区域环评中大气环境容量估算的研究进展

目前,在大气环境影响评价中,区域大气环境容量的研究是实施大气污染物总量控制的前提.文章综述了大气污染物区域环境容量的主要影响因素、用于其计算的空气质量模型以及大气环境容量研究的一般步骤.现阶段应用较广泛的大气环境容量的预测模型有A-P值法模型、箱模型、线性优化模型、ADMS模型及多种模型相结合的复合模式等,通过研究分析,提出了现阶段大气环境容量研究存在的主要问题及其有效的解决途径.     

空气质量日报网上发布查询系统的开发研究

网上发布空气质量日报信息是环境信息工作的一项重点。中介绍了采用ASP ACESS技术开发的空气质量日报网上发布查询系统的特点、功能及运行环境。     

上海地铁车站恶臭气体污染调查

对地铁一号线人民广场站和漕宝路站的臭污染情况进行了调查，采用嗅沉测试和公众调查方法对恶臭进行测试和分析。结果表明，人民广场站的ＩＡＱ以３级（明显）为主、漕宝路站以２级（轻微）为主，污染程度与人流量和通风状况相关，漕宝路站的空气质量明显好于人民广场站。     

臭氧层的破坏带来的危害

臭氧层的破坏对人类健康和生态环境带来多方面的危害，具体表现在对人类健康、陆生植物、水生生态系统、生物化学循环、材料以及对流层大气组成和空气质量等方面的影响。     

城市空气质量与经济发展的曲线估计研究

通过对全国46个环境保护重点城市1990-2003年空气质量与人均GDP的调查,根据建立的城市空气质量与经济发展水平之间的曲线关系,研究发现我国重点城市经济发展在一定程度上仍然是建立在环境污染的基础之上的.城市空气环境质量的变迁随着中国经济的发展在很大程度上取决于政策取向,认识这一点,对于中国如何走上可持续发展道路至关重要.     

优化回归效果的探索

结合2005年阜新市全年空气质量和气象因素实测数据及气象预报数据对多元回归法预测空气质量进行探索，筛选出多种优化回归效果的途径，用优化后的数学模式计算值与实测值的相关性有明显提高。     

系统评判法的建立及其在城市环境空气质量功能区划分中的应用

本文建立了系统评判法，并以此进行太原市环境空气质量三类功能区划分。其区划结果经验证，与系统分析和专家咨询相结合的通用区划方法所得结论一致。     

城市空气质量数据管理系统的开发与研究

结合我国重点城市空气质量监测的现状，简要介绍了城市空气质量数据管理系统开发的目的和必要性，然后从技术选择、系统数据流程图，系统、功能、等５个方面对系统进行分析，最后阐述了系统的应用前景。