控制船舶压载水污染的措施

船舶压载水是船舶安全航行所必须的,而压载水携带有害水生物和病原体破坏海洋生态环境,危害公众健康.为控制船舶压载水污染,国际组织制定了防止压载水污染的国际公约,一些国家也制定了压载水管理方法.本文介绍了目前正在应用或研究的各种防止压载水污染的处理方法.     

广州港船舶垃圾的接收处理

珠江广州河段的水质污染日益严重，严重威胁着饮用珠江水的广东人民，为保护珠江水资源，促进广东经济更快地发展，本文从环境保护出发，阐述船舶垃圾如何进行处理，以利于改善环境，减少污染。在众多的治理方法中，处理技术较成熟、处理成本较低的当首推焚烧处理。我们采用复合式气化焚烧炉，能达到国家排放标准，可以避免产生二次污染。     

压载水治理方法的研究进展

综述了近几年压载水的治理方法 ,认为目前没有单一、有效的压载水治理方法。提出一种新型的压载水治理方法—羟基自由基法。该法具有广谱、快速、所需药剂浓度低的特点 ,有望解决这一被全世界关注的难题     

异噻唑啉酮的灭藻效应及其生物毒性试验

研究了异噻唑啉酮在海水中的灭藻效应,确定了其对于代表性藻类的浓度-反应关系,并且对其进行了生物毒性试验。根据试验结果采用概率单位法进行数据处理,得出异噻唑啉酮对卤虫无节幼体96 h的半致死浓度(LC50)为10.4 mg／L,并对剂量反应方程进行x2检验,结果表明符合精度要求,计算出的96h-LC50真实可靠。该杀生剂在低浓度下对海洋单细胞藻类有较高的杀灭效应,而且生物毒性较小,是比较适合化学法处理船舶压载水的杀生剂。     

船舶疑难油污案件的调查

除海损所致溢油事故和部分类型的操作性溢油事故所产生的原因比较明显外，有些溢油案件发生的原因必须经过认真查证之后才能得出结论。对疑难油污案件来讲，调查人员迅速识别和判断污染种类和来源，是提高污染案件侦破率的关键。文中就船舶疑难油污案件的可能来源、调查技术路线和处理原则做简要探讨。     

珠江口区域海上溢漏污染物动态预测系统的开发与应用

为了对《珠江口区域溢油应急计划》提供决策支持,在国内外最新研究成果基础上,针对珠江口海域的环境特点研究开发了先进实用的“珠江口区域海上溢漏污染动态预测系统”,综合有三维潮流模型、三维溢油与化学品漂移扩散模型、溢油风化模型、应急反应模型、以及电子海图、地理信息系统(GIS)、数据库等关键技术,能够快速准确地预测并可视化显示不同种类的溢漏油品、化学品在水面及水体中的漂移扩散范同和性质变化过程,还可以同时显示环境敏感区和应急人员设备分布等相关信息。经实际溢油案例应用表明,系统的预测结果与现场实际情况相符。此系统的成功开发应用将有效地提高对船舶污染事故的应急指挥效率。     

电机清洗中乳化废液治理技术研究

本文阐述了船舶电机修理作业中乳化废液的产生及其污染成份，概述了加强防治的重要性，首次提出了长江轮船总公司系统中乳化废液的具体防治技术措施，对航运企业及船舶修理单位的环保工作起着一定的指导和借鉴作用．     

关于化学消油剂的几点思考

在介绍了化学消油剂的作用机理、发展历史及其优缺点的基础上 ,对化学消油剂的使用控制及发展提出了几点看法     

探索海上溢油应急专业化市场化运作的新机制

通过对舟山水域现状和溢油事故概况的分析,阐述了溢油应急防治工作的重要性,并针对国内溢油应急反应机制的薄弱环节,结合船舶防污染工作实际,就因地制宜,整合社会力量,探索海上溢油应急专业化、市场化运作新机制提出相应的对策及建议.     

《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》简介

介绍了国际海事组织新通过的《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》的主要要求，包括公约本身的条款和技术负责的规定，该公约是IMO通过的第一个涉及生物入侵方面的海洋环境保护公约，将会对各国船队产生重要影响。