燃气发动机瞬态工况下NOx排放特征

NO_x排放控制是发展燃气汽车的核心问题.为获得增压中冷燃气发动机瞬态工况NO_x的排放特征,实验选取了6MK375N-50增压中冷燃气发动机,研究了不同转速、转矩、进气流量、进气温度及湿度对NO_x排放的影响.试验结果表明NO_x的排放随着转速的增加先升高后减缓,转速为1400 r·min-1时NO_x排放最高,转矩的增加也会使NO_x排放增加,随着进气流量的增加,NO_x排放量先增加后稳定,进气流量为180 kg·h~(-1)时NO_x排放最高,进气温度对NO_x排放也有直接影响,进气温度为31℃时NO_x排放最高,随着进气湿度的增加,NO_x排放水平降低,对试验结果的双因素方差分析得到,各影响因素对NO_x的排放影响均非常显著.对1400 r·min-1下各个工况对应NO_x进行拟合,变化规律符合公式y=a-b×ln(x+c).     

满载LPG罐车隧道内侧翻事故的现场处置

在LPG的广泛应用和现代物流背景下,高速路隧道内LPG汽车罐车事故的发生,给应急处置提出了新的课题。本文总结了一起隧道深处满载LPG汽车罐车侧翻事故的安全处置经过,分析了隧道内LPG泄漏的各种风险,叙述了几种常用处置方案的现场论证选择,提出了隧道深处极端苛刻和危险的作业条件下事故罐车的处置措施,避免二次事故的发生,为LPG汽车罐车事故应急救援预案体系的充实提供了一个案例参考。     

想象也有一辆爱车开

手里拿着汽车驾照已经快半年了，但是一直因为汽油价高和供油紧张的原因，我迟迟不能下定决心买一辆车子，所以这段时间，渴盼有车米开的心备受煎熬。     

汽车的操纵性与稳定性

汽车的操纵性是指汽车能准确地，按照驾驶员的操作指令运动的能力；稳定性是指汽车受到外力（如离心力、横向风力、道路纵横坡干扰力、路面附着系数变化等）扰动后’恢复原来运动状态的能力，也就是汽车抗翻车和侧滑的能力。汽车操纵性与稳定性两者密切相关，互为影响，通称汽车操纵稳定性。驾驶员驾车操作（除加速外）主要是通过转向、制动来实现的，     

期待“低碳世博”尽快走进百姓生活

<正>节能、低碳是上海世博会的主旋律,以新能源汽车为例,世博园区穿行不息的1400多辆电瓶车、充电车,完全实现了废气零排放,成为目前世界上规模最大的新能源汽车集中运行示范。上海世博不胜枚举的低碳亮点让     

老为车狂——访福建省汽车运动联合会会长倪志钦

上了年纪的中国人都会记得:1970年11月8日,湖南长沙贺龙体育场,一名中国跳高运动员,一跃跳过了2.29米,打破当时世界男子跳高纪录。这也是中国运动员首次打破的田径世界纪录。他叫倪志钦。他的名字是那个时代中国体育史的一座丰碑。     

我国汽车企业面临重大调整

上周末，中国政府网全文发布国务院会议1月14日审议并原则通过的《汽车产业调整和振兴规划》，这是该规划首次完整披露。     

6款混合动力车型行情

6月30日,汽/柴油的价格每吨提高了600元,常用的93号汽油每升涨价0.48元,这是继6月份以来中国地区第二次进行油价调整了,一个月之内已经累积上涨了0.81元。油价持续上涨肯定影响了一些消费者的购车计划,消费者虽然不能左右石油的价格,但是却可以选购相对便宜省油的车型,特别是混合动力车型。     

汽车的行驶特性

所谓汽车行驶特性,指的是汽车在不同的行驶状态下,车辆各车轮行驶轨迹与车辆各部位的位移变化。比如,汽车在直线行驶时,车辆前后轮的行驶轨迹是重合的,车辆的各部位也是顺着一条直线在移动,车辆行驶的空间宽度不变。一般情况下,只要车头能过,整个车身就能过。