美国：制度先行，多措并举降事故

2004年新年伊始,美国西弗吉尼亚州阿普舒尔县的萨戈煤矿发生爆炸,井下的13名矿工除1人获救外,其余均不幸罹难。不过,美国煤矿安全生产仍处于世界领先水平,近年来每百万吨煤死亡率一直在0．03％以下。目前,美国约有2100个煤矿,煤矿从业人员10．87万人,其中矿工8．8万人。作为仅次于中国的世界第二采煤大国,2002-2004年美国产煤分别为9．94亿吨、9．73亿吨、10．1亿吨,煤矿安全事故死亡人数分别为27人、30人、28人。2005年创下新低,仅22人。     

工伤事故发生后参保的能否享受工伤保险待遇

编辑同志：某职工2007年8月16日在工作时受到事故伤害,用人单位在8月20日办理了工伤保险参保手续,从8月1日起算缴纳工伤保险费。该受伤职工在缴费名单之内,工伤保险经办机构当时不知道该职工已经发生了“工伤”事故。     

国家安全监管总局关于近期金属非金属矿山较大以上安全生产情况的通报安监总管一[2008]136号

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局： 今年上半年,全国金属非金属矿山安全生产形势总体稳定,趋向好转。1-6月份,全国金属非金属矿山共发生事故593起,死亡795人,同比分别下降30．4％、25．8％。但进入6月份以来,较大以上事故频发,6月份全国金属非金属矿山共发生较大以上事故12起、死亡（含失踪,下同）79人,     

摩托车是直行，还是右拐弯——福州“4．7”亡人交通事故探因

2005年4月7日上午10时10分左右,袁立驾驶的公交大客车,沿福州市五一路,由北往南行驶至古田路口,与洪某某驾驶的二轮摩托车相刮,致洪受伤,经医院抢救无效死亡。 大客车肇事驾驶员说：“不知二轮摩托车的行驶方向,当我从右侧倒车镜发现摩托车开得摇摇晃晃,我立即刹车,结果摩托车驾驶员摔倒受伤。”死者是永远不会说话了,又没有目击证人。在讨论案情时,办案民警有二种说法,一种说法是：“摩托车是沿古田路西往东行驶,当行至五一路口,右转弯与公交车相碰。”     

安全故事一则

这是发生在我身边一位矿工朋友小李的真实故事,听起来有点幽默。同时,也给人一种启迪,下面就讲给大家听听吧。     

是机械事故，还是人为原因——“9．10”公交车亡人事故剖析

发生在福州市区三年多前的一起公交车亡人事故的处理过程一直记忆犹新,这起事故曾有很多表象说明是一起机械事故,包括一些交警同行也这么认为。但经过严密的现场勘查和模拟试验,否定了几乎一边倒的“机械事故”论知。今天,旧事重提,仍有一定的借鉴和反思意义。     

管理层与习惯性违章的关系探析

人们做事情应遵守一定的规章制度.在管理松懈或制度不健全时,人们做事情就可能顺其自然、遵循习惯.好习惯让人受益,从大的方面讲让企业受益;坏习惯正好相反,是一种违章.习惯性违章是企业安全管理工作的大敌,是造成各种生产事故的主要祸害.一提到习惯性违章,往往与工人联系在一起,其实习惯性违章并非是工人的"专利".     

骑车无视交规 一月撞伤两回

短短的一个月时间内,在相同的路段,同样的原因,大田县的范某先后被一部小车和一部摩托车撞倒,引发两起事故,第一次庆幸没什么意外,第二次就没那么走运了。     

美国如何抓安全生产

美国西弗吉尼亚州萨戈煤矿最近发生爆炸,12名矿工不幸遇难.这一事件成为美国各大媒体的头条新闻,因为在美国煤矿已经多年没有发生过死亡人数超出3人的生产事故. 作为世界主要产煤大国之一,美国煤矿业也曾经历过安全事故频发的阶段.19世纪后期到20世纪初期,由于生产技术和管理都比较落后,美国煤矿处于安全事故多发期.1907年,美国煤矿事故死亡人数达3242人,创下历史最高纪录,其中西弗吉尼亚州一个煤矿发生瓦斯爆炸事故造成362人死亡.     

尾矿坝(库)事故处理技术措施

(1)滑坡. 滑坡抢护的基本原则是:上部减载,下部压重,即在主裂缝部位进行削划而在坝脚部位进行压坡.尽可能降低库水位,沿滑动体和附近的坡面上开沟导渗,使渗水很快排出.若滑动裂缝达到坡脚,应该首先采取压重固脚的措施.因土坝渗漏而引起背水坡滑坡,应同时在迎水坡进行抛土防渗.