Restraint use in the Eastern Province of the Kingdom of Saudi Arabia

Objectives: This study set out to examine seat belt and child restraint use in the Dammam Municipality of the Kingdom of Saudi Arabia, based on the premise that an increase in seat belt use would significantly reduce personal injury in traffic crashes. It was expected that local data would help identify intervention strategies necessary to improve seat belt use in the region.

Methods: The research involved 2 methodologies. First, 1,389 face-to-face interviews were conducted with male and female adults in regional shopping plazas regarding their own and their children's restraint use in their vehicles and reasons for these attitudes and beliefs. Second, 2 on-road observation studies of adult and child restraint use were conducted by trained observers. Occupants of approximately 5,000 passenger vehicles were observed while stopped at representative signalized traffic intersections.

Results: The findings showed front seat belt use rates of between 43 and 47% for drivers and 26 to 30% for front seat passengers; rear seat belt use rates were lower. While there seemed to be some knowledge about the purpose and reasons for restraining both adults and children in suitable restraints, this failed to be confirmed in the on-road observations.

Conclusions: Reasons for these rates and findings are discussed fully, and recommendations for improving seat belt use in the Dammam Municipality are included.     

自动化技术在环保设备中的应用与发展前景

阐述了自动化技术跟环保设备相结合的现状,介绍了自动化技术在水处理、大气治理等环保领域的应用情况,总结了目前自动化技术在环保设备上应用的不足,以及未来的发展趋势。从自动化技术跟环保设备的结合情况来看,环保设备将会更加智能、高效、经济。     

Breathing losses from low-pressure storage tanks due to atmospheric weather change

Vapors inside atmospheric and low-pressure storage tanks may condense either slowly during rainfalls or abruptly for instance by injection of cold liquid during steaming. Vapor condensation inside tanks may result in deformation and collapse. The latest editions of API 2000 and ISO 28300 standards lack an explicit formulation for the required in-breathing to compensate for vapor condensation, caused by a prolonged rainfall, which is the main topic of this paper. The analytical model here, which includes vapor condensation on the tank walls, predicted total in-breathing requirements for mixtures of air saturated with vapors, which are substantially larger than those calculated using the procedures in the standards. This paper is aimed to provide some realistic guidance for the reader addressing the issue of vapor condensation when determining the worst realistic case scenario for the tank breathing requirements.     

海洋大气模拟环境下电连接器安装防护工艺验证分析

目的研究海洋大气模拟环境下,电连接器不同安装防护工艺方法的环境适应性。方法选取有代表性的电连接器,以不同的安装防护工艺装配在典型结构材料制作的安装板上,在实验室加速腐蚀环境下,验证其不同的防护效果。结果电连接器线缆的不同防护工艺将对电连接器基本电性能造成直接影响,安装板与电连接器接触面的防护工艺不同将对其基体材料的腐蚀程度造成很大差异。结论采用热缩管对连接器线缆进行有效的密封能保护电连接器内部结构,避免腐蚀介质的侵蚀对电性能造成影响,电连接器安装(包括方盘安装和气密螺母安装),应对其安装接触面进行填角密封,且安装板前后两面都需要进行密封。     

节能环保产业公司融资效率研究——基于四阶段DEA-Malmquist模型

在经典的DEA模型的基础上进行了修正,采用四阶段DEA模型,旨在剔除环境控制变量对效率测度结果的影响.同时,在DEA模型的基础上引入Malmquist指数分析法,以弥补DEA模型无法测度面板数据的缺陷.选取了2012年-2014年A股节能环保上市公司的面板数据,测度了样本的融资效率及三年的融资效率变化情况,结果表明:资源循环利用行业的融资效率最高,其次是环保行业,融资效率最低的是节能行业.样本企业总体的融资效率每年都在增长,但增长速度开始放缓.     

高速铁路建设的环境影响分析及环保策略建议——以沪宁城际铁路为例

近年来高速铁路发展迅猛,与此同时高铁对沿线环境的影响及生态破坏已成为社会关注的热点问题,并引起国家及地方政府的高度重视.以沪宁城际高速铁路为研究案例,首先分析了高速铁路建设对沿线自然及生态环境影响的调查内容、方法和过程,然后论述了铁路噪声、振动电磁辐射、污水及固体废弃物对沿线环境的影响,并论述各类污染的生态防护措施.在此基础上,对沪宁城际铁路环保经验进行了总结归纳,最后提炼形成中国高速铁路建设发展的环保策略建议.     

供给侧结构性改革与环境保护的相互影响

在经济增长放缓,市场中高端需求扩大,但有效供给不足的形势下,国家推行供给侧结构性改革,以期调整产业结构,提高生产率.对于具有政策驱动性特点的环保产业,此轮改革既是机遇也是挑战.环保产业的供给侧结构性改革,对于科技、资本、人才、信息和创新等高级要素的投入提出了新的要求.同时,公众对环境保护的需求又会倒逼供给侧结构性改革的推行.文中介绍了供给侧结构性改革的内涵和必要性,阐述了环保约束对供给侧结构性改革的影响和供给侧结构性改革对环保领域的影响,旨在为环保产业在新常态下的大力发展提供借鉴.     

生态文明下城市复合生态管理模式与对策

党的"十八大"明确了以资源节约利用、生态环境保护为基础的生态文明建设的原则,该研究正是基于生态文明的理念下,从城市规划、产业结构、资源政策、环境承载力以及公众参与等5个方面对城市生态管理模式进行了多维性思考,指出只有坚持规划先行、优化升级产业结构、提高资源的政策调控、增强环保意识、探索多元化的公众参与模式,才是实现我国城市生态建设协调健康发展的基础,同时也指出城市复合生态管理才是我国未来城市生态建设的发展趋势,是我国城市生态管理模式发展的现实需求。该研究期望能够正确把握生态文明下城市生态管理的本质内涵,为日益市场化的城市提供高水平的城市生态管理范本,也为实现长久、稳定的可持续发展提供理论依据和指导思想。     

飞机结构的腐蚀与防护

目的研究军用飞机结构腐蚀情况,做好腐蚀的修理与防护,确保飞行安全和经济运行。方法对修理中遇到的典型飞机结构腐蚀进行分析,找出腐蚀的主要原因,并作出针对性修理与防护措施。结果飞机结构腐蚀得到了有效的控制,维修费用大大降低,飞机的飞行安全和使用寿命得到保障。结论军用飞机结构腐蚀越来越严重,日常维修中必须做到预防为主,防治结合,把腐蚀消灭在萌芽状态。     

海水环境生物腐蚀污损与防护

以海水环境生物腐蚀污损与防护为中心,就国内外与其相关的报道进行综述分析,并提出建议。首先,分析污损生物的分布与特征,得出污损生物群落的组成和结构对海域、季节、水深、工程结构类型等的依赖性,突出海水环境生物腐蚀污损的复杂性。然后,解析生物附着污损对海水环境腐蚀速率的影响,突出附着生物是导致金属材料腐蚀速率增大的重要因子。再次,介绍海水环境生物腐蚀污损防护技术的现状,分析主要防护技术的优缺点,并展示其在不同行业的联用。最后,提出对海水环境生物腐蚀污损研究工作的建议,包括建立各海域的生物腐蚀污损数据库、大力研制发展绿色生物腐蚀污损控制技术、加强对海洋生物腐蚀污损基础性研究工作的投入、尽快建立海洋生物腐蚀评价标准和规范等。