台风对我国农业的影响及防御对策

由于所处的独特和复杂的地理环境,我国是一个自然灾害多发的国家,其中台风灾害是主要的自然灾害之一。从台风对我国农业生产利弊的两方断进行了分析,在弊端方面,分析了从1950年至今台风造成的农作物受灾情况、引发的病虫害和导致的农田耕地污染;在有利方面,分析了台风带来的降水对旱情的缓解作用。最后,针对我国农业生产的特点以及台风自身的规律和特征,提出了“防御先行,防抗结合”的农业防台风策略。     

生态脆弱区旅游开发与环境建设协调发展问题研究——以石羊河流域为例

在生态脆弱区发展旅游,如果规划得当、管理科学,应该是一条可行的生态改良和发展经济的道路。石羊河流域是甘肃省河西内陆河流域中生态环境最脆弱的地区,分析了石羊河流域生态环境的脆弱性及旅游开发的可行性,并从规划、建设、管理等层面提出旅游开发与环境建设协调发展的解决对策。     

上海海洋经济发展战略

在沿海各国和地区都高度重视发展海洋经济的背景下,研究上海海洋经济发展战略,对进一步推进上海海洋经济发展,建设“海洋强市”具有重要的意义。开发海洋、发展海洋经济是提升上海国际竞争力,促进社会经济可持续发展,更好地服务于长江三角洲、长江流域乃至全国以及保障城市、国家安全的战略需要。目前,上海海洋经济的发展面临着一系列问题、困难和瓶颈制约,主要表现为：海洋产业结构有待优化提升;海陆互动机制有待进一步完善;河口岛屿资源开发利用程度严重不足;海洋生态环境保护与可持续发展形势依然严峻;海洋科技自主创新能力不强,科技资源亟需开发与整合。因此,从转变思想,树立海洋兴市的战略意识;整体规划,重点布局;产业升级,结构优化;海洋经济发展重在创新;大力发展岛屿经济;注重海洋生态保护与可持续发展7方面,提出了上海发展海洋经济的战略和重点。     

基于国内外灾害经济研究与管理实践的启示

中外学者从不同视域对灾害经济与管理问题进行了研究,形成了一些有代表性的观点。各国政府在防灾减灾、灾后重建等方面也积累了大量的经验。这些观点和经验为我们深入研究灾害管理机制奠定了基础,结合汶川8.0级地震导致的惨重损失及灾后重建出现的问题,阐述了构建我国以人为本的灾害管理机制和可持续重建地震灾区的基本对策。     

Traffic mortality and the role of minor roads

Roads have large impacts on wildlife, as they form one of the principal causes of mortality, and disturbance and fragmentation of habitat. These impacts are mainly studied and mitigated on major roads. It is, however, a widespread misconception that most animals are killed on major roads. In this paper, we argue that minor roads have a larger impact on wildlife with respect to habitat destruction, noise load and traffic mortality. We use data on traffic related deaths in badgers (Meles meles) in The Netherlands to illustrate that traffic mortality is higher on minor roads. We ask for a more extensive investigation of the environmental impacts of minor roads. Moreover, we argue that the success of mitigation on roads drastically increases when both major and minor roads are integrated in the planning of traffic flows. Therefore, we propose a strategy based on the concept of a "traffic-calmed area". Traffic-calmed areas create opportunities for wildlife by decreasing limitations for animal movement. We ask for further studies to estimate what size traffic-calmed areas should be to maintain minimum viable animal populations.     

流动人员职业健康监护存在的问题与对策

流动人口的职业健康监护问题是职业卫生工作的重点与难点,是预防控制职业病,是保障流动人口职业健康和公平劳动权益的重要环节。根据对北京、浙江、山东、湖北、内蒙等地的调研,对流动人口职业健康监护存在的问题及原因进行了总结分析,结合目前我国职业卫生资源提出了政策建议。     

A GIS-based Study for Optimizing the Total Emission Control Strategy in Lanzhou City

A geographic information system (GIS)-based approach with spatial analysis advantages was developed to optimize the total emission control scheme on air pollution in Lanzhou, combined with Models-3 modeling system and a linear programming model. GIS system is mainly used for establishing a multifactor assessment model to quantitatively divide environmental functional zone, and also used for selecting control sites in linear programming model. The results show that most of the urban area belongs to the second type of function, which is 122.8 km² occupying about 76.5% and the third type of about 32.9 km² occupying 20.5%. To reach the air quality up to the national standard in the entire control area, some large-emission factories need to cut emissions from 19% to 27%. For small but low-emission height sources, the cut may be as high 40%. The improvement of the ecological environment is urgently needed for controlling the background particle pollution in Lanzhou city.     

人员疏散拥堵问题的博弈分析

从经济学的角度,应用博弈论中经典的"公共地悲剧"理论,分析疏散出口、安全通道等没有排他性所有权的稀缺性资源供给与需求之间的矛盾,提出了人员疏散过程中的博弈数学模型,揭示在理性的疏散人员追求自身收益最大化和没有有效约束与管制的前提条件下,疏散出口等公共资源会被过度使用的现象,即人员疏散过程中的"公共地悲剧"——人员拥堵,并在所提出的博弈模型基础上,从设计与管理的角度,给出一些解决拥堵问题的建议和对策。     

试论高职院校学生非正式群体及其教育对策

本文详细分析了高职院校学生中非正式群体产生的心理原因、类型、特征和功能,提出了切实可行的教育对策.     

青海省的主要灾害类型与防灾减灾对策

论述了青海地区常见的主要灾害类型及危害,并提出了防灾减灾的对策。