用法律、用技术征服二氧化硫的污染（续一）

据有关资料分析,人为引起的二氧化硫排放,主要来源是煤,其次是石油,而其他方面所占的比例是相当小的。 , 我国是以煤为主要燃料的发展中国家,据1986年资料,煤在能源生产构成中占76％,石油占17.1％。而我国的江西、贵州、四川、山东、陕西、浙江等省各煤矿的燃煤含硫量相当高,含硫量大多在3％左右,有的高达5％以上。     

交通建设工程环境影响的经济损益评价研究

文章从交通建设与环境质量的相关关系出发，具体分析了交通建设对环境质量的正负影响，从而建立了经济损益评价指数体系，它主要由环境风险经济指标和环境影响经济指标来反映。     

范保国同志在河南省资源综合利用与节能协会更名暨换届大会上的讲话

各位副会长，各位常务理事、理事，各位秘书长、副秘书长，各专业委员会主任，各省辖市资源综合利用与节能协会筹备负责人，同志们： 经过周密筹备，河南省资源综合利用与节能协会更名暨换届大会今天正式召开了。省人大副主任钟力生同志、省政协副主席姚如学同志在会上做了书面讲话，省政府张以祥副省长为我们今天的会议发来贺信，他们对协会的工作和协会今后的发展提出了殷切的希望。刚才，汴霖同志就协会的更名、本次大会的筹备等有关问题作了说明。大会按照规定的议程通过了《河南省资源综合利用与节能协会章程》，选举了新的理事会和常…     

总量控制中几个问题的探讨

本文分析了总量控制过程中总量确定和总量指标分配，各项环境管理制度和总量控制关系与技术支持作用等问题，从理论和实践方面提出解决这些问题的措施。     

济南市SCO2污染控制区综合防治规划的研究

本文阐明了济南市SO2污染现状及SO2控制区规划目标，提出防治污染的具体措施。     

建筑物周围流场数值模拟的研究进展

本文概述了空气流经建筑时的物理特性，总结了国外在数值模拟方面的进展，特别是ｋ－ε模型的优缺点，并在此基础上，指出了今后研究的发展趋势。     

氟氯烃破坏技术研究进展

氟氯烃破坏技术的研究近年来已成为发达国家研究的热点问题，而在我国该领域仍是空白。本文将回顾氟氯烃破坏技术的研究历史，介绍最新的研究动态，并着重探讨其中一些应用较广或发展潜力较大的技术，对影响氯烃破坏技术能否推广应用的因素作简单分析。     

城市交通机动车污染控制研究进展

城市交通机动车污染问题非常复杂，在许多不可控因素，城市交通是一个动态系统，污染物排放量始终处于变化之中，控制城市交通污染，必须严格控制机动车排放，该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况，以及几种城市中污染物扩散的模型，展望了这方面研究前发展趋势，并提出了可持续发展的效能系统设计与管理的新概念。     

呼和浩特市大气污染现状及防治途径

本文作者对呼和浩特市的大气污染现状进行了综合性论述。从燃料结构、燃烧方式、排放方式、地形、气象条件及城市布局等方面论证了污染成因。根据其污染成因和当地经济条件等方面的实际情况，从而尽快实现区域集中供暖、加快城市改造步伐，合理规划和科学布局城市未来发展以及积极治理，完善措施等方面提出了几条切实可行的大气污染防治途径。本文对领导、管理人员及决策部门具有重要的参考价值。