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91.
太钢的转型发展之路   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢铁行业是二氧化碳及其他污染物排放的重点行业之一。太原钢铁(集团)公司作为山西省最大的工业企业,以科学发展观为统领,着力转变发展方式,把发展循环经济作为企业绿色转型的内在动力,实现了跨越式发展,取得经济效益和社会效益双丰收。  相似文献   
92.
国际资讯     
《绿色视野》2008,(9):62-62
日钢铁企业制定减排目标日本钢铁联盟最近宣布,为了大幅度削减钢铁生产过程中二氧化碳排放量,将与各钢铁企业合作共同实施开发减排技术项目。通过该项目减排技术和CO2分离回收技术开发,实现在2050年之前削减CO2排放量30%的目标。日本钢铁行业排放的CO2,占  相似文献   
93.
我国当前正处于深入打好污染防治攻坚战阶段,同时也处于积极部署“双碳”战略目标的开局阶段。钢铁行业是国民经济的支柱产业,推动减污降碳协同增效发展是促进行业绿色可持续发展的关键。本文系统回顾了钢铁生产中烧结、高炉等主要工序在减污降碳协同增效方面的技术发展,并结合企业生产案例分析了超低排放改造在实现减污降碳协同增效方面的成效,以期为我国钢铁行业绿色低碳高质量发展提供参考。  相似文献   
94.
在概述了钢铁行业烧结机建设规模及脱硫现状的基础上,以江苏省为例,重点分析了现有已建烧结机烟气脱硫运行中存在的问题及发展趋势,最后对下一步发展烧结机烟气脱硫提出一些政策建议。  相似文献   
95.
烧结烟气脱硫是钢铁行业减排的重点,减排形势日趋严峻。本文介绍了一种新型的烧结烟气脱硫技术及其特点与优势,指出FS-04脱硫塔技术在烧结烟气脱硫排放控制方面具有较好的应用前景。  相似文献   
96.
宋晓聪  杜帅  邓陈宁  谢明辉  沈鹏  赵慈  陈忱  刘晓宇 《环境科学》2023,44(12):6630-6642
钢铁行业是中国碳密集度最高的工业行业之一,为分析钢铁行业生命周期碳排放及碳减排潜力,从生命周期角度构建碳排放核算模型,以2020年为例开展实证分析,通过优化废钢使用量、化石燃料燃烧量、电力碳足迹因子以及清洁运输比例4项变量,对钢铁行业生命周期碳减排潜力作预测评估,同时使用敏感性分析确定影响钢铁生命周期碳减排因素的关键程度.结果表明,2020年中国钢铁行业全生命周期二氧化碳(CO2)排放总量约24.04亿t,其中原料获取和加工生产阶段是钢铁行业碳排放的关键环节,占钢铁行业生命周期CO2排放总量的98%以上.从CO2排放源类别分析,化石燃料节约和外购电力清洁化是钢铁行业降碳的重中之重.到2025年,通过推广低碳技术、优化电力结构、增加废钢炼钢量、提高清洁方式运输比例,分别可使钢铁行业实现20%、 6%、 5%和1%的碳减排潜力.化石燃料燃烧量对钢铁行业生命周期CO2排放的影响最显著,电力碳足迹因子和废钢炼钢使用量次之.关于钢铁行业节能低碳技术,短期内以推广轧钢工序与高炉炼铁工序低碳技术为主,未来随着电炉...  相似文献   
97.
钢铁工序能耗   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢铁行业的能源消费中煤炭占70%,主要是炼焦用煤、燃料煤和高炉喷吹用煤。2008年的钢产量为5.01亿t,全年共消耗煤炭5亿t,约占原煤生产总量的18%。近年来,各钢铁企业加大了节能工作力度,使我国重点钢铁企业吨钢综合能耗、吨钢可比能耗不断下降,各工序能耗也有所改善,如图所示:  相似文献   
98.
分析在低碳经济大背景下钢铁行业发展过程当中存在的问题:钢铁企业成本上升;低碳技术性制约钢铁行业的发展;低碳贸易壁垒严峻,严重制约我国钢铁行业出口。提出低碳经济背景下加强钢铁行业管理的措施:加强产业升级,提高资源利用效率,有效降低钢铁生产成本;加强钢铁低碳技术的研究,提高我国钢铁行业竞争力;高度重视低碳贸易壁垒,保证钢铁行业的高效出口。  相似文献   
99.
本文以技术创新作为切入点,分析当前我国钢铁行业技术的发展现状,从而提出如何实现钢铁行业技术创新的具体对策,目的是为了提高我国钢铁企业的综合竞争力,实现钢铁技术的飞跃式进步,提升我国钢铁产业的核心实力。  相似文献   
100.
以唐山市电力与钢铁行业为例,开展了SO2、NOx的控制潜力研究。通过大量实地调研,获取了唐山市2012年电力及钢铁行业产品年产量、年耗煤量、主要生产过程污染物排放量及配套污染物控制措施等基础数据。采用产污系数法核算各机组生产过程SO2、NOx的产污量。设置两种情景,并通过文献调查选取先进控制技术,计算了控制技术实施后的排放量及控制潜力,给出了不同控制效率下污染物排放与控制潜力的分布。结果表明,唐山市2012年电力行业及钢铁行业SO2相比最先进控制技术有87.6%的减排潜力,相比唐山市目前已有控制技术的较高水平仍具有18.1%的减排潜力;NOx排放基本未得到削减,相比最先进控制技术具有88.6%的减排潜力,相比唐山市目前已有控制技术的较高水平仍具有14.2%的减排潜力。  相似文献   
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