新泻地震为何损失严重

日本新泻地震损失严重的原因有三。首先是地质原因，受害最严重的山古志村所处地层为新第三纪地层，属滑坡多发地带，土表松软，地质结构本来就有些“脆弱”，松软的地表抗震性能差，遇到强震时容易发生山体滑坡。由于山体滑坡太多，道路破损严重，给救援带来很大困难。其次是台风原因，这次地震前日本台风接连不断，     

深圳湾滨海道路的生态建设

运用景观生态学原理对深圳湾滨海道路建设工程中生态环境的损失及生态补偿进行了阐述，指出了道路实施必须充分考虑生态环境损失及相应的生态建设。     

道路交通环境影响评价思考

对道路交通环境影响评价作了比较深入地分析与探讨,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并对道路交通施工阶段、营运阶段的环保工作与措施进行了归纳和总结。     

用于道路环境影响综合评价的基于GIS的图形叠置法

利用地理信息系统先进功能，结合图形叠置法和矩阵法的优点，提出基于GIS的图形叠置法，综合分析道路周围环境的敏感程度和道路对环境的影响程度，用于道路环境影响的综合评价、道路规划和方案比选，并以示例说明。     

黄石市道路交通噪声污染与防治对策

文章对黄石市城区道路交通噪声污染特征及现状进行科学分析评价，为整治城市声环境和控制交通噪声污染及环境管理提供较为合理、可行的决策依据。     

用煤矸石生产道路水泥

本文着重介绍了利用煤矸石代粘土配料，采用外掺复合矿化剂技术，在４．４万ｔ水泥机立窑一上试制道路水泥的情况，并就其生料均化，配方设计，烧成工艺及生产产控制等方面作了简单的论述。     

生态工业建设新型工业化道路初探

工业文明是人类社会发展的重要阶段，这时社会长足进步生产力高速发展，也在很大程度上加重了环境污染和生态破坏。本文试图从历史发展和现实的工业化状况，探讨生态工业的基本特征和实现的必要条件。生态工业是实现新工业化的根本出路，而实现生态工业的核心是工业生态化和工业信息化以及工业人性化。     

战略环境影响评价与可持续发展

2005年8月28日，“绿色中国”第八届论坛在京召开。本届论坛的主题为“战略环评与可持续发展”。这是我国环境保护史上一次高规格的战略环评理论探讨会。会上，国家环保总局局长解振华指出，中国将积极推动以规划环评为主的战略环评，将环境因素更为系统地纳入宏观战略决策。以此协调经济发展与环境保护的矛盾。使产业发展、生产力布局与区域资源禀赋、环境容量和生态功能相一致。实现经济、社会、环境的协调发展。促进发展方式的转变和实现循环经济。使我国真正走上可持续发展道路。国家环保总局副局长潘岳在会上发表了主题演讲。本刊在此全文发表讲话内容。     

走和平发展道路 促进国家间的环境公平

党的十七大报告明确提出了“始终不渝走和平发展道路”的方针,并进一步指出：“环保上相互帮助、协力推进,共同呵护人类赖以生存的地球家园”的国际环境保护合作内容,这是我国首次将国际环境合作的内容丰富到走和平发展道路的内涵中,为国家对外关系指导方针增添了新的内容。[编者按]     

燕山石化：依靠自主创新推进节水减排

多年来．燕山石化积极探索可持续发展道路，把清沾生产、环境保护视为培育和提升公司核心竞争力的基础，在节水减排方面取得了显著成效。[编者按]