城市道路灰尘中环境持久性自由基污染特征及暴露评估

环境持久性自由基(EPFRs)是一类具有一定环境风险的新型污染物,对人体健康有一定的威胁,引发了广泛关注.以中原城市群核心区快速城镇化的周口市为研究区域,采集包括一般城市道路、公园道路和居民区道路共44个样点的灰尘.研究确定了电子顺磁共振波谱法测定道路灰尘中EPFRs的优化参数,描述了道路灰尘中EPFRs污染及分布特征...     

安阳市夏季道路积尘水溶性离子污染特征及来源分析

为了解安阳市夏季道路积尘水溶性离子污染特征及来源,于2020年5月使用手持式便携吸尘器采集70个城市道路积尘样品,经离子色谱仪测定其中10种水溶性离子(F^-、Cl^-、NO₂^-、NO₃^-、SO₄^2-、K⁺、Na⁺、Ca²⁺、Mg²⁺、NH₄⁺),用比值分析法和相关性分析法分析其污染特征,结合地理统计分析和正定矩阵模型判断其主要来源.结果表明,Ca²⁺、SO₄^2-、NO₃^-、Cl^-、K⁺在安阳市道路积尘水溶性离子中占比较大,其中Ca²⁺占比最高,SO₄^2-和NO_...     

室内环境中持久性卤代有机污染物的人体暴露及潜在生殖健康影响

卤代持久性有机污染物(Hal-POPs),如多溴联苯醚(PBDEs)、多氯联苯(PCBs)、滴滴涕(DDT)等是环境中广泛存在的全球性有机污染物,同时它们又是内分泌干扰物,是威胁人类生殖健康的重要因素之一。由于人们每天约有80%以上的时间在室内度过,且室内环境是Hal-POPs人体暴露的主要来源之一,因此室内环境中Hal-POPs对人体内分泌系统的干扰作用及其机理等问题亟待研究,但目前这方面的研究很有限。本文通过综述Hal-POPs在室内环境中的赋存水平和在人体体内的负荷水平及其半衰期,探讨了其对人体内分泌系统尤其是男性生殖健康的影响情况及其可能的机理,并分析了目前研究的不足之处及研究前景,为进一步开展这方面的研究提供借鉴。     

软岩地区喷射混凝土边坡变形分析——温度场与应力场的耦合效应

由于混凝土材料与岩土材料的热传导系数、比热容与热膨胀系数的差异,使得喷射混凝土边坡在温度的循环变化下,容易在喷层与岩土层的结合面处产生应力集中而开裂.提出考虑地应力与温度应力耦合作用的有限元分析方法,分析了不同边界温度作用下,边坡喷层面水平位移、垂直位移的规律;指出在温度应力与地应力的共同作用下,喷射混凝土边坡的坡顶与坡脚都是容易发生破坏的部位,通常坡顶的破坏形式为拉张破坏而坡脚则为剪切破坏.当温度变化剧烈时,边坡的防护必须考虑温度应力的影响.     

试论环境保护新道路的基本属性-从环境哲学角度看环境保护的新道路

一部环境保护发展史就是一部经济发展史。中国环境保护的主要矛盾是环境与经济的矛盾,经济是矛盾的主要方面,决定事物的性质。作者探索的是中国特色社会主义环境保护的新道路,决不主张走＂先污染后治理＂的老路。以末端治理为主的治污模式,是先污染后治理的铺路石,违背市场经济规律。新道路必然以中国特色社会主义理论为指导,必然反映国家长期处于社会主义初级阶段的时代要求,必然同时遵循自然规律和经济规律,发挥主观能动作用,注重从主要矛盾的主要方面入手,即从经济发展入手,激发决策层和市场主体保护环境的内生动因,在科学发展中解决国家的环境问题,推动环境保护的历史性转变,探索一条具有中国特色的环境保护道路。探索的主要方法是：预防为主,统筹兼顾,合作共赢。     

道路车辆电气和电子设备样品在振动冲击等动力学试验中的安装

在试验方法和要求标准化后,振动冲击等动力学试验中的安装问题是决定试验是否合理和试验成败的关键要素。道路车辆电子元件和设备型样品的动力学试验是考核样品安装在车辆上使用条件下的适用性。振动试验还叠加了温度和温度变化环境,条件尤为复杂严酷。文内介绍了动力学试验中的安装需要考虑的技术要素,为试验实施中妥善合理地进行样品安装提供支持.     

《道路车辆电气及电子设备环境条件和试验》（含42V）标准预审会在苏州召开

《道路车辆电气及电子设备环境条件和试验》（含42V）六项标准预审会于2009年3月3-6日在苏州召开,起草组成员全体与会,并有代表列席会议。这是起草组的最后一次会议,之前已组织了三次讨论会,通过4次会议,对标准内容进行了全面、系统的讨论和梳理。在进一步修改的基础上将提交分委会进行审查。这套标准由中国汽车技术研究中心组织起草,主机厂、电气电子零部件公司、检测机构、检测设备供应商等相关单位参与起草工作。     

2006年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

11月21日13时50分左右．重庆市永川市易泰实业集团汽车运输有限公司下属的安通公司的一辆川江牌客运车（渝C-42266,核载19人,实载17人）,在途经永川市大涧口—宝峰公路收费站前1．2公里处一个多弯长下坡路段行驶中,由于道路无防护设施和驾驶员操作不当,翻下23.3米的下层盘山公路的行车道中发生特大翻车道路交通事故,造成当场死亡11人,在医院抢救无效死亡1人。     

宜兴市1998年-2005年职工伤亡事故统计分析

2005年,在调查汇总了宜兴市1998年-2005年工商贸企业职业安全死亡事故（以下简称工亡事故,不包括道路交通事故和水上交通事故等其他非职业安全事故范围）的基础上,根据现存资料（由于机构变迁,部分资料已经散失）统计,事故发生数总计127起,死亡人数计141人,伤36人。按照《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-86）和1986年国家标准局《企业职工伤亡事故调查分析规则》,并结合实际设计了调查表格,对所有事故资料进行统计分析,结果如下：