仪征安监部门约谈有色金属企业安全生产工作

本刊讯近日．市安监部门按照省安监局《关于进一步推行行政指导工作的实施意见》要求,约谈了有色金属企业——市海兴换热器有限公司负责人．就6月份安全生产大检查过程中发现该公司“某生产车间存在较多的事故隐患,     

责任,使他挺身而出——记中国石化齐鲁分公司烯烃厂油品车间安全员司继双

司继双,中共党员,中国石化股份有限公司齐鲁分公司烯烃厂油品车间安全员.1984年参加工作,先后荣立烯烃厂大柃修二等功、三等功,多次获得齐鲁公司和烯烃厂"安全生产先进个人"、烯烃厂"劳动模范"等荣誉称号,2007年被集团公司评选为"中国石化百名安全卫士".     

生产车间安全管理状况的区间数模糊综合评价方法研究

针对生产车间安全管理状况评价的多维多层次性和不确定性,运用区间数模糊综合评价方法对其进行综合评价.该方法基于层次分析和模糊综合评价的基本原理,对于单因素权重、综合评价权重、各指标评分和评价集中评价等级水平均采用区间数,以使评价更符合客观实际.研究了区间数层次分析综合排序权重的确定,建立了区间数模糊综合评价模型.在得出生产车间安全管理状况综合评价区间数得分之后,引入了区间数排序可能度和区间数符合度的概念,提出了由综合评价结果得分区间数确定评价水平等级的方法.通过实例分析,验证了该评价方法的可行性.     

梯子横放与风险削减

在青岛啤酒集团车间的一个角落,因工作原因,工人需要爬上爬下,因此,放置了一个活动梯子.用时将梯子支上,不用时就把梯子移到拐角处.为了防止梯子倒下砸着人,工作人员特地在梯子旁挂了一个小条幅:"请留神梯子注意安全."这件事,谁也没放在心上.一晃几年过去了,也没有发生梯子倒下砸着人的事.前一段时间,外方来洽谈合作事宜,他们留意到这个梯子和梯子旁的小条幅,驻足良久.其中一位专家熟悉汉语,他提议将小条幅修改成:"不用时请将梯子横放."     

一个10年无损工时事故的车间

在本期“新时代工人”栏目中,年轻的顾雨申师傅给记者留下了深刻的印象,年轻、多项全能、技术好。也许这并不单单是他个人的票赋特质,他所在的聚氨酯添加剂生产车间（下简称“CS车间”）在2012年曾经获得赢创工业集团颁发的“安全银奖”,那可是连续10年不发生“损工时事故”才能获得的荣誉。     

广本公司汽车涂装危害的防护

汽车涂装主要起到保证车身防腐机能、靓化外观的作用。然而,在为顾客提供舒适美观、经久耐用车身的同时,涂装生产过程因大量使用溶剂等危险化学品,设备本身的复杂性和危险性,以及高温、高压工艺条件,也存在各种危害因素。     

机械制造厂综合废水处理工艺

提出了机械制造综合废水污染处理方案。为了减少投资,减少总占地面积和降低运行成本,将涂装废水、机加工切削废液、饭堂的生活污水等混合起来进行集中综合处理。为了确定最佳的处理方案,进行了预处理工艺试验,取得了一系列的试验数据,并将这些结果和生化处理经验,应用于机械制造厂的废水处理,取得良好效果。     

汽车用材料耐久性试验评价技术

分析概述环境条件和环境因素对汽车用的塑料、涂装等材料的影响和国内的现状，介绍国内外有关的评价试验方法和标准及试验技术，对国内提高汽车用材料的耐候性和耐久性水平提出探讨性建议意见。     

电子产品加工制造企业挥发性有机物(VOCs)排放特征

根据美国EPA挥发性有机物标准检测法TO-11及TO-14/15,采用VOCs快速检测仪、Summa罐及DNPH吸附管,对我国某大型电子产品加工制造企业中不同工艺环节生产车间内部及生产线最终废气排放管道中VOCs含量水平及组分特征进行检测.结果表明,该企业涉及VOCs排放工艺中压铸车间总挥发性有机物(TVOCs)浓度为0.1~0.5 mg·m-3、机加工车间TVOCs浓度为1.5~2.5 mg·m-3、喷涂车间中TVOCs浓度为20~200 mg·m-3,各车间VOCs组分主要包括烷类、烯炔类、芳香类、酮类、酯类和醚类,共20余种.其中涂装车间内苯系物及酮类物质为主要VOCs组分,各物质浓度分别为苯0.02~0.34 mg·m-3、甲苯0.24~3.35 mg·m-3、乙苯0.04~1.33 mg·m-3、对二甲苯0.13~0.96 mg·m-3、邻/间二甲苯0.02~1.18mg·m-3、丙酮0.29~15.77 mg·m-3、2-丁酮0.06~22.88 mg·m-3、环己酮0.02~25.79 mg·m-3、甲基异丁基甲酮0~21.29mg·m-3.根据该企业生产特征及工艺数据计算,其单条生产线VOCs年排放量为14 t,整个厂区年排放量约为840 t.结合生产流程及生产工艺分析,喷涂过程中的溶剂使用是电子产品加工制造企业的VOCs主要排放来源,废气排放口是重点排放点.     

鞍钢事故暴露铸造业软肋 综合能力待提升

鞍钢"二二〇"喷爆重大事故已经发生了两周,事故造成了13人死亡、17人受伤(6人重伤)。截止记者发稿前,事故详情仍在进一步调查之中。与此同时,铸造业相关人士都在翘首等待最终的调查结果。一位重机企业铸造车间的老工人心情沉重地向记者说:"这个灾难,不仅是鞍钢工人的灾难,