认真贯彻落实第七次环保大会精神 以优异成绩迎接党的十八大胜利召开——在2012年全国环境保护工作会议上的讲话

(2011年12月21日)第七次全国环境保护大会刚刚闭幕,我们接着召开全国环境保护工作会议,就是要迅速学习贯彻李克强副总理重要讲话精神,认真落实国务院出台的《关于加强环境保护重点工作的意见》和《国家环境保护"十二五"规划》,总结"十一五"环保工作的基本经验及今年工作主要进展,展望"十二五"环保事业发展     

李长明 探索环保宣教新道路的先行者

"十一五"期间,他围绕生态市创建和节能减排等环保中心工作,不断加强和深化以新闻报道、公众宣传和绿色创建为主线的环境宣传教育工作,积极创新环境宣传方式。初夏时节,清晨的阳光早已洒满了蓉城全域。成都市环境保护宣传教育中心主任李长明同往常一样驱车从家出发,沿着滨江路,一路开往单位。从4月开始,他家附近的滨江路段就开始打围了,成都市中心第一条绿道全面开工。每天上下班,李长明都从施工现场经过:何时移的树木?何时换的护栏?何时碾的路面?他在心里盘算着:"这条绿道能不能在六月前如期完工并全面向市民开放?"     

铜都甩掉头顶的“黑帽子”

铜陵市作为全国著名的铜冶炼、硫磷化工基地,多年来大气环境质量堪忧,尤其是酸雨污染严重。痛定思痛,自2005年开始,铜陵市政府多管齐下,抓重点,抓难点,通过几年时间的整治,铜陵市大气污染治理效果初显。童年里的灰城"小时候逢年过节进趟城回来后鼻孔都是黑的,当天还要被妈妈逼着洗澡,铜陵城区在我那时的记     

无人汽车来了?

正随着谷歌、百度等一大批科技企业的实质性介入,无人驾驶汽车这本属科幻电影中的产物,已经开始了路试阶段。2016年2月14号,谷歌的一辆无人驾驶汽车撞了,这将无人驾驶汽车的话题重提了起来。软件是否真的比人类司机靠谱?     

非道路柴油机排放颗粒物中的重金属形态及其风险评价

采集6种典型非道路柴油机排放的颗粒物样品,利用BCR连续提取法分析了颗粒物中重金属的形态。结果表明,6种典型非道路柴油机的颗粒物比排放达154~343mg/(kW·h),小功率的非道路柴油机颗粒物比排放较高;各重金属平均质量浓度排序为ZnCrAsMnPbNi≈Cu≈Cd,重金属总量约占颗粒物质量的2.22%;Ni和Cu以有机物结合态为主,其他重金属均以残渣态为主,约占总提取形态的71.83%~96.74%;所有非道路柴油机颗粒物中均存在有机物结合态重金属且比例较高,说明排放颗粒物中有机污染物和重金属结合紧密。基于风险评价法和污染系数法对重金属的生态风险进行评价,结果表明,非道路柴油机排放颗粒物中Cd的生态风险最高,Pb、Cr和Mn的风险次之。     

轮胎/路面噪声的有限元分析

为了研究轮胎/路面的噪声受路面参数的影响,首先对噪声产生机理进行分析,在此基础上运用有限元模拟轮胎/路面噪声,分析影响噪声的路面参数,主要考虑孔隙率、构造深度、路面厚度和路面弹性模量对噪声的影响,结果表明：孔隙率对噪声的影响最大且存在一个最佳值;随构造深度增大降噪效果趋于稳定;路面厚度对噪声的影响也是随厚度增大而趋于稳定;路面的弹性模量对噪声几乎没有影响。     

构建公路运输安全保障体系

榆林市恒泰汽车运输集团有限公司（以下简称恒泰运输集团）集道路客运、现代物流、汽车维修、汽车出租、驾驶员培训等多元化为一体的经济实体。恒泰运输集团下辖3个全资子公司、26个客运公司、12个汽车站、18个多种经营单位。恒泰运输集团现有营运客车1202台,客运班线450多条,日发班（次）2055多个,全年总行驶里程1亿多km。恒泰运输集团于2002年取得交通部道路运输客运二级资质,2003年通过ISO9001：2000质量管理体系认证。     

道路曲折 前途光明——历史的经验值得关注

1998年对中国人民来讲是极不平凡的一年,外有亚洲金融危机的冲击,内有百年不遇的特大洪涝灾害。但是,在党中央、国务院的坚强领导下,全国人民万众一心、众志成城,不怕困难,敢于胜利,各项改革进展顺利。与此同时,1998年,对全国安全生产战线来讲又是难忘和沉重的一年,根据《国务院办公厅关于印发劳动和社会保障部职能配置内设机构和人员编制规定的通知》（国办发[1998150号）,     

基于车载机器视觉的汽车安全技术

在描述汽车驾驶操作过程基础上,根据信息获取范围将汽车安全辅助驾驶的机器视觉分为外部信息的机器视觉与内部信息的机器视觉技术,包括视觉增强、视野扩展、道路环境理解、视线跟踪与驾驶疲劳监测;逐个阐述其作用机理,综述其国内外研究现状,并归纳出研究重点;分析了汽车安全辅助驾驶系统中机器视觉技术当前研究不足。笔者认为,低能见度驾驶员视觉增强方法、道路环境理解信息融合以及驾驶疲劳检测等技术需进一步开展研究。     

安全在左，生命在右

随着一条条大路不断延伸,一辆辆小车进入家庭,一个汽车时代已经来临!然而汽车时代给我们带来的,不仅仅是舒适方便和快捷,还有灾难、悲剧和不幸。近年来,全国每年共发生道路交通事故都超过50万余起,50多万人在车祸中受伤,狰狞的死神每年都掠走了十万人的生命。