金、汽车制造、军工、煤炭、纺织、纤维、粮食及食品药品等工业方面。据统计,全世界范围内平均每天至少有一起粉尘爆炸事故发生。随着现代工业不断发展,涉及粉体加工以及粉尘产生的工艺情况日益增多。一方面带来职业危害,引起职业病问题;另一方面,绝大多数粉尘存在可燃性,具有爆炸性风险;同时许多企业车间设备、管道、天花板、防护罩上都存在严重的积尘,沉积粉尘将成为粉尘二次爆炸的"尘源",一旦发生粉尘初次爆燃事故,将带来叠加的粉尘爆炸事故。爆炸事故将产生高温气体,形成高速高压冲击波,极大威胁到涉及粉尘生产企业的几乎所有生产工艺及流水线。所以,导致粉尘爆炸的后果严重程度成倍增加,一旦发生将直接造成房顶掀翻、墙壁倒塌、厂毁人亡。粉尘爆炸严重威胁工业生