煤矿水害风险量化评价方法

为提高煤矿防治水管理水平,预防和消除矿井水害,在层次分析法的基础上建立中性值作为参照对象对矿井水害风险进行实时评判的方法。根据《煤矿防治水细则》建立以矿井水文地质类型、矿井涌水量标准分数、突水预兆、采掘面位置、探水结果为准则层的层次结构模型,并对各评价指标赋权。依据制定的水害风险评价指标的评分细则和监测监控数据并结合其权重得到水害评价总得分。通过总得分与中性参照分数比较得出预测结果:水害评价总得分大于中性参照分数,证明水害的威胁小,分数越高越安全;反之则水害的威胁较大,分数越低越危险,这时需要加强防治水的力度,令评价分数管控大于中性参照分数。这种方法依赖于井下监测监控数据进行量化评价,能实时、客观、全面且准确地反映煤矿水害的风险情况。     

基于模糊推理的FRAM事故定量分析方法研究

为有效克服FRAM事故分析中无法进行定量分析的缺陷,提出结合模糊推理技术的Fuzzy FRAM模型。此改进模型基于FRAM识别系统运行状态;依据功能输出要素的时间/精度属性利用Matlab构建2阶模糊推理系统量化功能输出质量;根据通用性能条件(CPC)及功能输入耦合端口构建功能评价体系,针对评价体系中存在的不确定性信息融合及建模问题,采用模糊证据推理技术,通过模糊信度结构建立、数据处理、信息融合测度后获得功能的风险指数;以既有铁路危险品运输事故为例,验证方法的可行性。结果表明:Fuzzy FRAM模型的评估结果较为精确,是FRAM分析方法的有效补充。     

突发事件下安全舆情的传播与演变——以江苏响水天嘉宜化工有限公司“3.21”特别重大爆炸事故为例

为明确突发事件安全舆情传播与演变路径,提高企业防控突发事件安全舆情传播风险能力,降低衍生灾害发生概率,在文献分析及事故致因理论基础上,构建突发事件安全舆情传播与演变过程的系统动力学（SD）模型,并运用Vensim软件对以江苏响水天嘉宜化工有限公司“3.21”特别重大爆炸事故为例进行仿真实验,模拟安全舆情传播与演变动态过程。结果表明:突发事件安全舆情传播与演变主要受事件自身、媒体、相关企业监管层、相关企业执行层4个主体的共同影响,其中事件自身因素起效时间最早,相关企业监管层影响作用最大、维持时间最持久,相关企业执行层影响最直接。     

隧道救援站通风网络优化设计及人员疏散研究*

为确定铁路隧道救援站最佳通风结构,对烟道布置提出合理建议,采用计算流体力学（CFD）的方法,对铁路隧道救援站通风网络进行优化设计。同时,采用模拟计算的方法对救援站人员疏散进行模拟分析,确定救援横通道布置及防护门开度设置的合理性。研究结果表明:在同等通风参数工况设置下,采用多节点排烟竖井结构后各救援横通道流量分配更均匀,救援站压力平衡性更好,通风效率可提升15%;通过疏散模拟证实,在长560 m的紧急救援站范围内设置10条疏散横通道,横通道设1.7 m宽的逃生门能够满足疏散要求。     

铁路沿线可燃重气储罐最小隔离区域划分探讨*

为保护铁路线,以某化工厂距离高铁路线最近的丙烯球罐为例,提出丙烯球罐泄漏最小隔离区域划分方法以及2种保护高铁线路方案,利用重气扩散模型和定量风险评价（QRA）软件分别进行丙烯扩散模拟、爆炸模拟,并进行危险与可操作性分析（HAZOP）和保护层分析（LOPA）。结果表明:球罐发生泄漏及火灾爆炸等事故,会给附近铁路线带来严重破坏;丙烯泄漏或球罐因周围其他设备设施或可燃物质着火而温度升高时,保护措施不足;隧道的安全可靠性要高于仅设1道防爆墙,隧道长度需覆盖最小隔离区域的可及范围,在扩散区域内也需设立普通挡墙,在极度危险情况下,需要实施高铁停开等保护措施。     

