全文获取类型
收费全文 | 6313篇 |
免费 | 684篇 |
国内免费 | 1464篇 |
专业分类
安全科学 | 580篇 |
废物处理 | 34篇 |
环保管理 | 584篇 |
综合类 | 4847篇 |
基础理论 | 727篇 |
污染及防治 | 248篇 |
评价与监测 | 509篇 |
社会与环境 | 571篇 |
灾害及防治 | 361篇 |
出版年
2024年 | 215篇 |
2023年 | 576篇 |
2022年 | 564篇 |
2021年 | 614篇 |
2020年 | 485篇 |
2019年 | 437篇 |
2018年 | 276篇 |
2017年 | 299篇 |
2016年 | 364篇 |
2015年 | 405篇 |
2014年 | 629篇 |
2013年 | 381篇 |
2012年 | 418篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 317篇 |
2009年 | 251篇 |
2008年 | 295篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 180篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有8461条查询结果,搜索用时 703 毫秒
501.
502.
韩立达 《中国环境管理干部学院学报》2009,19(2):76-77,84
本文采用2007年大连市环境自动监测数据,分析了城市中心区O3的污染特征。结果表明:O3质量浓度的最大值出现在午后15:00—17:00,比太阳辐射强度最大值的出现时间滞后2h左右;O3质量浓度的季节性变化十分显著,春夏季较高,秋季次之,冬季最低;汽车尾气是近地面O3污染的主要原因。 相似文献
503.
504.
李楠 《中国环境管理干部学院学报》2009,19(3):67-69,73
河北省1998年-2005年的水环境质量监测数据分析表明:河北省地表水污染恶化趋势基本得到遏制,但部分地区水污染矛盾仍很突出;水体总体污染减轻,但氨氮污染有加重趋势;主要湖(库)水水质稳定,但普遍呈不同程度的富营养化。在此基础上,分析了地表水污染的原因,并提出了河北省改善地表水环境污染的对策与措施。 相似文献
505.
《再生资源与循环经济》2009,2(11):44-44
新加坡和瑞士科学家于日前发表评论认为,将填埋的垃圾转化成生物燃料,可在很大程度上化解日益增长的能源危机和应对碳排放问题。评论指出,用处理过的废弃物生产生物燃料来替代汽油,可望使全球碳排放减少80%。 相似文献
506.
我国煤矿灾害特征及安全对策 总被引:3,自引:0,他引:3
我国煤炭资源占已探明化石能源总量的96%以上。2008年,全国煤炭产量27.93亿t,约占世界煤炭产量的42%,其增量占2008年世界的80%以上,分别占一次能源生产和消费的76.7%和68.7%,与2002年相比增加92%。整个煤炭工业,正支撑着国民经济持续、高速发展。 相似文献
507.
粉尘危害事件调查分析 总被引:8,自引:3,他引:5
在国内外粉尘危害事件频发的背景下,本文通过系统收集国内外报道的典型粉尘危害事件,探讨了粉尘危害事件的基本特征,并从政府、企业和技术发展3个层面对造成这些粉尘危害事件的成因进行分析。 相似文献
508.
研究高速公路紧急事件下的交通流特征,对于减少高速公路拥挤、降低二次事故、提高通行能力有重要的作用。由于高速公路紧急事件具有偶然性、不可预测性的特点,在实际调研中往往难以及时捕捉到交通事件的相应信息,导致源数据不足进而影响研究的进行。本文通过微观仿真手段,结合实地调研获得紧急状态下车辆运行参数,在AIMSUN仿真环境下加载紧急事件,建立了高速公路微观路段的仿真模型。并将路段平均车速、密度、最大排队长度等作为指标,定昔计算紧急事件下各种交通参数的变化规律。最后与调研结果进行了对比,表明仿真结果与实际情况较为一致。 相似文献
509.
长江经济带PM_(2.5)时空特征及影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大气细颗粒物(PM_(2.5))因其对空气环境质量乃至人类健康的巨大危害而逐渐引起学者们的关注。本文以我国综合实力最强、战略支撑作用最为突出的区域之一——长江经济带为研究对象,基于城市级空气质量监测数据,运用地理学时空分析与GIS可视化方法探索并呈现了2015年长江经济带PM_(2.5)的时空分布特征及其演变规律;在此基础上,结合空间回归模型考察了PM_(2.5)浓度与区域城市发展之间的内在关系。结果表明,就空间特征而言,长江中下游地区PM_(2.5)污染较长江上游地区更为严重,长江北岸地区比长江南岸地区更为严重;PM_(2.5)高浓度集聚地带主要位于鄂皖苏大部分地区,与空气质量较佳的云南及其周边地区呈"对角"分布状态。长江经济带内城市间PM_(2.5)浓度存在着显著的正向空间自相关,且自相关性随距离增大而不断减弱,其门槛尺度约为900 km;在这一范围内,PM_(2.5)空间集聚效应较为明显。就时间特征而言,冬季PM_(2.5)浓度相对较高,春秋两季次之,夏季空气质量最好;各地区浓度分布在年初相对离散,后有所趋同。此外,PM_(2.5)与其他类型的大气污染物(如SO2、NO2、O3)浓度两两之间均存在着显著的正相关性,暗示大气污染物从原发污染演变为二次污染,形成恶性循环。空间回归分析结果表明,PM_(2.5)污染随经济发展水平的提高呈现先上升后下降的趋势,在一定程度上支持了"环境库兹涅兹曲线"假说;且人口密度、公共交通运输强度均在不同程度上导致长江经济带PM_(2.5)浓度的升高。最后,从区域性联防联控、不同类型大气污染物协同治理、促进经济发展方式转型等方面为长江经济带的大气环境治理提出切实可行的政策建议。 相似文献
510.
刘明明 《中国人口.资源与环境》2017,(10):217-224
用能权是具有公私法双重属性的管制性财产权。用能权交易是我国推进绿色发展的一项制度创新,对实现能耗总量和强度"双控"目标具有重要意义。用能权交易制度旨在从供给侧实现节能降耗目标,与其并行的节能减排市场化机制还包括节能量交易和碳排放权交易。节能量交易与用能权交易的规制对象、规制手段、制度设计目的和约束功能相近,故两者存在制度重复建设问题。用能权交易和碳排放权交易的制度设计目的具有协同性、规制对象有交叉,但两者在用能权指标和碳排放配额初始分配、履约等方面存在制度衔接不畅问题。通过法学和制度经济学分析,对用能权交易、节能量交易和碳排放权交易的制度整合与重构提出了建议。中国应当取消目标节能量交易制度,并以核定用能权交易取代项目节能量交易。用能权交易和碳排放权交易的制度衔接层面,应当打通用能权交易体系和碳排放权交易体系,建立联合履约机制,即允许用能单位或排放单位在满足一定条件的情况下使用用能权指标、核定用能权、碳排放配额或核证减排量履约。用能权指标与碳排放配额在履约方面的衔接机制重点在于一级市场的对接。用能权的初始分配仅仅是为重点用能单位设定节能义务的过程,应当以公平为原则,并且采取免费分配的方式。相对于用能权交易制度,碳排放权交易制度则是为了控制排放单位对碳排放空间这一资源的过度利用。因此,在碳排放配额初始分配环节,政府应当通过有偿分配的方式以实现国家对碳排放空间这一稀缺资源的所有者权益。建立核定用能权和核证减排量的联合履约机制,既允许用能单位购买核证减排量抵消其超额耗能,也允许排放单位购买核定用能权以抵消其超额排放,并对抵消比例设定限制。 相似文献