长江贵池河段河道演变及池州港岸线资源利用评价

利用航，卫片及多年实测资料，通过河道演变及岸线资源二方面的分析，对池州港岸线资源利用进行了评价，旨在为其合理利用与港口建设提供科学依据。     

完钓闽江鱼

在城里住久了,就怀念乡间日子。去年初夏,刚好父母回闽北老家长住,位于郊外的房子也就空置下来,考虑到离单位二十多分钟的车程,不影响我和家人的上下班,顺理成章就入住了。房子不远处是闽江北测的一个半岛,半岛的下游恰好是个小岛,两岛之间形成了一个L形的水域,水域的里肚水面比较宽,两头是狭小的活水口。涨潮时,江水从上下游两头往里灌,落潮时又从两头往外退,因此这一涨一落之间造就了这一水域独立的生态,对善钓者来说也就乐趣无穷了。     

环保法庭遭遇法律短板

近年来,我国出台并施行了一系列有关水资源保护的法律,但似乎是事与愿违,水污染事件照样呈数量日益增多、频率逐渐加快、影响愈加严重的趋势.     

关注水域风险大排查

2006年4月5日,国家环境保护总局副局长潘岳向新闻界通报,环保总局对各大水域127个项目价值4500亿的化工石化项目进行的环境风险排查已经取得中期结果,结果显示,我国各大水域石化化工行业的环境安全问题突出。环保总局已对环境风险排查所发现的问题提出了立即整改、限期整改、研究整改三种不同要求。     

当前城区畜禽养殖存在的问题及治理对策思考

近几年来,畜牧业取得了长足的发展,成为各地农村经济新的增长点,但随着畜禽养殖业特别是规模化养殖的发展和城区周边集中连片畜禽散养场(点)的出现,每天都有大量畜禽粪便的污水直接排入河中,给环境和水质造成了严重的污染.如福建省三明市环保部门检测,2004年市区水域功能区水质的达标率只有66.7%,比上年下降了11个百分点,目前还呈下降的趋势.城区畜禽养殖污染严重危害了人民群众的生产生活,损害了城市的形象.现针对城区畜禽养殖存在的问题及治理对策谈谈粗浅看法.     

SSDS出笼前后——岂止是环境问题

3月30～31日,广东和香港90多位环境、海洋、生态、遥感科学工作者聚集羊城,对如何保护珠江口水域的生态环境与资源进行探讨;同时,对港英政府强行加速推行策略性污水排放计划(Strategic Sewage Disposal Scheme,简称SSDS)给予严历批评。在此之前,香港学术、科技、工程、环保界向港英政府递交了有63人签名、长达6000多字的“意见书”,提出在技术上的4点质疑和4条建议,要求港英当局立即放弃集中深海排污,采用分散方式的二级生化处理方案,以彻底解决香港污水问题。     

从湖泊水域环境异变论洞底湖区洪涝灾害

分析了洞庭湖泥沙淤泥，人类活动的合成作用而导致不域环境异变及其对洪涝灾害的负效应，并从改善湖泊水域环境的角度上，提出了节制进口，疏浚河湖，稳定湖面和扩大出口等有效治理途径，以尽快提高洞庭湖区的防洪排涝能力。     

开发洋口港的自然优势和宏观功能

本文根据近几年对洋口港的调查实测资料，分析了建深水港的可行性，并提出为解决长江口通海航道水深不足，充分发挥南通港港群机能等问题，供有关部门参考。     

乘客登机离港情景下的首都机场T3航站楼行人流特征

为了解决机场类公众聚集场所乘客群体行为及其控制的难点问题,以首都机场T3航站楼作为仿真对象,利用MassMotion软件,对T3航站楼内部行人交通组织与登机离港服务关键情景进行仿真模拟,揭示了在工作日和假期情景下,首都机场T3航站楼进站与登机离港时行人流特征。研究结果,首都机场T3航站楼行人流量与密度在水平通道处呈二元函数关系,速度与密度的关系相比密度与流量的关系更为复杂,密度适中时,两者呈线性关系;密度较大,行人拥挤时,呈对数关系;密度较小时,呈指数关系。因此,科学预测节假日高峰期行人流平均密度是机场类公众聚集场所风险控制的关键措施。