宜兴市典型道路灰尘(＜150 μm)组分中重金属污染特征及风险评价

粒径小于150μm道路灰尘是生态系统及人类健康风险的主要来源.本文于2016年11月采集宜兴市主城区10条典型交通道路灰尘样品,分析并评价150μm灰尘颗粒中Zn、Cu、Pb、Ni和Cr等5种重金属污染及风险水平.研究结果表明,宜兴市道路灰尘中重金属含量均高于当地土壤背景值,平均含量(mg·kg~(-1))大小依次为:Zn(408.2±108.0)Pb(263.3±582.4)Cr(161.7±77.1)Cu(128.0±43.4)Ni(90.2±32.4).地累积指数(I_(geo))表明,道路灰尘中重金属Zn和Cu为中-中/重度污染水平,Pb表现为中度污染水平,Ni和Cr则表现为无污染/中-中度污染水平.潜在生态风险指数(RI)表明,研究区域(宜兴市)大部分道路的灰尘中重金属对当地生态系统造成潜在中度风险,重金属Cu、Cr和Pb为潜在生态风险主要来源(85%).健康风险评价表明,道路灰尘中非致癌重金属对儿童可能构成潜在非致癌风险,对成人不造成非致癌伤害, Ni和Cr对暴露人群不会造成严重致癌危害.研究同时发现,宜兴市道路灰尘中重金属污染程度严重,亟需采取有效措施加以控制.     

重庆市主城区典型道路的交通噪声

选取重庆市主城区典型道路,实测了交通噪声昼夜、水平和垂直变化,结果表明：交通噪声昼夜等效A声级高速公路最高,主干道次之,次干道最低,交通噪声随车流量增加而增大,高峰值出现在上午8：00-10：00和17：00-20：00,最小值出现在凌晨4：00;水平方向上,随着距路沿距离的增加,噪声值逐渐减小,道路路沿45m以外可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）要求;垂直方向上,噪声值先增加后逐渐降低。     

基于ARIMA-LOESS模型的危化品道路运输事故起数预测

文章针对危化品道路运输事故预测问题,运用差分自回归移动平均模型(Autoregressive Integrat-ed Moving Average,ARIMA)与局部加权回归模型(Locally Estimated Scatterplot Smoothing,LOESS)的组合模型,对我国危化品道路运输事故发生起数进行...     

精准施策开良方 靶向发力保安全——广州市番禺区推行《安全生产精准施策十条》记略

“购买电动自行车,必须先学习电动自行车安全骑行知识。”记者走进番禺区一家电动车销售点,看见一名店员给顾客送上一份电动车安全骑行资料时还不忘叮嘱。为了预防电动车道路事故,番禺区从源头防范抓起,采取宣传教育、加强执法等一系列举措,使涉电动车道路交通事故明显减少。     

除隐患保出行安全--广州公交集团第二公共汽车有限公司从化分公司负责人谈“一线三排”

广州公交集团第二公共汽车有限公司从化分公司(公汽)(下文简称二汽从化分公司),是具有国家道路运输一级企业经营资质的国有运输企业,经营范围涵盖城市公共汽车客运、公路旅客运输等领域。二汽从化分公司牢牢守住安全生产底线,压实安全生产主体责任,深化安全隐患排查治理,坚决遏制重特大事故发生。近三年以来,公司安全生产态势平稳。曾先后获得春运“先进单位”和安全生产“模范集体”荣誉称号,更连续多次被评为“省交通安全文明示范运输单位”和“市道路交通安全先进单位”。     

传播可持续发展理念创新可持续发展理论——纪念邓小平同志题写《中国人口·资源与环境》刊名20周年

那是一个难以忘怀的日子,有抒不尽的情怀和仰望.1991年4月23日,中国改革开放和现代化建设的总设计师、中国特色社会主义道路开拓者——邓小平同志,为《中国人口·资源与环境》期刊题写了刊名.早在1988年5月24日他老人家会见美国大通·曼哈顿银行国际咨询委员会代表团时指出:要从全人类的高度来研究发展问题.这深刻地体现了一代伟人小平同志对中国未来发展深邃的战略远见和深切的关注.对中国美好未来的创造,是我们每一个人共同的历史责任.今年是小平同志为《中国人口·资源与环境》题写刊名20周年,也是《中国人口·资源与环境》创刊20周年.在这个永远回望的日子,纪念刊的出版既是对他老人家的深切缅怀,又是按照他老人家的殷切期望,把中国的事办好,继续探索与中国发展阶段相适应的可持续发展道路,加快落实科学发展观,实现中华民族伟大复兴,为人类可持续发展事业做出更大的贡献.     

下城区被国家科技部正式确定为国家可持续发展实验区

作为杭州市的中心城区,总面积仅有31.5平方公里的下城区,一直十分重视并积极探索都市城区的可持续发展模式,把“坚持全面发展,走可持续发展道路”作为全区经济社会发展的指导原则。     

市政道路沥青路面的施工安全

市政道路沥青路面施工很普遍,因此,对它的操作安全应予特别重视。 施工前,施工单位必须制定安全防范措施。施工地段必须用绳或栏杆围起,竖立醒目的“禁止通行”或“绕道行驶”等标志,并设值勤人员维护交通和行人秩序。一时不能竣工或需堆放施工材料的路段,夜间必须设置醒目的红灯标志,必要时需设专人值班。 凡是参加沥青路面施工的操作人员,必须熟悉和掌握沥青的性能、特点,按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品,严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣、短裤、裙子等。 沥青路面施工,分为沥青喷布、沥青摊铺和碾压三…     

走可持续发展道路 ，打造绿色环保型企业——四川华电宜宾发电有限责任公司

四川华电宜宾发电有限责任公司，前身是有着60多年历史的宜宾发电厂，1998年响应国家环保政策 ，宜宾发电厂奉命关停。2002年，由中国华电集团公司、宜宾市投资有限责任公司及东方锅炉集团公司三方投资成立四川华电宜宾发电有限责任公司。     

道路声屏障工程渐成行业热点

隔声屏障作为噪声控制工程中的重要措施之一，在降低交通干线噪声、工业生产噪声和社会环境噪声中发挥着独特的作用。特别是随着近年来城市轨道交通和高等级公路的加速建设，各类道路声屏障也得到日益广泛的普及，逐渐成为环保行业的工程热点之一。目前北京“城市铁路”和“八通线”、“五号线”工程已全面展开，北京公路一环（五环路）和京承高速路也在加快建设；到２００８年举办奥运会前，北京市的快速轨道交通线路将增加到５条，将形成地下线路、地面线路及高架线路相结合并与地面交通干线相协调的立体交通网络。武汉、大连、天津、重庆…