基于等级全息建模的输油泵机组风险根源辨识*

为“挖掘”输油泵机组风险根源,降低设备预知性维护难度,结合输油泵多准则风险评价,提出1种基于等级全息建模的输油泵机组风险根源辨识方法,运用等级全息建模方法将输油泵系统分解为泵体结构、管理因素、环境因素、操作因素、技术因素、运行因素、设备安装7个子系统进行定性和定量分析。结果表明:相比危险与可操作性分析（HAZOP）、事故树分析（FTA）等传统风险辨识方法,等级全息建模（HHM）对轴承等关键部件以及压力等运行参数的监测更为深入,能够有效辨识输油泵机组高风险情景,提升输油泵的风险辨识效率。     

基于模糊评价的VDT系统搜索策略绩效形成机理研究

为优化视觉显示终端（VDT）结构性搜索界面的布局,提高作业绩效和安全,设计了VDT系统搜索实验,构建了搜索目标位置在4个主观偏好指标下的Pythagorean模糊集决策矩阵,运用交互式多准则决策（TODIM）法计算各目标位置偏好的总体优势度并排序;同时对VDT系统搜索实验中各目标位置的绩效进行方差分析并排序,分析系统搜索策略下作业者对目标位置的主观偏好与绩效之间的关系。研究结果表明:基于系统搜索策略的VDT作业绩效在不同目标位置差异显著;导致绩效差异的根本原因是作业者对搜索目标位置的主观偏好度,而不是搜索目标的位置属性;除中心区域外,偏好度高的区域搜索绩效要优于偏好度低的区域。     

Alcohol is a predictor of mortality in motor vehicle collisions

IntroductionIt is well recognized that driving while intoxicated increases the probability of a motor-vehicle collision (MVC). The effect of alcohol on the chance of surviving the MVC is less clear. Method: Using data from the Fatality Analysis Reporting System (FARS) we conducted analyses for the outcome of mortality using alcohol and other variables as predictors. We also selected alcohol positive (AP) and alcohol negative (AN) persons from the same MVC and vehicle to control for confounding characteristics. Results: The odds ratio (OR) for mortality for alcohol positive drivers was 2.57, (p < 0.001 for all the following OR). Other harmful predictive factors were age OR 1.01 per year, vehicle age OR 1.05 per year, male sex OR 1.23, avoidance maneuver OR 1.09, speed related OR 2.89, rollover mechanism OR 2.75, and collision with a fixed object OR 6.70. Protective factors were proper restraint use – OR 0.19 and collision with another moving vehicle, OR 0.21. In the multivariate analysis the OR of mortality for AP vs AN was 1.46. Proper restraint use (OR 0.27) remained protective along with collision with another moving vehicle. When AP and AN persons from the same MVC and the same vehicle were compared, the adjusted OR’s for mortality were 1.46 and 2.08, respectively. Conclusions: Alcohol is an independent predictor of mortality in an MVC. Proper restraint use is the strongest protective factor. This finding allows a more complete understanding of the risks of driving while intoxicated, not only a higher probability of an MVC, but decreased survival once the MVC occurs. Practical Applications: Identification of alcohol as an independent predictor of mortality in an accident may improve risk assessment and influence drivers to avoid driving while intoxicated.     

2014—2018年铁路辖区职工癌胚抗原检测结果与分析

为了解某铁路辖区职工癌胚抗原异常情况,探讨该人群癌胚抗原异常检测结果的影响因素,以提出防控策略,采用全自动电化学发光仪对2014—2018年铁路辖区职工的癌胚抗原进行测定,共检测159 214份。结果表明,癌胚抗原异常率12.1%,56～60岁人群癌胚抗原异常率最高、为14.5%,男性职工癌胚抗原异常率高于女性,血糖偏高人群癌胚抗原异常率为16.5%。最后提出应进一步重视检测结果,充分利用铁路现有卫生资源,采取健康体检、健康宣传、健康休养、健康管理的防控手段。     

Farmers' Willingness-to-Pay for Environment and Human Health and Adoption of IPM

Abstract

Although chemical control of pests increases crop production, it brings a lot of damage to environment and human health. There exist a number of alternative methods that are not so harmful to environment and human health. However, whether and how much in extent these technologies adopted are plausible depends on the comparison of benefit- cost between chemical control and the alternative control methods (such as Integrated Pest Management, IPM) and farmers' willingness-to-pay (WTP) for environment and human health. Using contingent valuation method (CVM), the author investigates farmers' WTP for environment and human health, recognizes the factors influencing WTP, and accordingly points out the importance of pest control technology extension and government regulation of pesticides.