废旧锂离子电池回收利用的研究现状

目前废旧锂离子电池的回收利用，重点是电极材料中有价金属的回收，主要是应用酸浸和溶剂萃取相联合的湿法冶金技术，其次将电化学技术用于浸出液中金属的沉积和对失效电极材料的直接修复也有相关的研究报导。根据锂离子电池的发展和未来的环境要求，今后的回收利用将朝综合处理和多元化处理技术的方向发展。     

日本将开发用糖作原料的电池

日本松下电器产业公司计划用 5年时间开发出一种用糖作原料的新型电池。据该公司日前向媒体介绍 ,这种电池的电解质由二氧化碳和氢构成 ,在阳光照射下 ,电解质会发生类似植物进行的光合作用 ,于是在电池里生成有机物质糖。接着利用特殊催化剂将糖分解 ,就会产生电能。另外 ,分解后的残余物质还能用来合成糖 ,因此不会产生多余的废物。该公司准备每年投资 5 0 0 0万日元 ,在 2 0 0 5年前研制成功这种理想的电池。据说 ,这项技术的关键是开发出能有效分解糖的催化剂日本将开发用糖作原料的电池@向晖     

从工业废物中回收重金属

介绍了用氧化－铬沉法从特殊钢酸洗废液中回收镍、铁、钼及从镉镍电池废渣中回收镉，镍等金属金属制成多种化合物的原理，工艺流程及结果。     

微型铁镍电池促进土壤修复

日本Tosoh公司开发出一种新型金属粉末，可使受氯代脂肪族化合物污染土壤的修复速度比使用生物法或离子化方法的速度快10倍。这种被称为MA-FN20的粉末通过电化学方法将氯原子从污染物中剥离出来，生成可溶性氯离子和挥发性有机物（VOC），然后再用常规方法去除。     

基于生命周期的干电池回收及其循环经济模型

介绍了产品全生命周期和循环经济的概念,提出了产品的资源循环模型.对干电池全生命周期的生命过程及阶段进行了划分,并分析了干电池的材料组成,提出了可应用于实践的干电池回收循环利用模型,计算出3种类型回收材料各自所占比重,为我国干电池回收业提供了决策理论和实践指导.     

浅谈电动自行车技术的发展

随着科学技术的飞速发展,新工艺、新材料、新技术不断在电机、电池及控制器等各关键部位的应用,电动自行车技术随之提高.本文重点介绍了电动自行车技术的发展现状,通过各个角度的详细分析,对电动车技术的发展提出了自己的想法和见解.     

不同环境体系下锂离子电池热失控特性实验研究

针对锂离子电池热失控引发的航空运输安全问题,自主设计并搭建锂离子电池热失控灾害演化及危险性分析实验平台。在敞开和密封环境体系下,对电加热触发荷电量(State of Charge,SOC)为0%、50%和100%的18650型锂离子电池热失控规律进行了实验研究。观察单体锂离子电池在敞开和密封体系中的热失控现象,并记录单体锂离子电池热失控时间、温度峰值及相应的温度变化。数据结果显示,相比敞开体系,密封体系有效的延缓了锂离子电池发生热失控的时间,并降低了锂离子热失控时释放的能量,为锂离子电池的航空运输安全性研究提供了理论依据和工程技术参考。     

某工业区排污河道周边植物重金属富集特征

通过实地调查分析新乡某电池工业区排污河道周边土壤中重金属Cu、Ni、Cd和Zn的含量,采集8种常见植物,对比植物对Cu、Ni、Cd和Zn的吸收、富集和转运特征。结果显示:土壤中Ni、Cd污染较重,平均浓度分别为98.675、99.45 mg/kg,Cu和Zn含量不高,其中Cu和Cd来源或者污染途径可能一致,且Cu、Ni和Zn的TCLP含量较低,小于国际标准值,对周围生态生态环境危害不大,Cd的TCLP提取量远超过国际标准值,对周围生态环境有明显威胁。8种野生植物中,芸薹、小蓬草、扫帚苗和藜对Cd都表现出一定的富集特性,植物地上部分Cd的浓度分别是34.75、22.75、27、36.5 mg/kg,且转运系数都大于1.0;小蓬草、藜和菥蓂对重金属Zn的转运系数和富集系数都接近1.0,表现出了良好的耐性,值得作为优势植物关注。     

废旧商品回收利用规模化有望提速

专家介绍，未来5年，废旧商品以及工业固体废物回收利用的标准均着眼于“废品资源化”理念，即非仅仅满足于以往的废旧商品分类收集处理，而更强调产品经处理后的资源开发利用。例如，从废弃电器中提取铜、锡等以及从废弃电池中提取汞、锰、镉、铅、锌等再生金属，目前技术已比较成熟，相应的商业化利用前景也很广阔。