基于混合FE-SEA方法的加筋板宽频隔声预计

目的预测有限尺寸加筋平板结构宽频范围内的隔声特性,指导飞行器结构声学设计。方法基于混合FE-SEA方法,对单向加筋平板结构开展宽频隔声预计。同时,在标准声学试验室对其进行隔声测试,并将FE-SEA法预计结果与测试结果、SEA方法计算结果进行对比分析。结果与SEA法相比,混合FE-SEA方法在50 Hz~10 kHz频带内的预计结果与试验结果更为吻合,其更适用于宽频隔声预计;在400 Hz~10 kHz的中高频段内,FE-SEA方法预计结果与试验结果基本相同;在50 Hz~400 Hz的低频段内,FE-SEA方法预计结果略高于试验结果,且随频率降低,偏差会逐渐增大。结论进行加筋板结构声学设计时,为了获得精确的宽频隔声预计结果,可首先选用FE-SEA方法。FE-SEA方法预计结果在中高频段可直接使用,在低频段仅能作为参考,使用时应当进行修正。     

上海新华净环保工程有限公司

正上海新华净环保工程有限公司是专门从事噪声治理、油烟和空气净化、污水处理等环保设备生产和工程的专业公司。公司创建于1992年,下属有太仓华太消声通风设备有限公司、上海昊元净之王环保设备有限公司。工厂占地面积近25,000平方米,固定资产达3000万元。公司具有环保工程专业承包资质、噪声治理工程设计甲级资质,声屏障、消声器、油烟净化器产品获得中国环境保护产品认证证书;已通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14000环境管理体系认证和ISO18000职业健康安全管理体系认证。公司还参与制定了国家环境保护标准《环境保护产品技术要求通风消声器》(HJ2523-2012),该标准自2012年11月1日开始实施。新华净公司二十年来开发了三大系列上百种产品,     

环保型氟碳表面活性剂在泡沫灭火剂中的应用

针对全氟辛烷磺酸(PFOS)难以降解,存在严重的生态危害和环境污染等问题,介绍了PFOS相关的最新环保法规,指出以环保型氟碳表面活性剂替代PFOS为大势所趋。从分子结构角度,介绍了阴离子、阳离子、非离子、两性4种环保型氟碳表面活性剂的研究进展,以期为更高效、稳定的环保型氟碳表面活性剂以及其它PFOS替代品的开发提供指导。     

阻燃防护服的选购

阻燃防护服是个体防护用品中应用最为广泛的品种之一。阻燃防护服防护原理主要是采取隔热、反射、吸收、碳化隔离等屏蔽作用,以保护劳动者免受明火或热源的伤害。阻燃防护服采用的都是特殊面料,其面料中阻燃纤维使纤维的燃烧速度大大减慢,     

异形阻燃木-混凝土组合梁耐火特性实验*

为提高纯木梁的耐火性能,提出异形阻燃木-混凝土组合梁提高耐火性能的方法。通过实验研究对比Π形、T形的异形阻燃木-混凝土组合梁与全混凝土梁受火特性和剩余承载力。研究结果表明:3面受火后,异形阻燃木-混凝土组合梁上部多数区域未达强度降低起始温度,全混凝土梁均超过强度降低起始温度,且受火温度远远高于木-混凝土组合梁;T形阻燃木-混凝土组合梁试件剩余承载力最大,耐火能力最强,Π形阻燃木-混凝土组合梁次之,全混凝土梁最差;异形阻燃木-混凝土组合梁受火后损坏情况轻于全混凝土梁,但产烟量大于全混凝土梁。     

在开发中保护,在保护中开发——华能伊敏煤电有限责任公司节能减排工作侧记

华能伊敏煤电有限责任公司是全国第一家大型煤电一体化企业,在岗职工4072人,总资产200亿元。伊敏发电厂装机340万千瓦,是华能集团节约环保型燃煤电厂。露天矿产能达到1960万吨/     

战场燃烧环境与单兵阻燃防护

据战场烧伤研究报道。在硝烟弥漫的战场上。因战火烧伤的人数约占伤亡总人数的四分之一。当人体总面积有11-30％的Ⅱ度烧伤或10％的Ⅲ度烧伤。士兵就会丧失战斗力。朝鲜战争中。美军使用燃烧弹打击我军，造成了至少3万人的烧伤和死亡；越战中。美军用凝固弹打击战场掩体和目标。至少造成了10万人烧伤或死亡；阿富汗战争中。美军使用温压弹打击敌人，造成了数以万计的人财损失；伊拉克战争中，美军有两万多名士兵受伤。但至少有3000多名士兵被战火烧伤或烧死。据我国公安部报告。     

纺织品阻燃整理技术的应用与进展

据统计，世界上约20％以上的火灾事故都是由于纺织品燃烧而引起或扩大的，尤其是住宅失火，因纺织品着火或者蔓延而酿成的火灾事故比例更大。因此，纺织品的阻燃功能对消除火灾隐患，延缓火势蔓延，从而降低人民生命财产损失极为重要。     

腈氯纶阻燃纤维生产技术及应用

腈氯纶纤维是我国生产阻燃织物的主要纤维品种。本文介绍了纤维的燃烧过程和其阻燃性的衡量标准,阐述了该纤维的性能和生产方法,并介绍了典型腈氯纶纤维品种和应用。     

穿着工装不同防护效果迥异

随着《安全生产法》的正式实施,人们对安全生产重视程度进一步增强。特殊工作场所的着装,其安全防护效果应是第一考虑要素。某市钢厂几名工人处理钢水车事故时,面临意外的钢水喷溅,同等危险环境下由于工人着装材质不同,其防护效果迥异,留下深刻的教训。 那是一个冬季的傍晚,刚刚出炉的220吨钢水载在炉下钢水车上,炉下工操作控制钮想把钢水车开出来,怎么操作,车也不动。他打电话喊来电工、钳工抢修钢水车。众人担心的是时间长了钢水降温浇不成钢坯,造成钢水回炉重炼,数十万元的利润打水漂。电工察看车下接线盒,钳工检查轮轴及接手,炉下工配合…