德国报废汽车拆解的环境无害化管理及对我国的启示

报废汽车的拆解是汽车生命周期管理过程中的重要环节,是实现报废汽车的资源回收和循环利用的必然途径,拆解过程的环境无害化管理对于提高回收率、合理处置废物和防治污染非常重要.欧盟、美国、日本等发达国家早就对报废汽车进行了环境无害化管理.我国正面临大量报废汽车对环境带来的压力.介绍了德国报废汽车拆解环境无害化管理要求和经验,希望能为我国报废汽车拆解的环境管理提供参考,并提出了建议.     

汽车加油站重点设备的安全检查与维修

随着我国国民经济的飞速发展和汽车产量的迅猛增加,汽车加油站也如雨后春笋,遍布全国各地. 汽车加油站内与安全生产有密切相关的重点设备,主要有油罐及其附件、加油机、油汽管路、防爆电气、防雷防静电装置等,这些设备设施是安全检查、安全管理、安全防范的重点,必须切实加强对它们进行安全管理、检查和维护.     

全国供销社报废汽车回收拆解工作座谈会在南京召开

全国供销社报废汽车回收拆解工作座谈会于2000年12月19日在南京召开，全国供销合作总社再生资源管理办公室主任张玉奇、副主任张帆、秘书长任国华、江苏省再生资源公司总经理孙桂昕、南京市计委报废汽车管理办公室姜祝华、南京市供销社副主任李高正、南京市物资回收公司总经理屠念时及全国各省、市代表共112人参加了会议。     

《中国安全科学学报》再次被收录为中国科技核心期刊

《中国安全科学学报》由中国科学技术协会主管，中国职业安全健康协会（原中国劳动保护科学技术学会）主办，创刊于1991年1月20日，获准国内外公开发行；当时受到严济慈、钱三强、钱学森、裴丽生等著名科学家的关怀和中国科协、全国安全生产委员会、原劳动部、原化工部、交通部、中国兵器总公司、中国核工业总公司、中国人民保险公司、中国汽车工业总公司等部门和产业界的关心和支持，一开始就引起了国内外学者和国际职业安全卫生机构的广泛关注和极大兴趣。     

现代化进程中自行车的命运

2005年，中国汽车产销分别达到570．77万辆和575．82万辆，已经成为全球第二大汽车消费国。由于城市的道路资源有限，自行车在道路交通系统中的地位受到了严峻的挑战。现代化进程中，自行车的命运值得探讨。[编者按]     

环保新能源引领未来汽车潮流

2006北京车展是国内历届车展中规模最大的一届,其中概念车发布39款,全球首发车达到10款,而国内首发车型更是达到创记录的92款,新车型推陈出新的节奏日益加快,在第一波家庭经济轿车发展的热潮即将过去之后,国内品牌尤其是自主品牌的未来发展之路在哪里?透过本届北京车展,我们已经看出部分端倪.     

氢燃料汽车

氢作为汽车的燃料，不仅仅是汽油的替代燃料，而且是一种新型的汽车燃料。它将使维持了一个多世纪的汽车技术发生一次大革命。氢是太空时代最重要的燃料，已经成功应用多年了。而汽车迈进氢燃料时代所需的科学技术也逐渐具备了。