微型轿车乘员约束系统设计参数与人体损伤关系研究

在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要.综合利用LS-dyna、VPG等软件,建立了包含Hybird Ⅲ 50th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型.针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算,并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值,同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律.基于加权损伤准则,对约束系统进行了优化,使WWIC降幅达21%,提高了约束系统的保护性能.该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统.     

广西柳州瑞通运输集团有限责任公司

广西柳州瑞通运输集团有限责任公司是广西交通系统最大的骨干运输企业之一,其前身是广西柳州汽车运输总公司（广西柳州汽车总站）,是一家具有50年历史,集运输、工业、贸易、餐饮、娱乐于一体的综合运输企业。下属10个县（市）汽车总站,12个直属单位和3个控股公司。现有高、中档客货车500多辆,开行300多条客运班线,     

广西超大运输集团有限责任公司

广西超大运输集团有限责任公司坐落于广西壮族自治区首府南宁,是一家以客、货运输站场为主,集仓储、物流配送、汽车销售及维修、宾馆、旅游、公交、出租车、广告、物业、房地产等配套服务于一体的大型综合性运输企业。     

如何正确使用汽车安全带？

汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的概率降低50％,而且能确保正确的驾驶姿势和减轻驾驶人疲劳。     

轻型汽车实际行驶工况的排放研究

分别采用GPS和HEX CAN系统,记录了实际道路汽车行驶的瞬时速度和其他相关行驶参数,通过对两组数据进行工况解析,得到了城市汽车实际行驶工况.结果表明,我国的城市道路实际行驶工况与ECE EUDC标准工况相比,平均速度较低,怠速比例较高,加减速比例差别不大,但加减速较小,变化频繁,匀速比例较低.在整车排放试验台架上按得到的实际行驶工况进行排放试验,与ECE EUDC工况的排放试验结果进行对比.分析发现,冷启动时,实际行驶工况与ECE EUDC工况相比,CO排放高35.1%,HC高13.4%,NOx高23.1%; 热启动时,实际行驶工况与ECE EUDC工况相比,CO排放高21.4%,HC高26.3%,NOx高13.1%.研究表明,不论是在冷启动还是热启动状态,实际工况排放状况均与认证工况有一定的差别.因此,采用ECE EUDC工况不能代表不同城市实际车辆的污染排放状况.     

“穷玩车”

有一句话说“穷玩车,富玩表”,我觉得前半句真是一针见血,太经典了。对于“富玩表”这个问题,我实在无从置喙。因为我这辈子从来还没有富过。虽说我周遭朋友众多,但是就如福州俗语所讲的,他们和我是“床铺底下踢毽子,大家都是一般高”,既玩不起表,见识也不会比我高明多少。     

如何圆你赛车梦

曾经有许多的赛车迷和想加入到中国赛车运动的朋友问过我,怎样才能够让一部普通汽车有资格参加正规汽车赛事,具体要经过哪些改装步骤。其实想让一部普通民用版汽车上赛场并不是很难,难的是首先你要有一定经济基础。赛车运动是一项烧钱的体育项目,你能把它在赛事改装规则之内改到最好,这就需要特别的经验和技术及专业的改装配件。这不是我能够把它讲解得清楚的,还必须参加专业的赛车驾驶培训l。这里只是简单介绍一些基本改装方法。     

酒后驾车撞伤人 瘸腿汽车匆匆逃

醉酒后驾驶工具车送朋友到车站,经过石狮市八七路荣誉酒店路口时,撞上一辆摩托车,工具车的一个后轮在撞击中掉落,令人想不到的是,肇事司机居然驾驶着只有三个轮子的工具车逃逸。不过,随后赶到现场的交警很快就追踪而至,并将肇事司机擒获。     

福建省汽车运输总公司福厦商务车组被中华全国总工会授予“工人先锋号”和“全国五一劳动奖状集体”荣誉称号

五一前夕,福建省汽车运输总公司（以下简称“闽运”）福厦商务车组被中华全国总工会授予“工人先锋号”和“全国五一劳动奖状集体”荣誉称号。