防抱制动系统Tb-S收敛特性及其对道路交通事故的影响

对汽车防抱制动系统中制动力矩Ｔｂ与车轮滑移率Ｓ的收敛特性和收敛区域进行探讨，指出该收敛区域恰与制动稳定区重合，从而可使车辆的制动性能得到极大的改善。同时，还进行了防抱制动系统对道路交通事故影响的分析与研究。     

用灰色模型预测我国铁路水害发展趋势

根据近１５ａ来我国铁路水害年断道时间和断道次数的数据特点，将不同程度水害年分为三个等级。在此基础上，建立了铁路水害的灰色预测模型。并用此模型预测了近期铁路水害大小和远期的发展趋势。这对于我国铁路水害防治的宏观决策具有指导意义。     

自然灾害不同灾情的比较方法探讨

用计算自然灾害不同灾情的灰色关联度的方法，来对不同灾情进行比较分析。该方法不仅能够比较同一灾级中不同的灾情，也能够对不同灾级的灾情差异程度作比较分析，因而它与现有的不同灾情的比较方法相比，更科学合理。     

黑箱理论用于空气中氟化物的气相色谱测定方法

利用“黑箱理论”［１，２］对色谱条件进行优化。空气中氟化物以氢氧化钠（０００１ｍｏｌ／Ｌ）溶液吸收，根据烷基氯硅烷水解生成硅醇与氟反应生成气态氟硅烷（ＴＭＦＳ）的原理〔３〕，应用气相色谱氢火焰离子化检测器建立的空气中氟化物的分析方法。并对该法的可靠性和实用性进行了探讨。