纽约低碳城市规划及对中国的启示

中国进行低碳城市建设,需要规划科学合理并能保证有效实施。从干系人参与、目标确定和表达、行动方案筛选、规划实施的保障以及控制评估等方面对纽约2030规划的先进经验进行了分析,并与厦门市低碳城市规划做了比较,得出中国低碳城市规划存在缺乏独立和有效的低碳建设管理机构,编制机构专业化程度不够,编制过程中缺乏信息公开和交流,规划目标不细,行动方案不明确、缺乏可操作性等问题。建议成立专门的低碳城市规划与实施机构、制定低碳城市规划技术导则、建立低碳城市信息交流网络。     

一场改变了美国的火灾

在美国纽约曼哈顿格林威治村中心地带,有一栋著名的建筑,就是纽约大学布朗楼。这栋楼房是纽约市政府指定的＂地标建筑＂。布朗楼的前身叫约瑟夫·杰·阿许大楼,简称＂阿许大楼＂。大楼的第8-10层,就是纽约三角女式衬衣工厂原址。     

纽约出租车：贫穷的“有车”一族

美国第一大都市纽约，是“轮子”上的城市。高速公路四通八达，开车极为方便。黄色“的士”出租车是纽约人重要的交通工具之一。全市每年有2．4亿人次搭乘出租车，行程在13亿公里左右。出租车分为电招车和普通出租车两种，电招车是顾客打电话向出租车公司预订的车，一般车型较好，林肯、奔驰、宝马轿车都有，     

灾难救援,生命之链的断环

"9.11",一个让人至今心有余悸的日子,当人们从电视中观看美国救援人员在纽约世贸大厦如山的废墟中寻找幸存者,无数闪着蓝色警灯的救护车呼啸着穿梭行驶时,是否也曾想到:如果我们遭遇楼塌、火燃以致伤被深埋的复杂情况,惯于在院内急诊的我国医务人员,是否会因"英雄无用武之地"而束手无策?记者采访了从事急救医学的专家,他们在略作深思后回答:"后果不堪设想."     

从闯红灯看中美文化差异

美国人良好的公德似乎总被中国人羡慕,譬如说,美国人很注意遵守交通规则,过马路不闯红灯. 其实,这是一种误解.在美国,闯不闯红灯还要看是车是人,无论何时,汽车都不能闯红灯,但行人却有闯红灯的"绝对自由",比如,在纽约这样拥挤的大城市里,行人也常常乱穿马路.     

美国纽约市长建议推行风能

世界可持续发展工商理事会IWBCSD）2008年8月21日报道 美国纽约市长布隆伯格建议在纽约大力发展可循环能源项目,其中包括在城市大桥上安装风力发电机。在高楼大厦上安装太阳能采集板,并充分利用潮汐能、地热能以及核能。布隆伯格在此前内华达州组织的拉斯维加斯清洁能源市长高峰会议上公布了他计划的要点。     

劳伦斯·洛克菲勒

劳伦斯·洛克菲勒1910年5月生于纽约,他是叱咤商界和慈善界的洛克菲勒家族第三代传人,是著名的小约翰·D·洛克菲勒六个孩子当中的老四。他1932年毕业于普林斯顿大学,后在哈佛大学学习了两年法律。劳伦斯·洛克菲勒于2004年7月10日去世,享年94岁。这位老人的去世引起了全球的关注,并因此引发了一系列关于他生平事     

中国首家风电整机制造企业纽约上市 滨海高新区亮出＂风电＂名片 津能明阳风电产业基地建成后年产值将超百亿元

从滨海高新区所属天津津能明阳风电产业基地获悉,美国东部时间10月1日9：30（中国北京时间10月1日21：30）,中国明阳风电集团有限公司在美国纽约证券交易所成功上市。这是中国第一家风电整机制造企业在美国上市,也是今年以米中国规模最大的一起赴美上市IPO项目。     

坠毁在纽约

1990年1月25日15时,距离纽约3860km的哥伦比亚晴空万里。乘客们正在登上哥航052号航班,158位旅客和机组人员开始向北飞往纽约。